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cruise control...bizzarro

tt350

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Uso molto il cruise ed ho avuto modo di osservare questo comportamento bizzarro :
  1. Parto, inserisco il cruise, setto la velocità e faccio strada (tanta o poca non cambia i fatti). Funziona tutto egregiamente
  2. Mi fermo e spengo l'auto (sosta breve...diciamo 3-4 minuti).
  3. Riparto e inserisco il cruise nuovamente (il simbolo si accende regolarmente). Quando provo a settare la velocità desiderata NON la prende :mad:(non si accende la scritta "SET") e quindi NON si inserisce il mantenimento della velocità
  4. Provo e riprovo e NON prende il SET della velocità (la scritta SET non ne vuole sapere di accendersi)
  5. Dopo un po' di tempo (variabile da 1 a 10 minutio_O) finalmente si inserisce
E' un comportamento normale e io non ho letto qualche cosa del genere sulle istruzioni o_O (che ho letto MOLTO velocemente) oppure ho un problema :oops: ?
Grazie in anticipo a chi vorrà/saprà rispondermi.
 

MacAnder

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Ciao,
alla seconda ripartenza, prima di inserire il cruise, tocchi mai il freno?
Perchè se non freni almeno una volta, dopo accesa, non te lo prende (capita se riparti da un autogrill)
 

Man-at-arms

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Prima di inserirlo devi premere almeno una volta il pedale del freno.
Di solito premiamo il freno senza neppure accorgerci di farlo, magari è successo che qualche volta sei ripartito da una sosta senza dover frenare.
 

tt350

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Prima di inserirlo devi premere almeno una volta il pedale del freno.
Di solito premiamo il freno senza neppure accorgerci di farlo, magari è successo che qualche volta sei ripartito da una sosta senza dover frenare.

Ecco svelato l'arcano! Grazie ad entrambi!;)
Effettivamente ho fatto mente locale e sono in genere ripartenze senza dover premere il freno. Alla prima (casuale) pressione del freno è tornato "magicamente" a inserirsi...ma io non avevo collegato la cosa alla pressione del freno.
 

MacAnder

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Ecco svelato l'arcano! Grazie ad entrambi!;)
Effettivamente ho fatto mente locale e sono in genere ripartenze senza dover premere il freno. Alla prima (casuale) pressione del freno è tornato "magicamente" a inserirsi...ma io non avevo collegato la cosa alla pressione del freno.

Ottimo, magari tutte le "anomalie" si risolvessero così :)
 

Man-at-arms

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Si, è una sorta di check up di sicurezza. Lo trovi a pag. 5-119 del manuale :
"Per attivare il regolatore di velocità,
premere il pedale del freno almeno
una volta dopo aver portato il
commutatore di accensione in
posizione ON o aver avviato il
motore. Ciò per verificare se
l'interruttore freno, che è una parte
importante ai fini della disattivazione
del regolatore di velocità, è in
condizioni normali.
"
 

MacAnder

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Sapete perchè a me funziona sempre, anche quando riparto dall'autogrill?

Perchè sono l'unico pirla che accende l'auto tenendo anche il freno premuto (tiè!) :D:D:D

PS: solo i più anziani del forum capiranno questo commento;)
 

markofantin

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Sapete perchè a me funziona sempre, anche quando riparto dall'autogrill?

Perchè sono l'unico pirla che accende l'auto tenendo anche il freno premuto (tiè!) :D:D:D

PS: solo i più anziani del forum capiranno questo commento;)
Mmmm... Non sono anziano (credo) ma vorrei capirla!

Io non ho questo problema perché devo prendere il freno se voglio mettere in ordine. E sulle altre auto non mi pongo il problema perché di default premo frizione e freno e metto in folle, si lo so.. Sono strano! :/
 

MacAnder

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Mmmm... Non sono anziano (credo) ma vorrei capirla!

Io non ho questo problema perché devo prendere il freno se voglio mettere in ordine. E sulle altre auto non mi pongo il problema perché di default premo frizione e freno e metto in folle, si lo so.. Sono strano! :/

Ehhhh, troppo facile se te la spiego così velocemente :D
 

tt350

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PS: solo i più anziani del forum capiranno questo commento;)

Anziani del forum nel senso di
  1. frequentatori da più tempo
  2. anziani nel reale senso della parola (aged)
quale delle due ? Io potrei ricadere al punto 2...(purtroppo) ma questa del freno non la afferro.
 

MacAnder

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  2. anziani nel reale senso della parola (aged)
quale delle due ? Io potrei ricadere al punto 2...(purtroppo) ma questa del freno non la afferro.

boh, vedi tu:
1. marzo 2016
2. nato 5 lustri prima della fine del secolo scorso

eh, il freno...:D
 

tt350

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boh, vedi tu:
1. marzo 2016
2. nato 5 lustri prima della fine del secolo scorso

eh, il freno...:D
Sono nato 13 anni prima di te :(...e sono sul forum da meno tempo di te...ma quella del freno rimane un punto interrogativo. Mi vengono alla mente le (poche) lezioni di scuola guida con l'istruttore che mi faceva accendere l'auto sempre con frizione e freno pigiarti...ma non credo ti riferisca a questo.
 

