Cambio manuale Tucson 1.7 - Problemi al sincronizzatore

[Zucco]

I sincronizzatori usurati non dovrebbero dare il problema che si blocca la leva, tanto da non riuscire a muoverla.
Mi pare anche strano, d'altronde, che di nuovo ti sia finito qualcosa ad ostacolare il moviemnto del braccetto di rinvio della leva del cambio.

I sincronizzatori usurati provocano il grattamento, quello sì.
Come ricambio c'è un kit completo di tutti i sincornizzatori, per cui li cambi tutti.



Beh, speriamo non per tutti (SGRAT, SGRAT).
Ad ogni modo, la risposta che ti hanno dato indica che i kit erano due ma che adesso vendono solo quello aggiornato (con sincornizzatori in bronzo e non in acciaio).

Buongiorno, certo speriamo non sia per tutti cmq dall'officina hanno detto che moltissime macchine hanno avuto questo grande problema.
Alla fine quando hai km 100000 conviene fare il lavoro che cambiare macchina se non si ha la possibilità con la speranza di poter fare altrettanti km.. cmq mai avuto problemi di cambi con nessuna macchina precedente, gran peccato per questa Tucson