Chiamata d’emergenza: dal 31 marzo 2018 sarà obbligatoria

[Domina]

https://www.alvolante.it/news/chiamata-emergenza-ecall-31-marzo-2018-obbligatoria-355306

Se ho compreso bene l'ecall riguarderà solo nuove omologazioni e quindi per la kona nulla essendo il modello già omologato....giusto? Non riguarderà quindi in generale le nuove immatricolazioni dal 01/04/18?

 

[spiridione]

Si, hai capito bene.

Tutti i veicoli omologati ( e non immatricolati) dopo il 31marzo, dovranno avere il dispositivo e-call.

 

[jk4u59]

Si, hai capito bene.

Tutti i veicoli omologati ( e non immatricolati) dopo il 31marzo, dovranno avere il dispositivo e-call.

In effetti, riguardando i tanti sistemi di sicurezza della Kona (Style), non trovo la chiamata automatica in caso di emergenza. Possibile? Eppure ce l'ha la mia B-max, meno recente e di certo non particolarmente pretenziosa!

 

[spiridione]

Possibile.

Non è ancora obbligatoria, e Hyundai ancora non la monta.

 

[ATArino]

se non ho capito male , dovrebbe essere questo

 

[Mass]

Prossimi modelli omologati... e aumentati i prezzi di listino

 

[Darox]

In effetti, riguardando i tanti sistemi di sicurezza della Kona (Style), non trovo la chiamata automatica in caso di emergenza. Possibile? Eppure ce l'ha la mia B-max, meno recente e di certo non particolarmente pretenziosa!

non mi sembra poi una gran perdita

 

[jk4u59]

non mi sembra poi una gran perdita

Mah, a me sembra importante invece (e mi pareva di aver letto che dovesse diventare un dispositivo obbligatorio sulle auto UE): in caso di botta forte e perdita di coscienza degli occupanti, il sistema dà l'allarme comunque, in automatico, fornendo le coordinate del punto in cui si trova l'auto. Magari nella popolatissima Italia non è un grosso problema non averlo a bordo, ma in posti poco abitati (penso alla Svezia o la Finlandia, ad esempio) potrebbero passare ore senza che nessuno transiti in quel punto!
Per me non dovrebbe essere un problema, l'allarme lo darebbe la Black Box che rileva i comportamenti di guida, le ore ed i percorsi e ne deriva un possibile sconto sull'assicurazione )ho chieso e me lo ha confermato lo sviluppatore dell'app di controllo), ma mi sembra un dispositivo utile. Magari dovrà funzionare una volta ogni dieci anni, ma quella volta potrebbe essere importantissima!

 

[spiridione]

Mah, a me sembra importante invece (e mi pareva di aver letto che dovesse diventare un dispositivo obbligatorio sulle auto UE): in caso di botta forte e perdita di coscienza degli occupanti, il sistema dà l'allarme comunque, in automatico, fornendo le coordinate del punto in cui si trova l'auto. Magari nella popolatissima Italia non è un grosso problema non averlo a bordo, ma in posti poco abitati (penso alla Svezia o la Finlandia, ad esempio) potrebbero passare ore senza che nessuno transiti in quel punto!
Per me non dovrebbe essere un problema, l'allarme lo darebbe la Black Box che rileva i comportamenti di guida, le ore ed i percorsi e ne deriva un possibile sconto sull'assicurazione )ho chieso e me lo ha confermato lo sviluppatore dell'app di controllo), ma mi sembra un dispositivo utile. Magari dovrà funzionare una volta ogni dieci anni, ma quella volta potrebbe essere importantissima!

E' obbligatorio, da aprile 2018, sulle auto di nuova omologazione.

Omolgazione, non immatricolazione, eh.....

https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwibjYnS_5_aAhVCCewKHc-kCLMQFghdMAg&url=https://www.tomshw.it/ecall-obbligatorio-sulle-auto-nuova-immatricolazione-92822&usg=AOvVaw0izq5cNqhkYfNz10dg7AER

 

[Mass]

Quindi fatemi capire.
A maggio 2018 omologano un nuovo modello di citycar.
Questo modello avrà a bordo che cosa esattamente ?
In che modo il sistema lancia la chiamata di emergenza ?
Tramite un modulo telefonico ?

 

[spiridione]

La macchina avrà un device integrato, con sim dedicata, che, azionato tramite un "tastone", lancia una chiamata di soccorso.

