GETZ 1.5 CRDI - tutto risolto?!?

[danydimy]

Quando tutto stava per degenerare in un "butto via la macchina"..
Mi decido a portarla in officina, generica, segnalando i vari problemi:
- mancate accensioni, se non dopo 7-8 tentativi
- spia gialla del motore acceso
- impianto elettrico impazzito (moriva su avviamento e resettava ora e radio)

il meccanico mi dice:
guarda, a mio parere un semplice tagliando, serraggio della batteria e pulizia morsetti ossidati, e torna come nuova!
in effetti al momento pare essere tutto ok...

Gli ho segnalato delle voci sulla valvola EGR, ma mi ha detto che è a posto, era colpa del filtro gasolio, che non lasciava passare correttamente il diesel e mandava in sovralimentazione la turbina, da qua la spia gialla (la voce del tester l'ho vista personalmente)...

Spesa totale 200 euro..

Che ne dite?

 

[AlexCNC]

Per un tagliando con tanto di controlli aggiuntivi e pulizia/sostituzione filtro gasolio è un buon prezzo, con i problemi che ti dava uno "furbo" avrebbe potuto ricamarci sopra un falso quadro clinico aggravato scucendoti un bel po' di soldi, invece è stato onesto, e oggi come oggi è cosa da apprezzare!

 

[Harry]

Spero sia tutto risolto come spieghi tu. Certo buttare una macchina per un filtro e un po' di ossido ...

 

[gig]

Per un tagliando con tanto di controlli aggiuntivi e pulizia/sostituzione filtro gasolio è un buon prezzo, con i problemi che ti dava uno "furbo" avrebbe potuto ricamarci sopra un falso quadro clinico aggravato scucendoti un bel po' di soldi, invece è stato onesto, e oggi come oggi è cosa da apprezzare!

Concordo con alex

 

[danydimy]

riguardo all'onestà nulla da dire...
Anzi, ha comprato i ricambi non originali da un ricambista, e me li ha fatti pagare al vero prezzo di listino, cioè come li ha pagati lui (senza sconto, ovviamente).
Vi tengo aggiornati, la macchina è ora più morbida nel cambio, vibra meno e sembra consumi meno.