danydimy
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- hyundai getz 1.5 crdi 12v
Quando tutto stava per degenerare in un "butto via la macchina"..
Mi decido a portarla in officina, generica, segnalando i vari problemi:
- mancate accensioni, se non dopo 7-8 tentativi
- spia gialla del motore acceso
- impianto elettrico impazzito (moriva su avviamento e resettava ora e radio)
il meccanico mi dice:
guarda, a mio parere un semplice tagliando, serraggio della batteria e pulizia morsetti ossidati, e torna come nuova!
in effetti al momento pare essere tutto ok...
Gli ho segnalato delle voci sulla valvola EGR, ma mi ha detto che è a posto, era colpa del filtro gasolio, che non lasciava passare correttamente il diesel e mandava in sovralimentazione la turbina, da qua la spia gialla (la voce del tester l'ho vista personalmente)...
Spesa totale 200 euro..
Che ne dite?
Mi decido a portarla in officina, generica, segnalando i vari problemi:
- mancate accensioni, se non dopo 7-8 tentativi
- spia gialla del motore acceso
- impianto elettrico impazzito (moriva su avviamento e resettava ora e radio)
il meccanico mi dice:
guarda, a mio parere un semplice tagliando, serraggio della batteria e pulizia morsetti ossidati, e torna come nuova!
in effetti al momento pare essere tutto ok...
Gli ho segnalato delle voci sulla valvola EGR, ma mi ha detto che è a posto, era colpa del filtro gasolio, che non lasciava passare correttamente il diesel e mandava in sovralimentazione la turbina, da qua la spia gialla (la voce del tester l'ho vista personalmente)...
Spesa totale 200 euro..
Che ne dite?