Alla guida, che la macchina vada dritta, che la frizione sia fluida mentre fai le ripartenze, e che non vibri o saltelli in accelerazione che il motore al minimo sia silenzioso e che non si sia rumore di ferraglia
Esternamente, che sia ben accostato, quindi con una spaziatura più o meno uniforme tra tutte le lamiere, che non ci siano parti meno lucide alla vista e/o piu granulose (Buccia d arancia) al tatto, esempio paraurti o parti di carrozzeria riverniciata male , nel controllarla, prova a bussare sui lamierati, se senti un rumore sordo, c'è qualche riparazione fatta probabilmente con dello stucco
gli interni non devono essere logori, guarda il pomello del cambio, e il volante, oppure i pedali acceleratore freno e frizione, che non devono essere consunti, ma solo leggermente consumati
In piu fatti scrivere i Km sul contratto, cosi in caso di "truffa" sei coperto per rivalerti sul concessionario
