Difficoltà innesto 2° marcia

Discussione in 'ix35 - Pregi Difetti e Anomalie' iniziata da maxfer, 30 Giu 2010.

  1. maxfer

    maxfer New Member

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    ahhhhhhhhhh una cosa che mi sono sempre scordato di segnalare è il cambio duro da azionare soprattutto a motore freddo in particolare la prima e la seconda marcia cosa che ho visto riscontrata anche da un altro utente speriamo che sia solo un problema che ancora la meccanica si deve sciogliere......... :? :(
     
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  2. gvisconti

    gvisconti New Member

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    Confermooooo
    Anche io noto che il passaggio fra prima e seconda sia un po...rumorosa!!
     
  3. maxfer

    maxfer New Member

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    più che rumoroso il passaggio, il cambio quasi si impunta ......... ciao
     
  4. logician

    logician New Member

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    si è vero, si impunta ed è un vero peccato...perchè sono problemi da Fiat ...forse dovremo verificare tra qualche migliaio di km
     
  5. lucio81

    lucio81 New Member

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    facci sapere.(il mio problema e il sedile ke scende).
    ragazzi confermo ke anke a me a freddo il cambio fra 1°e 2° si deve forzare un pò,spero veramente ke sia questione di tempo e km da percorrere per eliminare il problema
     
  6. Giancarlo

    Giancarlo Socio onorario
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    Ho segnalato il problema dell'innesto della 2° marcia nella mia scheda di valutazione "pregi e difetti" compilata il 01/06/10 con 1000 km percorsi.
    Oggi dopo un mese e 2700 km percorsi il problema si è attenuato ma non è scomparso del tutto.
     
  7. ronni66

    ronni66 Active Member

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    Se dovesse continuare il problema, una soluzione sarebbe sostituire un sincronizzatore del cambio. (intervento chiaramente in garanzia)
    Ciao
     
  8. Plantageneuga

    Plantageneuga New Member

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    ...per il problema del cambio che si impunta, si risolve con il cambio dell'olio nel cambio, scusate il gioco di parole, ma è così.
    Sulle Golf quarta e quinta serie il problema è medesimo, come nella Serie1 di mia madre e tante altre vetture...c'è un tipo della Shell che lo risolve, vedo se riesco a risalire al nome. Gli oli impiegati in produzione non sono mai di prima scelta, e pian pianino sarebbe bene cambiarli in tutte le sue parti, compresi i differenziali che a volte diventano rumorosi, ovviamente parlo in generale, su qualsiasi casa e mezzo.
     
  9. costa

    costa New Member

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    scusate e' possibile che questo problema e' successo solo a me, difficolta' a disinserire prima e retromarcia,ix35 2.0 diesel classic 2wd
     
  10. tmenego

    tmenego Active Member

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    Ciao raga

    è un paio di giorni che guido la IX 35 1.7 ... trovo una certa difficoltà nell'inserimento della 2a marcia ...

    Qualcun'altro ha notato questo problemino ?

    Ringrazio delle vs.risposte

    Ciao
     
  11. giofuretto

    giofuretto Active Member

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    L'inserimento della seconda marcia é, a freddo, effettivamente difficoltoso. Da sempre (8000 km).

    Quando il motore si riscalda va meglio.
     
  12. Giancarlo

    Giancarlo Socio onorario
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    Il problema a quanto pare è diffuso, lo trovi anche nella lista difetti.
    In occasione del primo tagliando provvederò a risegnalarlo per la risoluzione del problema.
    Ciao
    Ciao
     
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  13. luciferme

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    Tornando sulla condensa dei fanali, dove in questi giorni di pioggia ne ho notata un po sui miei fanali, pensavo che forse il fatto é fisiologico, proprio per la conformazione dei fanali che hanno la copertura trasparente anche " a soffitto".
    Forse il fanale non può essere mai a tenuta stagna, deve prevedere una seppur minima circolazione d'aria, altrimenti sarebbe soggetto a deformazioni dovute ai cambiamenti della pressione, ed allora la presenza dello schermo trasparente fino " al cielo" fa si che la condensa che si forma " si vede", mentre magari altre tipologie di fanali formerebbero la condensa in luoghi non visibili.
    Almeno penso................. attendo pareri
    Ciao.
     
  14. Muttley

    Muttley New Member

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    Salve,
    ho acquistato da 15gg una 1.7 Diesel ix35
    Ho percorso 1450 km e ho riscontrato questo difetto:
    una volta fermata l'auto, non disinserendo la chiave, se voglio ripartire dopo pochi minuti non parte andando in protezione.
    Devo aprire la portiera, richiuderla, attivare la chiusura e riaprirla.
    Solo così riparte.
    Sabato 18 passo dalle conce per le dovute verifiche.

    Purtroppo anche a me il fanale anteriore e posteriore dx ha presentato condenza.
    Il giorno dopo tutto è sparito.
    In conce mi hanno detto che è normale a meno che nn riscontro dell'acqua all'interno.....??!!!??
     
  15. costa

    costa New Member

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    cambio o frizione

    scusate il ritardo a proposito della prova della ix35 2wd 2.o crdi classic il problema della non uscita marce 1 e retro era un cilindretto della frizione.macchina in officina in attesa ricambio dal 3 dicembre.alla faccia della rapidita' pezzi di ricambio.vi aggiorno appena arriva il ricambio.saluti
     
  16. luciferme

    luciferme New Member

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    Ovviamente speriamo si risolva al più presto.
     
  17. Giancarlo

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    Grazie Costa, ti chiedo solo la cortesia di inserire nella firma il modello della tua ix35 altrimenti ogni volta che scrivi non riuscaimo a capire a quale modello ti riferisci.
    La procedura la trovi qui al punto 2
    Ciao :)
     
  18. Duramadre

    Duramadre New Member

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    Ragzzi qualche news in merito alla difficoltà di inserimento della 2 marcia????? un pò mi scoccia!
     
  19. Giancarlo

    Giancarlo Socio onorario
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    Ho già preso accordi con l'officina per il tagliando dei 15.000 km, mancano 3000 km.
    Il problema è più evidente a freddo.
     
  20. renna

    renna New Member

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    Io ho percorso 23.000 km nessun tagliando ancora (previsto a 30.000 km) e il problema della difficoltà di inserimento o durezza del cambio in seconda marcia a motore freddo è quasi impercettibile; quindi vi conviene rivalutare la situazione tra un po di km
     

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