MacAnder

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Sono nato 13 anni prima di te :(...e sono sul forum da meno tempo di te...ma quella del freno rimane un punto interrogativo. Mi vengono alla mente le (poche) lezioni di scuola guida con l'istruttore che mi faceva accendere l'auto sempre con frizione e freno pigiarti...ma non credo ti riferisca a questo.


Allora.
Se hai avuto modo di leggere la discussione della mancata/difficoltosa accensione, abbiamo fatto mille e più ipotesi, tra cui anche quella che al momento dell'accensione bisogna tenere premuto anche il freno, per evitare questo problema.

Sul manuale si fa anche riferimento a tenere il freno premuto al momento dell'avviamento, ma non è scritto in maniera chiara.

Il sottoscritto, da 24 anni a questa parte, quando accende l'auto tiene il freno premuto, non tanto perchè me l'hanno insegnato a scuola guida, ma perchè, per abitudine, a meno che non parcheggio in montagna tiro raramente il freno a mano e quindi all'accensione tengo il freno premuto.

Sarà questo, sarà che alcuni hanno effettivamente un'anomalia all'auto, sarà qlo, a me non è mai capitato che facesse fatica ad avviarsi (tranne un paio di volte in un settimana che, guarda caso, ho evitato di premere il freno all'avviamento proprio per fare questa verifica ;)).

E quindi, inoltre, con questa mia anticonformistica procedura in fase di avviamento, mi trovo subito con il cruise operativo ;):)
 
M

Mass

Fatemi capire.... voi siete in autostrada e viaggiate col cruise a 130 kmh
Vi fermate all'autogrill.
Ripartite, rientrate in autostrada ed accelerate fino a mettere la sesta.... e poi premete il tastino "resume" per far riportare la vel a 130 kmh?

Perché se invece accelerate fino a 130 e poi premete di nuovo il tastino "set"?
Dove sta la differenza ?
C'è sempre un momento in cui mollate l'acceleratore e premete un qualcosa sul volante ? Sbaglio ?
 

MacAnder

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Fatemi capire.... voi siete in autostrada e viaggiate col cruise a 130 kmh
Vi fermate all'autogrill.
Ripartite, rientrate in autostrada ed accelerate fino a mettere la sesta.... e poi premete il tastino "resume" per far riportare la vel a 130 kmh?

Perché se invece accelerate fino a 130 e poi premete di nuovo il tastino "set"?
Dove sta la differenza ?
C'è sempre un momento in cui mollate l'acceleratore e premete un qualcosa sul volante ? Sbaglio ?

Sì, ma se tu, dopo un'accensione, non premi mai il freno anche il tasto SET non funziona.
prova.;)
 
M

Mass

Sì, ma se tu, dopo un'accensione, non premi mai il freno anche il tasto SET non funziona.
prova.;)

OK
Non me ne sono mai accorto.
Io il cruise lo utilizzo solo in autostrada (e solo se il traffico lo permette).... e quando esco da un'area di servizio è impossibile che riparta senza premere il freno.
Non lo premo all'accensione ;) ...ma se esci di retro, fai la manovra di partenza, passi nei pressi delle pompe di carburante... come è possibile non sfiorare mai il pedale del freno ? :)

Cmq ne prendo atto.... se mi dovesse accadere inizerò a premere all'impazzata tutti i tasti del cruise... on/off a ripetizione.... fino a che il sistema non riparte !!
:eek: :D
 

Maurizio_M

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In ogni caso dopo ogni avviamento il cruise control è disattivo, quindi né set né resume, ma prima di tutto il tastino I/O...
 

MacAnder

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OK
Non me ne sono mai accorto.
Io il cruise lo utilizzo solo in autostrada (e solo se il traffico lo permette).... e quando esco da un'area di servizio è impossibile che riparta senza premere il freno.
Non lo premo all'accensione ;) ...ma se esci di retro, fai la manovra di partenza, passi nei pressi delle pompe di carburante... come è possibile non sfiorare mai il pedale del freno ? :)

Cmq ne prendo atto.... se mi dovesse accadere inizerò a premere all'impazzata tutti i tasti del cruise... on/off a ripetizione.... fino a che il sistema non riparte !!
:eek: :D

Beh, se ti fermi a fare gasolio quando riparti, a meno che non fai la corsia di inserimento a velocità folle, è possibile che il freno non lo premi mai.;)
 

tt350

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Sì, ma se tu, dopo un'accensione, non premi mai il freno anche il tasto SET non funziona.
prova.;)
E' esattamente quello che capita : il SET non funziona...senza avere prima premuto il freno (adesso lo so e ho visto che è così) !
 

tt350

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Non me ne sono mai accorto.
Io il cruise lo utilizzo solo in autostrada (e solo se il traffico lo permette).... e quando esco da un'area di servizio è impossibile che riparta senza premere il freno.
Non lo premo all'accensione ;) ...ma se esci di retro, fai la manovra di partenza, passi nei pressi delle pompe di carburante... come è possibile non sfiorare mai il pedale del freno ? :)
:eek: :D
Se ti fermi a fare carburante e riparti ...sei in linea , non devi fare manovra o retromarcia. Riparti e basta per cui non hai necessità di toccare il freno...
 
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