Nuova motorizzazione 1.0 turbo benzina 3 cilindri

[giuliox16]

vi leggo vi leggo tranquilli... ma la scelta sarà difficile, 100cv o 120cv? tetto o non tetto? amici mi hanno sconsigliato le auto con il tetto apribile che porta via spazio per la testa e scalda di più d'estate...

 

[Pasquy71]

Ed entra l acqua

 

[giuliox16]

Ed entra l acqua

pure...

 

[albert_one]

il tetto panoramico della i20 è una M E R A V I G L I A !!!! Prende praticamente tutta la superficie del tetto della vettura e non ruba più di tanto dello spazio in altezza.
Io sono 1,78 e non ho problemi ma ho portato anche chi supera 1,90 senza particolari... capocciate da parte sua, casomai se necessario si abbassa il sedile per compensare...
Funzionamento in diverse posizioni assolutamente perfetto; anche la tenuta all'acqua come l'assenza di spifferi anche da aperto è esemplare !

 

[Gemini82]

Io ho portato un amico alto 1.96 dietro e non ha avuto nessun problema di altezza. E poi via, la.storia che scalda di più d'estate mi pare una stupidaggine. Tieni conto che comunque puoi chiudere le tendine ritrovandoti in un abitacolo per nulla differente da un'auto senza tetto apribile panoramico.

 

[albert_one]

Io ho portato un amico alto 1.96 dietro e non ha avuto nessun problema di altezza. E poi via, la.storia che scalda di più d'estate mi pare una stupidaggine. Tieni conto che comunque puoi chiudere le tendine ritrovandoti in un abitacolo per nulla differente da un'auto senza tetto apribile panoramico.

quoto in pieno, è proprio così !

 

[GIONNI123]

Dopo tutte le spiegazioni date la differenza penso la fara' il prezzo... quanto costa la 100 cv e quanto la 120 col tetto.. ??

 

[giuliox16]

3000 euro purtroppo e sono tantini...

 

[albert_one]

essì gli accessori qualificanti te li fanno pagar cari...

 

[MasterPc]

Vabbe' ma anche 120 cv anziché 100

 

[albert_one]

Vabbe' ma anche 120 cv anziché 100

il motore NASCE 120cv viene poi depotenziato elettronicamente tramite una centralina dedicata; perciò non è la potenza maggiore che fa aumentare in modo considerevole il prezzo ma sono più che altro gli accessori costosi come il tetto panoramico e diverse altre cosette..

 

[spiridione]

il motore NASCE 120cv viene poi depotenziato elettronicamente tramite una centralina dedicata; perciò non è la potenza maggiore che fa aumentare in modo considerevole il prezzo ma sono più che altro gli accessori costosi come il tetto panoramico e diverse altre cosette..

Cosi come il 1.2 nasce con 84 Cv e viene depotenziato a 75 per la versione entry level.

Basta vedere che i valori di coppia max sono assolutamente gli stessi....

 

[albert_one]

Cosi come il 1.2 nasce con 84 Cv e viene depotenziato a 75 per la versione entry level.

Basta vedere che i valori di coppia max sono assolutamente gli stessi....

esatto !

 

[MasterPc]

Questo lo presumiamo (diciamo che ne abbiamo quasi la certezza ) ma loro non te lo diranno mai!
Lo fanno tutti da una vita, io avevo un'ibiza 55cv che aveva il motore della polo da 75cv nel lontano 93... non voglio dir altro...

 

[droide]

ho comprato la 1.0 turbo benzina 100 cv da una decina di giorni e 600 km. La macchina è piacevole da guidare , appena si schiaccia con decisione l'accelleratore si sente la risposta del turbo compressore che da potenza al motore e si sale subito di giri, direi che ci si può divertire. Il motore è silenzioso ad un numero di giri basso ma sotto sforzo si sente e soprattutto il turbo si sente eccome. Il cambio per ora è ancora un po "ruvido" le marce entrano senza fatica ma nella manovra del cambio si sentono delle piccole resistenze, probabilmente è un fatto normale di cui mi abituerò.

 

[i20 coupe`]

e la vogliamo vede`

 

[droide]

non l'ho ancora fotografata è comunque come le altre colore star dust senza fascia paracolpi sulle portiere.

 

[anto83mi]

ho comprato la 1.0 turbo benzina 100 cv da una decina di giorni e 600 km. La macchina è piacevole da guidare , appena si schiaccia con decisione l'accelleratore si sente la risposta del turbo compressore che da potenza al motore e si sale subito di giri, direi che ci si può divertire. Il motore è silenzioso ad un numero di giri basso ma sotto sforzo si sente e soprattutto il turbo si sente eccome. Il cambio per ora è ancora un po "ruvido" le marce entrano senza fatica ma nella manovra del cambio si sentono delle piccole resistenze, probabilmente è un fatto normale di cui mi abituerò.

ciao! anche io ho una 3 cilindri ma da 120 cv... consumi piu o meno cosa ti fa?

 

[droide]

ciao! anche io ho una 3 cilindri ma da 120 cv... consumi piu o meno cosa ti fa?

con il primo pieno ho fatto circa 600 km, ma per ora non ho fatto molto caso ai consumi.

 

[giuliox16]

con il primo pieno ho fatto circa 600 km, ma per ora non ho fatto molto caso ai consumi.

quanto l'hai pagata? senti la mancanza della 6 marcia?