Allora la ricarica della batteria c’è !
Secondo me è propio l'app blulink che non è un granché affidabile, se nel quadro strumenti non hai nessun avviso è nessuna spia accesa allora significa che è tutto a posto non devi assolutamente smontare niente, ricordati che l'auto è in garanzia e se si accorgono che hai smontato qualcosa ci mettono poco ad invalidartela, Se il coasting non funziona contralla bene che non ci siano altri fattori che ne causano la disattivazione,livello di carica della batteria 48v, manopola del clima in posizione sbrinamento, climatizzatore acceso, etc...
Non mi è mai apparso un messaggio di qualsiasi tipo durante la marcia. Devo in effetti fare la prova mentre sto guidando.Scusa se lo chiedo, ma non mi pare di averlo letto nella discussione... il messaggio ti appare solo a motore spento oppure anche quando è acceso ?
Mi viene il dubbio perché, pur non avendo il servizio Bluelink sulla mia Kona, se sto anche poco tempo col telefono collegato col bluetooth e Android Auto, fin dal primo giorno a un certo punto appare sul display un messaggio "minaccioso", ma che in realtà serve da ammonimento a non stare troppo tempo con l'infotainment attivato.
Poi, a motore acceso, sparisce. Ma riappare puntualmente nella situazione che ho descritto.
Un'altra cosa, che magari non c'entra col tuo problema: la tua i20 ha la cosiddetta chiave intelligente ? Di solito la tieni vicina all'auto anche dopo averla spenta ? Lo chiedo perché sul manuale d'uso della Kona c'è un altrettanto minaccioso ammonimento a tenere la chiave lontana quando non si usa l'auto, altrimenti alla lunga può far scaricare la batteria... poi non so se è vero ma, nel dubbio, ormai non lascio più la chiave in garage dove parcheggio l'auto e la metto in una delle stanze più lontane della casa
Forse ti conviene pensare ad un mantenitore di carica per preservare al meglio la batteria !
Non c'è nessun mantenitore che possa risolvere il problema, La funzione coasting, lo start e stop, la spinta elettrica in accelerazione, etc funzionano grazie alla batteria al litio 48v situata nel vano bagagli, e si ricarica con la frenata rigenerativa /rilascio Dell'acceleratore e non c'è nessun'altra maniera per ricaricarla, se non si usa la macchina e sopratutto se non si recupera energia a sufficienza e normale che certe cose non funzionino immediatamente.
Ciao, però io ho sperimentato che quando blulink
Ciao, ho sperimentato sulla mia bose che quando bluelink mi da avviso batteria 12v no veleggio, start&stop la metto una notte sotto carica con mantenitore che ha anche la carica agm, il giorno dopo veleggia e start&stop anche con clima acceso e sbrinamento in on, poi la lascio ferma un giorno, batteria 12v in avviso, ho hanno messo una batteria di amperaggio piccola 45hp.
Io no ho una Bose ma una connectline quindi l'app blulink non è supportata e di conseguenza nessun avviso di scarica della batteria...Pero mi è capitato di lasciare l'auto parcheggiata anche per una settimana intera e ti posso assicurare che non ho avuto il benché minimo problema con la batteria.
Mi spiego meglio, nemmeno io ho avuto problemi la macchina si avvia tranquillamente anche a temperature più basse è che non veleggia se la batteria non ha la carica ottimale.
Quale batteria ti è stata sostituita? 12v o 48v?
Nel mio caso la batteria risulta sempre , provata dall’officina Hyundai , ma si scarica sempre . Ne ho comprata una nuova ma è sempre la spassa storia
