mattello
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Mi è capitato di controllare l'olio della mia venga. A motore spento da una ventina di minuti, l'olio era oltre il limite massimo sull'asticella. Per la precisione era mezzo centimetro oltre il massimo! Ora premetto che non ho mai sentito comportamenti anomali del motore che gira come un'orologio, tanto più non si è mai accesa nessuna spia, nè del DPF , segno che comunque le rigenerazioni sono state portate a termine, nè dell'olio. Pensavo però che se ci fosse troppo olio nella coppa non si dovrebbe accendere la spia? Sono un pò preoccupato... Non vorrei che ci sia andato a finire del gasolio dovuto alla rigenerazione, ma non mi è mai capitato neanche in più di 100.000 km con la mia "vecchia" cee'd con lo stesso motore!