stamattina ho portato la i20 a fare il primo tagliando dal concessionario svizzero dove ho comprato la macchina (purtroppo per 5 lunghi anni non ci potrò mettere le mani per la garanzia...
) ad ogni modo sono stato li a fare 4 chiacchiere ed ho visto che il meccanico ha lavorato davvero bene, ha smontato il pannello di copertura sotto il motore-cambio per scaricare l'olio e sostituire il filtro ed ha fatto tutti i controlli previsti sia sopra che sotto la vettura, tempo di esecuzione circa 1 ora; come olio qui usano il Total Quartz Ineo 5W30: ho fatto controllare l'altezza dei fari, il destro era leggermente alto, per il resto nulla da segnalare; prossimamente dovrò portarla per l'aggiornamento delle mappe del navigatore (non hanno ancora la chiavetta con i nuovi aggiornamenti).
Gli ho parlato del consumo d'olio (circa 800 -900 ml in 16'000 km), si è meravigliato perché generalmente questi motori un po' lo mangiano ma mai più di 200- 300 tra un cambio e l'altro; terrò comunque sotto controllo costantemente il livello; magari con questo nuovo olio cambia qualcosa. Vedremo.
Non so la spesa quanto sarà, manderanno a casa la fattura, considerato il tenore qui in CH, mi aspetto comunque una bella
pillola....
