Nuova Kia Sorento

Discussione in 'Altre auto' iniziata da Massimiliano Guerra, 10 Mar 2009.

  1. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    Sembra ormai imminente l'arrivo del nuovo Sorento, suv di casa KIA, marchio nell'orbita societaria di Hyundai.
    Il DNA di Hyundai nel nuovo corso KIA è sempre più marcato, infatti dopo i30 e Ceed, Tucson e Sportage, che sono alcuni esempi in cui sono più marcate le sinergie tra i due marchi, (anche se non si potrebbe parlare di una vera e propria sinergia, visto che si tratta di un connubio unidirezionale, ovviamente da Hyundai verso KIA), come nell'ennesimo modello che utilizza telaio SantaFe e motori Genesis.
    La cosa più eclatante con il nuovo Sorento è la "urbanizzazione" che subiscono costantemente quasi tutti i nuovi modelli che inizialmente avevano più attinenza e vocazione al fuoristrada, processo ormai identificato come evoluzione a "crossoverizzazione"... (Passatemi il termine), evidentemente il mercato richiede questo dalle case, sintomo che di off-road oggi se ne fà poco o niente, dunque più una moda che un'utilità... Bhà!
    In dettaglio l'articolo riportato da autoblog.it:

    Quelle che vi proponiamo qui sono le primissime immagini ufficiali della nuova generazione della Kia Sorento. Questi primi due scatti (rubati dagli amici di KiaWorld) mettono a nudo il modello in anticipo rispetto al debutto, programmato per il Salone di Seoul del prossimo mese di aprile.

    Il SUV coreano, realizzato sul pianale della Hyundai Santa Fe, crescerà nelle dimensioni e potrà così ospitare la terza fila di sedili. Quanto ai motori, l’offerta comprenderà un 2.4 quattro cilindri da 170 CV e il 3.8 V6 della Genesis Coupé, qui in una versione da 275 CV per quanto riguarda i benzina, mentre sul fronte dei diesel ci sarà un 2.0 common rail. Al posto dell’attuale trasmissione a cinque marce inoltre, arriverà un nuovo cambio a sei rapporti.

    La produzione dovrebbe iniziare entro fine anno, e il momento delle vendite arriverà poco dopo.

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    Certo che la somiglianza con la SantaFe almeno da quel che si vede nella parte anteriore è abbastanza emergente...

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  2. leonardkr

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    non mi sembrava male ma da altre foto definitive che vi posto di seguito devo dire che non mi entusiasma.
     
  3. leonardkr

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  4. Luke

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    Effettivamente, guardando le foto del link postato da leonardkr devo dire che non entusiasma neanche me... :roll:

    E' già noto il tipo di trazione che sarà adottato ? Ci sarà ancora il riduttore ?
     
  5. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    La linea del montante posteriore è troppo massiccia, senza contare la poca personalità della parte posteriore, gruppi ottici compresi...
    Peccato, il muso non era poi così male!

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  6. Massimiliano Guerra

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    P.s.; E le frecce a led negli specchi sono già scomparse... Mhà!
     
  7. leonardkr

    leonardkr New Member

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    a me sembra una Toyota Land Cruiser nella fiancata e posteriore.
     
  8. Massimiliano Guerra

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    Un nuovo articolo abbastanza critico questa volta comparso su autoblog.it:

    Il frontale è tipicamente Kia; il posteriore tipicamente coreano. Questa interpretazione non vuole essere una critica al nuovo Sorento (di cui gli amici di Kia World ci forniscono nuove immagini), ma una constatazione: il brand di Seoul risulta incapace nel portare a maturazione il design.

    Nonostante l’effervescenza con cui vengano lanciati nuovi prodotti. Finalmente di qualità. Come il nuovo SUV, sviluppato sulla piattaforma della Hyundai Santa Fe e quindi lievitato di una taglia. Con inediti propulsori benzina (quattro cilindri e V6 da 170 e 275 cavalli) ed un diesel common rail. Il debutto ufficiale avverrà in occasione del salone di Seoul, a partire dal primo aprile.



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    E' comunque palese la colpevolezza di KIA per quanto riguarda l'assenza di personalità che cerca a tutti i costi in alcuni modelli, Sorento compreso, che dovrebbe a conti fatti essere uno dei modelli di punta del listino!
    Il concetto si rispecchia nella mancanza di originalità, e lo scopiazzamento di alcuni particolari, come il quadro che sembra quello della Mazda 6!
    Peccato però, ma credo che sia una conseguenza delle decisioni strategiche di Hyundai, che non vuole a questo punto palesemente farsi la concorrenza diretta in casa...
     

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