marcy1970
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Ciao a tutti. Dopo un invito di Master eccomi qua. 
Riporto il topic già inserito su elaborare:
Da qualche giorno utilizzando la macchina a gpl ho un "buco" o "seghettamento" accelerando dai bassi giri, tipo quando si rallenta per un dosso in 2a poi si accelera e il motore ha un sussulto per un attimo.
Non lo fa sempre, a benza sembra non esserci.
Ho portato la macchina dal gasaro per controllare che i tempi di iniezione siano a posto, lui ha regolato tutto per bene, il problema si è attenuato, diciamo che prima lo faceva attorno ai 1500 giri, ora lo fa appena sopra i 1000 ed in maniera meno avvertibile.
Comunque lo fa.
Lui mi ha detto che se lo fa ancora probabilmente dipende dalle candele...ma io le ho appena sostituite (aveva iniziato a farlo gia con le vecchie candele, poi per un po' è andata bene), tra l'altro ho montato le Denso Iridio.
Potrebbero essere i cavi delle candele che "perdono colpi" ?
P.s. : la macchina ha 80.000 km e 10 anni
Il secondo problema, che penso si possa collegare al primo, è il passaggio a benza:
Stamane andando al lavoro schiaccio per fare un sorpasso e la macchina dopo i 4000 giri (dove entra in coppia) passa a benza
Riprovo + avanti...al semaforo scatta il verde, accelero in 1a deciso...ha un vuoto poi passa a benza
Credo anch'io che sia il filtro intasato..Tra l'altro ha quasi 20000 km percorsi, l'altra volta a 10 mila non me l'hanno cambiato perchè era pulito.
Oggi poi ho tel all'installatore (gasista) e mi ha detto se ho fatto rifornimento da un'altra parte, sospettando una "bassa pressione di rifornimento"....io penso che sia anche possibile che del gpl troppo sporco mi abbia intasato il filtro..poi mi ha detto che se lo fa ancora di passare che "aumenta la pressione".
Master, mi hai scritto che la presunta bassa pressione di rifornimento è una scusa dell'installatore, che è piu' probabile che sia il filtro sporco, ed è quello che penso anch'io.
Qualche suggerimento/idea/opinione ?
P.s.: i consumi sono invariati, faccio sempre intorno agli 11 al litro, ma ho notato con l'ultimo pieno che il gpl rende di meno, abbastanza di meno, come potenza, il mio coupè a gpl è quasi un "polmone"!
Ciauz.
Riporto il topic già inserito su elaborare:
Da qualche giorno utilizzando la macchina a gpl ho un "buco" o "seghettamento" accelerando dai bassi giri, tipo quando si rallenta per un dosso in 2a poi si accelera e il motore ha un sussulto per un attimo.
Non lo fa sempre, a benza sembra non esserci.
Ho portato la macchina dal gasaro per controllare che i tempi di iniezione siano a posto, lui ha regolato tutto per bene, il problema si è attenuato, diciamo che prima lo faceva attorno ai 1500 giri, ora lo fa appena sopra i 1000 ed in maniera meno avvertibile.
Comunque lo fa.
Lui mi ha detto che se lo fa ancora probabilmente dipende dalle candele...ma io le ho appena sostituite (aveva iniziato a farlo gia con le vecchie candele, poi per un po' è andata bene), tra l'altro ho montato le Denso Iridio.
Potrebbero essere i cavi delle candele che "perdono colpi" ?
P.s. : la macchina ha 80.000 km e 10 anni
Il secondo problema, che penso si possa collegare al primo, è il passaggio a benza:
Stamane andando al lavoro schiaccio per fare un sorpasso e la macchina dopo i 4000 giri (dove entra in coppia) passa a benza
Riprovo + avanti...al semaforo scatta il verde, accelero in 1a deciso...ha un vuoto poi passa a benza
Credo anch'io che sia il filtro intasato..Tra l'altro ha quasi 20000 km percorsi, l'altra volta a 10 mila non me l'hanno cambiato perchè era pulito.
Oggi poi ho tel all'installatore (gasista) e mi ha detto se ho fatto rifornimento da un'altra parte, sospettando una "bassa pressione di rifornimento"....io penso che sia anche possibile che del gpl troppo sporco mi abbia intasato il filtro..poi mi ha detto che se lo fa ancora di passare che "aumenta la pressione".
Master, mi hai scritto che la presunta bassa pressione di rifornimento è una scusa dell'installatore, che è piu' probabile che sia il filtro sporco, ed è quello che penso anch'io.
Qualche suggerimento/idea/opinione ?
P.s.: i consumi sono invariati, faccio sempre intorno agli 11 al litro, ma ho notato con l'ultimo pieno che il gpl rende di meno, abbastanza di meno, come potenza, il mio coupè a gpl è quasi un "polmone"!
Ciauz.
