strumentazione Bocchette esce aria calda

[piggio]

Buonasera,

Posseggo una Hyundai i20 2023, nell'ultimo periodo mi sta uscendo aria calda da tutte le bocchette anche se il regolatore della temperatura è completamente a freddo. Non riesco ad individuare completamente qualche nesso con l'utilizzo perchè la mattina non succede, la sera sempre circa dal tramonto in poi.
Ho pensato che dopo qualche ora di utilizzo avesse questo problema, ma questa domenica non l'ho usata per niente e presa poi la sera usciva aria calda.

 

[bobkent]

Non mi sembra di aver letto di questo problema sul forum. Una domanda: succede col clima acceso o spento?

 

[ReaTerM]

Ciao,

Riporto qualche vecchia discussione affine:
i20 clima manuale
ix35
i20 clima auto

 

[cenz0]

Buonasera,

Posseggo una Hyundai i20 2023, nell'ultimo periodo mi sta uscendo aria calda da tutte le bocchette anche se il regolatore della temperatura è completamente a freddo. Non riesco ad individuare completamente qualche nesso con l'utilizzo perchè la mattina non succede, la sera sempre circa dal tramonto in poi.
Ho pensato che dopo qualche ora di utilizzo avesse questo problema, ma questa domenica non l'ho usata per niente e presa poi la sera usciva aria calda.

Non è che si appanna il parabrezza e in automatico parte il sistema per disappannarlo?

 

[LoveIti20N]

Ciao guarda io ho la versione N ma credo sia lo stesso sotto questo punto di vista. Entra anche a me aria calda (penso sia quella del motore essendo l'aria completamente spenta. Ad esempio la mattina presto entra aria gelata ma man mano che procedo l'aria diventa sempre più calda. È possibile questa teoria?) e il problema lo risolvo tenendo accesa la spia del ricircolo dell'aria, quella con il disegnino della macchina con una freccia all'interno e non entra un filo di aria di nessuna temperatura all'interno.

 

[NotSoMagiik]

Ciao guarda io ho la versione N ma credo sia lo stesso sotto questo punto di vista. Entra anche a me aria calda (penso sia quella del motore essendo l'aria completamente spenta. Ad esempio la mattina presto entra aria gelata ma man mano che procedo l'aria diventa sempre più calda. È possibile questa teoria?) e il problema lo risolvo tenendo accesa la spia del ricircolo dell'aria, quella con il disegnino della macchina con una freccia all'interno e non entra un filo di aria di nessuna temperatura all'interno.

Non ho una N (ho una N-Line) ma condivido al 100% la tua esperienza: dopo qualche minuto di guida, quando la temperatura dell’acqua arriva a regime, se il ricircolo dell’aria NON è attivo, sento entrare aria calda nonostante l’aria sia spenta

 

[DenDen]

Credo che sia perché con la velocità del vento davanti, senza ricircolo, il circuito fa passare aria “senza controllo temperatura” e di conseguenza passa scaldata dal motore. Diciamo anche che con le mie precedenti auto ho notato questo:
- una inseriva automaticamente il ricircolo allo spegnimento del clima
- un’altra invece regolava comunque il passaggio dell’aria alla temperatura interna impostata l’ultima volta che spegnevo il clima..

Un comportamento così “libero” effettivamente è un po’ strano o comunque disattento dai produttori, però col ricircolo effettivamente si risolve.

 

[Skrunex]

si anche io confermo che con il il ricircolo si risolve però non è comodo avete attivo il ricircolo il che blocca l'aria che arriva dall'esterno..