torniamo al mio muletto accent verde...
normalmente con 30 euro faccio 300 km... (scusate se è poco...) ma se faccio solo statali va tranquilla fino a quasi 17 km/litro, ha un bagagliaio che ci metto la punto di un mio collega ed avanza spazio, ha un raggio di sterzo che dove le altre 4 metri smanettano di cambio e aggrovigliano le braccia, lei lemme lemme gira in un fazzoletto (ma non potevano pensarci prima di fare l'alfa 145 che per fare inversione ha bisogno di un'autostrada...), è silenziosa fino a 130, e le porte si chiudono senza sbattere, non ha un filo di ruggine e a parte un treno di gomme, ed un cambio di pastiglie, mi ha bruciato solo due lampadine anteriori... (76.700 km... il mio meccanico mi odia!), non perde olio, non mangia l'acqua, i sedili non scricchiolano e sono ancora interi nonostante ci porto un cane oltre alla fidanzata, ci ho fatto un trasloco, e quando vado a suonare porto due chitarre l'ampli ed una tastiera... sempre oltre al cane ed alla fidanzata...
cosa volere di più? ecco una ventina di cavalli in più non guasterebbe, perchè se in prima o seconda ancora ancora si muove, già in terza il mondo rallenta assai, quarta e quinta poi fermano letteralmente il tempo...certo dopo un lancio kilometrico ha sfiorato i 180... però ragazzi che pazienza!
p.s. non sono uno sprovveduto, ho studiato da perito infortunistica ed ho guidato di tutto e di più, ho 54 anni quindi esperienza...
domandona:meglio la ceed 3 porte od il (magnifico) coupè? entrambe 1600?!
