generico Primi 60.000 km con Santa Fe

[Ortica]

Salve a tutti,

ieri ho varcato la soglia dei 60.000 km con l'auto.

Devo dire che problemi particolari non ne ho avuti. Auto silenziosa, comoda e spaziosissima.

Finiture secondo me ottime (ho colleghi con suv Audi, BMW e Mercedes e son rimasti positivamente impressionati dagli interni).

Consumi: Autostrada 10km/litro più o meno, Misto circa 14km/l e Cttà sono arrivato anche a 17-8 km/l (qui aiuta molto la batteria)

Non mi lamento considerato il peso dell'auto.

Solo un richiamo qualche mese fa per la sostituzione di una parte del pretensionatore cintura sicurezza guidatore.

Nei tratti in salita, finchè ti assiste la batteria, spunto e accelerazione più che soddisfacenti. Quando la salita perdura e la batteria si scarica, il 1.600cc "suda" parecchio.
Tagliandi ogni 15.000 km e ad Agosto inizia il secondo anno di vita.

Resto a disposizione
Saluti

 

[i20 coupe`]

Fa piacere leggere buone notizie

 

[cenz0]

Salve a tutti,

ieri ho varcato la soglia dei 60.000 km con l'auto.

Devo dire che problemi particolari non ne ho avuti. Auto silenziosa, comoda e spaziosissima.

Finiture secondo me ottime (ho colleghi con suv Audi, BMW e Mercedes e son rimasti positivamente impressionati dagli interni).

Consumi: Autostrada 10km/litro più o meno, Misto circa 14km/l e Cttà sono arrivato anche a 17-8 km/l (qui aiuta molto la batteria)

Non mi lamento considerato il peso dell'auto.

Solo un richiamo qualche mese fa per la sostituzione di una parte del pretensionatore cintura sicurezza guidatore.

Nei tratti in salita, finchè ti assiste la batteria, spunto e accelerazione più che soddisfacenti. Quando la salita perdura e la batteria si scarica, il 1.600cc "suda" parecchio.
Tagliandi ogni 15.000 km e ad Agosto inizia il secondo anno di vita.

Resto a disposizione
Saluti

Stesse considerazioni e consumi quasi irrisori, usandola quasi completamente solo in elettrico.
Pur facendo passi, mai avuto problemi di potenza motore.
Ottima vettura in generale.

 

[Ortica]

Pur facendo passi, mai avuto problemi di potenza motore.

Ci credo: hai la batteria sempre presente nella tua versione,
in versione ibrida come la mia, fatti 5/6 tornanti con l'auto a pieno carico, la batteria esaurisce la carica e resta solo il termico

 

[cenz0]

Si certo, ma anche lei si esaurisce e in tutta sincerità, non noto differenze prestazionali con batteria carica o no e di passi e salite, ne faccio tutti i giorni.

 

[cenz0]

Domenica, andata e ritorno da Locarno a Madesimo (circa 225 Km.) , 2'110 di quota, consumo carburante a 4,1 l/100 km, batteria al 25% di carica residua.