viannikk
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Buonasera a tutti!
La chiusura a vite del pomello del cambio si sta allentando giorno dopo giorno e se stringo fino a fine corsa il pomello non è più allineato con la leva del cambio (avendo quindi in numeri delle marce rivolti verso il guidatore invece che dritti)..
Qualche idea su come creare spessore nella filettatura interna per far bloccare prima il pomello? La colla la escluderei, se poi devo per un qualsiasi motivo svitarlo...
La chiusura a vite del pomello del cambio si sta allentando giorno dopo giorno e se stringo fino a fine corsa il pomello non è più allineato con la leva del cambio (avendo quindi in numeri delle marce rivolti verso il guidatore invece che dritti)..
Qualche idea su come creare spessore nella filettatura interna per far bloccare prima il pomello? La colla la escluderei, se poi devo per un qualsiasi motivo svitarlo...