• Usate sempre una password efficace o gli spammer possono bucarvi l'account!

generico Elettrico si, Elettrico no, dintorni, disinformazione o altro? parliamone - Parte 2

"Nella proposta dovrebbe poi rientrare il riconoscimento delle vetture alimentate con carburanti rinnovabili (e-fuel o biocarburanti) come veicoli a zero emissioni, aprendo all'eventualità che queste auto possano funzionare anche a benzina. "

Questa è la cosa fondamentale nell' articolo.
Stop alla vendita di auto a benzina e diesel dal 2035: c’è l’accordo, l’Europa ci ripensa | Gazzetta.it https://share.google/Sls2mLvA51wYzp9UG
pare che dal 2036 rintrodurranno la motorizzazione diesel (si scherza ma con questi personaggi) chissà...;)
 
Positivo usare biocarburanti di 2°-3° generazione (da oli esausti, da alghe o similari), poichè essendo rifiuti vengono trattati e riusati invece che smaltiti e questo permette un riciclo importante.
A zero emissioni è una sorta di presa in giro, perchè non lo sono certamente.
Certo, saranno con emissioni inferiori: non coltivo apposta, non ci sono trattori che lavorano per loro, non ci sono estrazioni o raffinerie complicate, ma qualcosa devi fare per poterli usare.
E quando bruciano non emettono solo Co2 (ipotizziamo che siano state compensate realmente, anche se ci credo il giusto), ma gli altri inquinanti della combustione rimangono.
In ogni caso... quanto olio esausto e rifiuti ci devono essere per produrre le incredibili tonnellate di gasolio e benzina che oggi necessitiamo?
Credo che la questione sia proprio questa, possiamo fare qualcosa, magari molto ma non più di tanto in questo percorso...
 
zero emissioni è una sorta di presa in giro, perchè non lo sono certamente.
Certo, ma come per le EV. Fino a quando tutta l'energia non arriverà dalle rinnovabili sarà sempre una presa in giro. E fra le rinnovabili è stato inserito il nucleare se ho capito bene.
 
Non saprei dirti... ma da test in australia dove hanno dovuto inserire dei generatori elettrici diesel per le colonnine in aree lontane hanno visto che consumavano meno così che usare auto diesel.

In ogni caso come per i carburanti tradizionali, anche per l'energia è una presa in giro colossale.
Ci mettono la componente energia 10 cents (almeno al mio contratto) e poi a fine bolletta sono 30.
Se la benzina ce la fanno pagare il doppio, la corrente è il triplo di quello che dovrebbe essere.
Quindi chi prende in giro cosa... non saprei dirti.

L'unica cosa è che nell'uso urbano (che è il 90% dell'uso dell'auto per quasi tutti) l'auto elettrica è tanto più efficiente e consuma meno.
Poi ha tutti i difetti del mondo per alcuni, ma su questo aspetto vince a mani basse, altrimenti non avrebbe ragione di esistere.
 
E così, dopo Jaguar daremo l'addio anche a Subaru e ai suoi stupendi motori boxer.....
 
Se passano all'elettrico allora vuol dire che hanno in tasca le batterie allo stato solido, le ricerche di toyota allora sono quasi al capolinea con la collaborazione con Panasonic (se non erro era con lei che era in patnership).
 
le ricerche di toyota allora sono quasi al capolinea con la collaborazione con Panasonic (se non erro era con lei che era in patnership).
Sì, la Solterra è, in pratica, una Rav4 elettrica.
Però secondo me sei troppo ottimista sulle batterie allo stato solido, il 2028 non è poi così lontano e Toyota ha detto più volte di non credere all'elettrico puro. Comunque vedremo....
 
Indietro
Alto Basso