Il numero di ottani più alto è solo spostare in meglio il punto antidetonante della benzina e basta. Ovviamente più è alto migliore sarà la combustione senza nessun effetto su nessun componente del motore, ma anzi avrò meno usure della camera di combustione, valvole, pistoni etc e delle candele visto che le combustioni non controllate non avvengono o cmq sono ridotte al minimo. Usare quel tipo di benzine fa solo male al portafoglio. La Vpower è 100 ottani, la differenza si sente eccome anche su una panda.
Tiene meglio il minimo, anche lasciando male la frizione o partendo solo di frizione il motore non si spegne, sale di giri più velocemente, e sopratutto il motore fa meno rumore. Ovvio non esiste che una benzina mi faccia guadagnare dei cavalli su un'auto di serie ma migliora di sicuro l'erogazione.