meccanica Ruggine sui dischi dei freni

[Dorian Harlock]

Buongiorno ragazzi,
Purtroppo lascio l'auto nel cortile condominiale (qunidi non ho un box) e, ovviamente, è esposta alla pioggia.
È normale che dopo 10 mesi di "vita" la ruggine abbia già fatto capolino sui dischi?

 

[cenz0]

Buongiorno ragazzi,
Purtroppo lascio l'auto nel cortile condominiale (qunidi non ho un box) e, ovviamente, è esposta alla pioggia.
È normale che dopo 10 mesi di "vita" la ruggine abbia già fatto capolino sui dischi?

La ruggine sui dischi si forma in una sola notte di tempo umido o piovoso.
Non è una questione di mesi, è un processo di ossidazione normalissimo su qualunque materiale ferroso.

 

[MacAnder]

Buongiorno ragazzi,
Purtroppo lascio l'auto nel cortile condominiale (qunidi non ho un box) e, ovviamente, è esposta alla pioggia.
È normale che dopo 10 mesi di "vita" la ruggine abbia già fatto capolino sui dischi?

Vedo che siamo più o meno coetanei, per cui immagino che anche tu abbia avuto un certo numero di auto.
Non hai mai fatto caso che quando si lava l'auto, qualunque auto, tempo due ore e sui dischi si forma un velo di ruggine?

 

[Dorian Harlock]

Si a entrambi.
Ho notato che i dischi si ingialliscono praticamente da un momento all'altro anche dopo un acquazzone, ma, non essendo il mio campo, vedendo che questo effetto non è presente su altre vetture del mio stesso cortile e sapendo che le auto di ultima generazione godono di trattamenti protettivi maggiori rispetto al passato (vengo da una Focus del '98 ) mi ponevo la curiosità. Tra appassionati, chiedere non costa nulla.

 

[i20 coupe`]

Corredare la domanda con una foto, male non fa.

 

[Dorian Harlock]

Pensavo di aver esposto il problema in modo sufficiente, comunque le avrei fatte subito dopo l'ufficio (da dove ho scritto) ho notato, però, che al rientro (ho percorso circa 50 km tra stradine, frenate ecc.) la patina è praticamente sparita, immagino a causa dell'azione delle pinze.

 

[cenz0]

Pensavo di aver esposto il problema in modo sufficiente, comunque le avrei fatte subito dopo l'ufficio (da dove ho scritto) ho notato, però, che al rientro (ho percorso circa 50 km tra stradine, frenate ecc.) la patina è praticamente sparita, immagino a causa dell'azione delle pinze.

Assolutamente si, basta una breve frenata per "ripulire" il disco..

 

[MacAnder]

Freni a disco o a tamburo arrugginiti: è normale?

Quando bisogna preoccuparsi dei freni a disco o a tamburo arrugginiti, come prevenire la ruggine sui dischi e qual è la soluzione dei Costruttori

www.sicurauto.it

 

[Dorian Harlock]

Grazie mille per i chiarimenti

 

[macilot]

Buongiorno ragazzi,
Purtroppo lascio l'auto nel cortile condominiale (qunidi non ho un box) e, ovviamente, è esposta alla pioggia.
È normale che dopo 10 mesi di "vita" la ruggine abbia già fatto capolino sui dischi?

Diciamo che non è propriamente ruggine. Ma la polvere lasciata dalle pastiglie, dovreste trovarne parecchia anche sui cerchi, ecco perché sembra più di colore giallo, nessun problema al primo semaforo non c'è più, anzi può funzionare da indicatore se le pastiglie spingono sul disco in maniera giusta

 

[cenz0]

Diciamo che non è propriamente ruggine. Ma la polvere lasciata dalle pastiglie, dovreste trovarne parecchia anche sui cerchi, ecco perché sembra più di colore giallo, nessun problema al primo semaforo non c'è più, anzi può funzionare da indicatore se le pastiglie spingono sul disco in maniera giusta

No no, è proprio ruggine, d'altronde, i dischi sono in ferro con aggiunta di carbonio per aumentarne la durata e resistenza.
Altri materiali potrebbero essere la ceramica o carbo-ceramica o carbonio, ma si parla di altri prezzi..
Addirittura, su vetture ferme da lungo tempo, tra la pastiglia e il disco si può creare una corrosione tale da rendere opportuna una rettifica del disco.

 

[skywalker58]

I dischi di serie sono in ghisa, ma la ruggine che si forma, a meno che non si lasci lanacchina ferma 10 anni, è solo superficiale, e va via alla prima frenata, almeno sulla superficie dove agiscono le pastiglie freni. Dove non viene rimossa dalle frenate, cioè sul bordo esterno dei dischi e sulla parte dove sono attaccati i cerchi, forma una patina più spessa, ma non crea nessun problema. Si potrebbe ovviare, su queste parti, con una accurata pulizia e poi verniciare con spray alta temperatura, ma sarebbe solo per estetica. Rettificare dischi troppo arrugginiti non conviene nemmeno. Ammesso che dopo la rettifica abbiano lo spessore minimo richiesto, durerebbero poi solo un cambio di pastiglie....