Consumo OLIO motore

[pabloass]

Salve ragazzi ieri mi è venuta una brillante idea di controllare l'olio motore della mia divina 1.1crd,
Comprata ad ottobre 2015 e percorsi 8700km fatti maggiormente in traffico urbano. Mi sono accorto che
dove si controlla nella parte finale dell'asticella è a metà. Fatto vedere ad un amico meccanico mi dice che manca mezzo litro di olio e mi ha consigliato di cambiarlo perché essendo nuova tende a consumare di più.
Voi che dite cambio o aspetto i 30000 da libretto. L'olio in questione che vorrei mettere è questo Helix Ultra Professional AM-L 5w-30

 

[MarCoupe]

Salve ragazzi ieri mi è venuta una brillante idea di controllare l'olio motore della mia divina 1.1crd,
Comprata ad ottobre 2015 e percorsi 8700km fatti maggiormente in traffico urbano. Mi sono accorto che
dove si controlla nella parte finale dell'asticella è a metà. Fatto vedere ad un amico meccanico mi dice che manca mezzo litro di olio e mi ha consigliato di cambiarlo perché essendo nuova tende a consumare di più.
Voi che dite cambio o aspetto i 30000 da libretto. L'olio in questione che vorrei mettere è questo Helix Ultra Professional AM-L 5w-30

L'auto è stata ferma da molto quando hai controllato l'olio?

 

[i20 coupe`]

forse la domanda sarebbe : da nuova era corretto il livello o gia` ne mancava ?

 

[spiridione]

Si. In effetti bisognerebbe sapere da che livello si è partiti.

Circa il discorso "auto nuova = consuma olio" mi sento di non condividere.

Nel senso che la mia non ne ha consumato. In 23.000 km...

 

[pabloass]

No so da nuova a che livello stava ieri è la prima volta che alzo asticella, la macchina non sta mai ferma cammina poco ma tutti i giorni e il fine settima faccio tratti più lunghi anche di autostrada

 

[pabloass]

CMQ andrò dal conce anche perché sono usciti dei strani rumori che sento dietro tra i sedili posteriore e me lo fa solo quando cammina su strade con dossi a bassa velocità ma su tratti puliti non sento nullo sono dei scricchioliii, bohhh

Abbonamento rinnovato dal conce, tanto per cambià

 

[i20 coupe`]

io ne aggiungerei, fino al tagliando.

 

[i20 coupe`]

in effetti non condivido che motore nuovo consumi olio.

 

[spiridione]

No so da nuova a che livello stava ieri è la prima volta che alzo asticella......

Male, malissimo.....​

 

[Francescomoba]

Non DEVE consumare olio, quoto con quanto scritto sopra, bisogna vedere quanto olio c'era all'acquisto, se la misurazione è statta fatta in piano e a macchina ferma da almeno 15min meglio 30min

A me è successo il contrario, cioè livello aumentato, tutto postato sulla selezione fai da te [cambio olio]

 

[Pasquy71]

strani rumori che sento dietro tra i sedili posteriore e me lo fa solo quando cammina su strade con dossi a bassa velocità ma su tratti puliti non sento nullo sono dei scricchioliii, bohhh

Controlla gli attacchi dello schienale, il rumore potrebbe arrivare da li

 

[pabloass]

Grazie di aver risposto, ricontrollero a motore spento e a freddo e vi farò sapere per il tuc tuc che sento dietro i setili controllerò. Grazie

 

[GIONNI123]

Magari sono le cinture che toccano i montanti ... se le tieni "libere"..... quelle posteriori hanno degli incavi al lato dello schienale, in alto vicino alle portiere, dove le puoi inserire... per fermarle

 

[ucre]

Io ho la version gpl. Alla consegna mancavano giâ 200 g. Non ricordo quanti km abbia la mia auto, sono mesi che non la uso, ma in poco piú di 8.000 km avró rabboccato una sola volta cn circa 400g. Un po di olio lo deve consumare per forza, l'olio evapora e nei motori c'é un sistema di recupero di tali vapori. Oltre al fatto che una patina leggera leggera di olio deve per forza passare dai segmenti. Rabbocca sempre con 5w30 e vai sereno. Dovresti preoccuparti se consumasse piú di mezzo kg ogni 1.000 km

 

[kevin21]

non hai fatto il controllo / cambio in conce dopo qualche migliaio di km?

 

[albert_one]

Io ho la version gpl. Alla consegna mancavano giâ 200 g. Non ricordo quanti km abbia la mia auto, sono mesi che non la uso, ma in poco piú di 8.000 km avró rabboccato una sola volta cn circa 400g. Un po di olio lo deve consumare per forza, l'olio evapora e nei motori c'é un sistema di recupero di tali vapori. Oltre al fatto che una patina leggera leggera di olio deve per forza passare dai segmenti. Rabbocca sempre con 5w30 e vai sereno. Dovresti preoccuparti se consumasse piú di mezzo kg ogni 1.000 km

quoto, molto giusto quello che dici...

 

[albert_one]

Non DEVE consumare olio, quoto con quanto scritto sopra, bisogna vedere quanto olio c'era all'acquisto, se la misurazione è statta fatta in piano e a macchina ferma da almeno 15min meglio 30min

A me è successo il contrario, cioè livello aumentato, tutto postato sulla selezione fai da te [cambio olio]

un minimo di consumo d'olio è fisiologico, se il livello rimane uguale anche dopo 15-20'000 km (o addirittura sale...) è segno che ci sono dei trafilaggi di carburante in coppa.
E' chiaro che se consumasse più 400 - 500 ml ogni 1000 km ci sarebbe da pensarci ma comunque la casa non interviene perché viene dato nella tolleranza fino ad 1 litro ogni 1000 km... (!!!) praticamente da tutti i costruttori.
Dobbiamo pensare che i motori da come escono di fabbrica non sono tutti uguali, è sufficiente che uno esca al limite superiore delle tolleranze previste dal progetto e un altro al limite inferiore che tra i due si possono rilevare anche sensibili differenze a tutti i livelli.

 

[GIONNI123]

Avendo avuto per lo + auto a benzina non ho memoria di auto particolarmente affamate di olio ... spesso mi limitavo a fare il cambio ogni 10.000 km .. come richiesto all'epoca.... cmq 500 grammi di olio ogni 10.000 km lo possiamo considerare 1 consumo "fisiologico" ... poi di certo cerano dei modelli o dei motori particolarmente sbevazzoni .... ma io nn ne ho mai avuto uno sotto le mani .... se nn vogliamo contare la regata che -alla fine- aveva la testata fottuta..

 

[Pasquy71]

-alla fine- aveva la testata fottuta..

"ANDATA, BRUCIATA" e meglio!

 

[GIONNI123]

"ANDATA, BRUCIATA" e meglio!

no, no... era propio FOTTUTA... !!!