 

[Mass]

La macchina avrà un device integrato, con sim dedicata, che, azionato tramite un "tastone", lancia una chiamata di soccorso.

Quindi in futuro, dovremmo per forza fare una sim per ogni auto che abbiamo.... anche il pensionato che prende la Panda una volta alla settimana per andare al supermercato.
Oppure ti consegnano la macchina e poi decidi tu se attivare o meno il sistema con la sim ?

 

[spiridione]

No, la sim sarà integrata e dedicata.

Poi, ovviamente, non è che te la regalano....

Se non sbaglio, Opel adotta il sistema già da anni. Per il primo anno è gratis, poi paghi un abbonamento annuale.

E' più probabile che, in futuro, il prezzo del device, della sim e del servizio (diciamo per dieci anni, o vita natural durante????... ) sia spalmato nel prezzo d'acquisto dell'auto.

 

[spiridione]

Quindi in futuro, dovremmo per forza fare una sim per ogni auto che abbiamo.... anche il pensionato che prende la Panda una volta alla settimana per andare al supermercato.
Oppure ti consegnano la macchina e poi decidi tu se attivare o meno il sistema con la sim ?

Mi è venuto in mente @GIONNI123 ... chissà perche???

 

[jk4u59]

La macchina avrà un device integrato, con sim dedicata, che, azionato tramite un "tastone", lancia una chiamata di soccorso.

Spero che non sia solo così, altrimenti il caso in cui a bordo nessuno sia più in grado di premere tastoni (il più grave, probabilmente) non sarebbe coperto... sulla mia attuale il sistema di allarme pretende che ci sia un telefono collegato via bluetooth (forse riduttivo rispetto alla SIM dedicata, ma un telefono cpn BT ce l'hanno quasi tutti, oramai...), ma poi decide in automatico se chiamare o no. Che io sappia, non si può nemmeno decidere di farlo a mano, a meno che non mi sia dimenticato come. Di sicuro, sul cruscotto non c'è alcun "tastone" bene in evidenza.

 

[spiridione]

Questo è il sistema On Star Opel:



Con tasto in evidenza.

 

[Mass]

Spero che non sia solo così, altrimenti il caso in cui a bordo nessuno sia più in grado di premere tastoni (il più grave, probabilmente) non sarebbe coperto... sulla mia attuale il sistema di allarme pretende che ci sia un telefono collegato via bluetooth (forse riduttivo rispetto alla SIM dedicata, ma un telefono cpn BT ce l'hanno quasi tutti, oramai...), ma poi decide in automatico se chiamare o no. Che io sappia, non si può nemmeno decidere di farlo a mano, a meno che non mi sia dimenticato come. Di sicuro, sul cruscotto non c'è alcun "tastone" bene in evidenza.

In che senso "pretende" .... se non c'è un telefono in auto interfacciato con BT, la macchina non si mette in moto ?

 

[Mass]

Mi è venuto in mente @GIONNI123 ... chissà perche???

....eh no.... ho detto una volta alla settimana io.... non una al mese !!!

 

[spiridione]

In che senso "pretende" .... se non c'è un telefono in auto interfacciato con BT, la macchina non si mette in moto ?

...ed ecco perchè, coll' E Call obbligatorio sarà prevista una sim interna, dedicata e non rimovibile.

 

[Giorgius]

Spero che non sia solo così, altrimenti il caso in cui a bordo nessuno sia più in grado di premere tastoni (il più grave, probabilmente) non sarebbe coperto... sulla mia attuale il sistema di allarme pretende che ci sia un telefono collegato via bluetooth (forse riduttivo rispetto alla SIM dedicata, ma un telefono cpn BT ce l'hanno quasi tutti, oramai...), ma poi decide in automatico se chiamare o no. Che io sappia, non si può nemmeno decidere di farlo a mano, a meno che non mi sia dimenticato come. Di sicuro, sul cruscotto non c'è alcun "tastone" bene in evidenza.

idem con la leonzia, c'è questa funzione ( ormai la mia ha 5 anni ) ms funziona come dici tu , tramite telefono collegato e poi dal display fai partire la chiamata al soccorso ... provato per errore una volta senza accorgermi la telefonata è partita è l'incaricato ha cominciato a chiedermi dove siete come state Quanti siete in macchina al che mi sono scusato e con una gran vergogna l'ho salutato e ho messo giù