Ciao a tutti, volevo portarvi a conoscenza di un'anomalia riscontrata sulla mia autovettura a 3600 Km: si sente un ticchettio in rilascio a circa 1000/1500 giri/1' quando il liquido di raffreddamento è alla temperatura di 70 gradi,poi scompare a temp di esercizio.
Come da me sospettato alla concessionaria il meccanico mi conferma che si tratta di un rumore di punterie e che lo avrebbe risolto al primo tagliando, quindi mi ha pregato di continuare a viaggiare tranquillamente. Mi chiedevo se qualcuno di voi ha riscontrato lo stesso problema e se ciò non può provocare danni all'unità motrice (ringrazio anticipatamente ai MECCANICI on line). Potrebbe essere un problema che va via cambiando olio? Attualmente ci dovrebbe essere dentro un 0W30 della Castrol (così mi ha riferito il mecc.), o semplicemente scomparirà dopo la regolazione a freddo dopo il primo tagliando annuale? Saluti a tutti. P. S.: altra anomalia riscontrata sono le cinture rumorose e un pò il cruscotto cigola sulle buche, ma non si può pretendere la qualità di assemblaggio di un AUDI...
Come da me sospettato alla concessionaria il meccanico mi conferma che si tratta di un rumore di punterie e che lo avrebbe risolto al primo tagliando, quindi mi ha pregato di continuare a viaggiare tranquillamente. Mi chiedevo se qualcuno di voi ha riscontrato lo stesso problema e se ciò non può provocare danni all'unità motrice (ringrazio anticipatamente ai MECCANICI on line). Potrebbe essere un problema che va via cambiando olio? Attualmente ci dovrebbe essere dentro un 0W30 della Castrol (così mi ha riferito il mecc.), o semplicemente scomparirà dopo la regolazione a freddo dopo il primo tagliando annuale? Saluti a tutti. P. S.: altra anomalia riscontrata sono le cinture rumorose e un pò il cruscotto cigola sulle buche, ma non si può pretendere la qualità di assemblaggio di un AUDI...
c'è un post ad hoc 