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Discussione in 'Santa Fe - Tuning' iniziata da leonardkr, 3 Dic 2007.

  1. leonardkr

    leonardkr New Member

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  2. david

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    ... ed intanto (come dice anche l'articolo) introducono l'assistenza elettronica alle discese.
    Bene bene...
     
  3. Rudolf Diesel

    Rudolf Diesel New Member

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    Ottima notizia..........importante è capire anche se aumenta anche la coppia e/o viene modificato il regime di coppia massima
     
  4. leonardkr

    leonardkr New Member

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    appena ne so qualcosa ti faccio sapere.
     
  5. roninet

    roninet New Member

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    Ciao
    anche se ovviamente non per vie non ufficiali io mi sono gia dato una mappatina alla mia non so quanti Cv possa aver preso, non ho mai provato su un banco , ma la differenza si sente.. eccome.
    Da originale con i cv che ha e il peso sono pochini.

    se esce anche in italia questo 172 cv mi copio il sw e vedo su che parametri hanno lavorato.

    Max
     
  6. Rudolf Diesel

    Rudolf Diesel New Member

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    non è l'unica novità, guardate qua:

    [​IMG]

    nuovi interni pelle/alcantara, indicatori di direzione negli specchietti, nuova chiave elettronica (finalmente !!)
     
  7. leonardkr

    leonardkr New Member

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    la coppia è cresciuta a 37 kg *m a 2000 giri.
     
  8. trinky2000

    trinky2000 Member

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    Mica tanto bella come notizia... almeno per chi come me già l'ha comprata :(
     
  9. roninet

    roninet New Member

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    Lo penso anche io...
     
  10. misterdigex

    misterdigex Active Member

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    Anch'io non sono molto contento: Quando l'ho comprata (gennaio 2007) c'era solo la Dynamic, quindi niente Top, Sun.... Ho dovuto montare gli indispensabili sensori posteriori in aftermarket, e sto ancora bestemmiando per non aver trovato (neanche a pagamento) i retrovisori ripiegabili e quando devo entrare in garage devo fare le contorsioni per richiuderli....non vi dico poi nelle stradine dei centri storici!!!
    Se le novità sono acquistabili successivamente in kit, bene! Sennò per me sono solo delusioni per gli acquirenti precedenti...A proposito qualcuno sa se esite un kit per i retrovisori ripiegabili? Ne ho assoluto bisogno!!
    P.S. anch'io ho fatto rivedere la centralina....è tutto un altro mondo, credetemi!
     
  11. david

    david Member

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    Quando mi ero fatto fare un preventivo dalla concessionaria di Savona, il ragazzo mi aveva detto che un loro cliente aveva richiesto gli specchietti richiudibili elettricamente e che li montavano a breve (ma non so' a che prezzo).
    Prova a chiedere a qualche concessionaria della tua zona. Dovrebbe esistere un kit....
    Se invece qualcuno ha informazioni sugli indicatori di direzione a led negli specchietti si faccia avanti! Troppo belli!
    Ciao
     
  12. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    Eccheca@@o!!!!!!!!!

    Compro il Tucson e dopo 6 mesi esce il VGT 140 Cv!

    Compro la Santa e arieccote l'aggiornamento!

    Di tutte le "migliorie" apportate devo dire che quella che + mi fà girare gli zibidei, è l'assistenza alle discese, che trovo quasi obbligatoria su questo tipo di auto, indispensabile poi con le versioni con cambio automatico, (come la mia... :x )...

    Chissà se è possibile installarlo dopo, anche se già mi sembra un pò articolato il progetto!
    Per i cv in + poco male, sicuramente consuma anche di + ! Eppoi con una rimappatura è risolvibile alla grande, anche se non ho ancora sentito nessuno che ha la Santa DOPPATA con cambio automatico!!?

    Le frecce sugli specchi belline che dire, ma non sono indispensabili!

    La chiace invece... Non la sopporto, mi volevo informare se è possibile ordinare quella tipo della i30, codificarla per il code e fare la copia!
    A quanto ho visto è molto + bella della nostra, spartana e obsoleta!
    Chissà! qualcuno di voi sà se sono possibili stè idee?
     
  13. misterdigex

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    Ciao. Per quanto riguarda la chiave l'ho vista sul sito http://www.koreanautoimports.com/store/index.php?cPath=31_27
    Poi, come ho già accennato, anch'io ho rivisto la centralina alla mia col cambio automatico ed è tutto un'altro mondo, credimi!!! :shock:
     
  14. leonardkr

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    sui nuovi optional aggiunti bisogna sempre vedere se saranno importati in Italia.
    ci sono già stati in passato accessori esclusivi per la corea
     
  15. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    Bene, ai notato aumenti di fumosità???
    E i consumi???
    Il carattere del cambio è rimasto uguale?
     
  16. leonardkr

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    il mio unico dubbio sulle rimappature riguarda l'affidabilità sul lungo periodo perchè i componenti meccanici sono stati progettati per sopportare una certa potenza e determinate sollecitazioni.
     
  17. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    Una certa potenza... Ma comunque stai tranquillo molto al di sopra di quella con cui esce dalla fabbrica!
    Te lo dico per certo, altrimenti le rotture erano all'ordine del giorno!
    La tolleranza è elevata...
     
  18. leonardkr

    leonardkr New Member

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    il mio voleva solo essere un consiglio per non esagerare con la rimappatura.
     
  19. 4wheel

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    'Azzolina......ho da tre mesi la dynamic top e mo' gia' esce il modello nuovo?....sapete che vi dico? Ma chissenefrega.....la chiave pero' e' bellina
     
  20. misterdigex

    misterdigex Active Member

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    Concordo, ma bisogna affidarsi a mani esperte e non esagerare, però il margine di miglioramento (in sicurezza) dei motori, così come escono di fabbrica, è ampio... :)
    Il miglioramento è in tutti i settori, prestazioni (il cambio automatico reagisce leggermente meglio, perchè "sente" prima l'aumento di giri e di potenza), coppia, consumi....e niente fumosità aggiuntiva... :wink:
     

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