Tucson 136Cv cambio manuale: innesto 2° marcia "difficoltoso"

[Jazid72]

Messo tra virgolette il "difficoltoso" perché in realtà la 2° marcia mi si innesta sempre, però lo fa incontrando una qualche resistenza di tipo meccanico, producendo spesso quel classico rumore che non è proprio una grattata ma restituisce la sensazione che i dentini non siano sincronizzati a dovere.
Non so se ho reso perfettamente l'idea.
Dalla prima alla seconda, in piena accelerazione, la difficoltà di inserimento è più marcata e se non faccio le cose in modo morbido perché magari sovra pensiero, la resistenza che incontro è maggiore. Se guido in modo rilassato, aspettando qualche istante di più (lascio che i giri del motore rallentino), allora non incontro problemi.... anche se un rumorino nell'innesto lo avverto sempre.
Problema meno evidente in scalata, ma comunque presente.

Qualcuno ha riscontrato/riscontra gli stessi problemi?

 

[Bud101]

Anche io trovo la stessa difficoltà, ma solo quando il motore e freddo....
Quando si scalda entra normalmente....

 

[Jazid72]

Si, in effetti la cosa è più marcata con motore freddo.... ma a me non si elimina completamente neppure quando va in temperatura.
Boh, al primo tagliando lo farò presente .... non sono fortunato sui cambi: nella mia vecchia golf, intorno all'8° anno di vita ho avuto proprio un problema al sincronizzatore (ben più grave di questi rumorini, si intende)!

 

[Stefano 66]

Messo tra virgolette il "difficoltoso" perché in realtà la 2° marcia mi si innesta sempre, però lo fa incontrando una qualche resistenza di tipo meccanico, producendo spesso quel classico rumore che non è proprio una grattata ma restituisce la sensazione che i dentini non siano sincronizzati a dovere.
Non so se ho reso perfettamente l'idea.
Dalla prima alla seconda, in piena accelerazione, la difficoltà di inserimento è più marcata e se non faccio le cose in modo morbido perché magari sovra pensiero, la resistenza che incontro è maggiore. Se guido in modo rilassato, aspettando qualche istante di più (lascio che i giri del motore rallentino), allora non incontro problemi.... anche se un rumorino nell'innesto lo avverto sempre.
Problema meno evidente in scalata, ma comunque presente.

Qualcuno ha riscontrato/riscontra gli stessi problemi?

Salve, hai reso perfettamente l'idea ho lo stesso problema ho 700 Km. Quanti Km hai ? Cosa pensi di fare?