sensori impianto gpl

[i10]

Approfitto delle Vs. competenze per togliermi alcuni dubbi:
nell'impianto gpl della brc plug&drive, quali sensori vengono aggiunti, oltre a queli già presenti nell'impianto di iniezione di benzina originale hyundai, oltre alla centralina e agli iniettori gpl?
Mi sembra che ci sia un TPS: sensore temperatura e pressione (e non throttle position sensor dell'impianto a benzina) posto alla fine del "flauto" che dal riduttore di pressione va agli iniettori del gpl.
E poi? Gli altri (MAP, TPS, IAT, ecc.) sono gli stessi dell'impianto a benzina?
Grazie.

 

[lionguit]

Approfitto delle Vs. competenze per togliermi alcuni dubbi:
nell'impianto gpl della brc plug&drive, quali sensori vengono aggiunti, oltre a queli già presenti nell'impianto di iniezione di benzina originale hyundai, oltre alla centralina e agli iniettori gpl?
Mi sembra che ci sia un TPS: sensore temperatura e pressione (e non throttle position sensor dell'impianto a benzina) posto alla fine del "flauto" che dal riduttore di pressione va agli iniettori del gpl.
E poi? Gli altri (MAP, TPS, IAT, ecc.) sono gli stessi dell'impianto a benzina?
Grazie.

Partendo dal serbatoio:
- sensore livello liquido GPL (con indicatore a lancetta)
- elettrovalvola apertura passaggio GPL (serbatoio)
- elettrovalvola apertura passaggio GPL con filtro fase liquida (cofano motore)
- sensore temperatura e pressione GPL fase gas sul rail
- elettrovalvole (volgarmente iniettori) fase gas sul collettore

- Relé attivazione centralina GPL
- Fusibili per centralina e attuatori

Tutto il resto, teoricamente, dovrebbe essere preso dai sensori già presenti (quale sonda lambda, sensore temperatura acqua, comando iniettori benzina da intercettare, ...)

 

[i10]

Molte grazie!
Anche per la rapidità.

Partendo dal serbatoio:
- sensore livello liquido GPL (con indicatore a lancetta)
- elettrovalvola apertura passaggio GPL (serbatoio)
- elettrovalvola apertura passaggio GPL con filtro fase liquida (cofano motore)
- sensore temperatura e pressione GPL fase gas sul rail
- elettrovalvole (volgarmente iniettori) fase gas sul collettore

- Relé attivazione centralina GPL
- Fusibili per centralina e attuatori

Tutto il resto, teoricamente, dovrebbe essere preso dai sensori già presenti (quale sonda lambda, sensore temperatura acqua, comando iniettori benzina da intercettare, ...)