Marco62
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La mia i10 N LINE ha 4 mesi di vita e presenta diversi problemi al portellone posteriore. A parte un leggero scricchiolio proveniente dal cruscotto lato passeggero che si avverte sullo sconnesso e che fortunatamente si avverte poco e non sempre, gli inconvenienti più fastidiosi sono relativi al portellone posteriore. Praticamente premendo il pulsante nascosto del portellone per sbloccarlo, si avverte un rumore sordo, è come se qualcosa ostacolasse lo sblocco facendo resistenza. Il portellone si sblocca subito ma il rumore che si avverte dà appunto l'idea che la serratura fa resistenza. Poi non so se è normale che quando si chiude una delle due portiere posteriori il portellone si solleva leggermente. Secondo me in fabbrica non sono stati montati a regola d'arte il portellone, la sua serratura e il relativo gancio. Non credo che un carrozziere possa fare qualcosa, tanto meno in Assistenza. Molti credono che in Assistenza possono fare quello che non può fare un carrozziere generico. E invece in Assistenza hanno gli stessi strumenti di un qualunque carrozziere. Per risolvere il problema l'auto andrebbe riportata in fabbrica in Turchia. Altro inconveniente fastidioso relativo sempre al portellone è che ad ogni lieve sconnessione della strada si avverte un scricchiolio che potrebbe essere causato, come qualche utente ha precisato in questo forum sulla I20, dai cavi all'interno della paratia di plastica che forse sono mal fissati. L'auto da nuova non presentava questo scricchiolio, era presente solo il problema della serratura che fa resistenza. Smontare la paratia di plastica lo fare da un carrozziere o elettrauto perché io non sono capace ma poi si rischia di peggiorare la situazione se si toccano i cavi. In conclusione, le Hyundai non sono più quelle di una volta e a questo punto se la questione, anzi le questioni, non si risolveranno sarò costretto a vendere l'auto perché sarò paranoico ma a me qualunque scricchiolio durante la marcia non lo sopporto proprio.