Spia motore

Discussione in 'Kona - Motore,Alimentazione,Tagliandi' iniziata da etamburini, 7 Ott 2019.

  1. etamburini

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    Ciao a tutti,
    sabato pomeriggio si è accesa la spia in oggetto alla mia kona 1.6 diesel.
    Provata a spegnere e riaccendere e la famigerata spia rimaneva accesa, l'ho portata a casa, da cui non ero distante e messa in garage.
    Ho fatto nel tragitto per casa la metà dei km con un litro, faceva una gran puzza ed emanava un gran calore..
    Stamattina, tirandola fuori dal garage con l'intento di chiamare l'assistenza stradale per andare in officina, la spia era spenta..
    Allora sono andato in officina a portarla, dato che non segnava più e il sabato non era nemmeno andata in protezione (si autolimita ai 70km/h, da quello che ho capito), hanno fatto la diagnostica ed hanno trovato un errore di comunicazione tra la centralina e gli iniettori.
    Dicono di aver risolto con un aggiornamento software che era già uscito..qualcuno con una esperienza simile?
     
  2. MacAnder

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  3. etamburini

    etamburini Active Member

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    Però l'adblue c'è (altrimenti non andrebbe in moto l'auto in quanto ha un blocco all'accensione se manca l'urea)..
    ne ho circa 3/4 di barra.
    L'ho messa all'inizio (5 litri), appena consegnata, e ce n'era poco meno di quella che ho ora..
    Non so però se è una cosa che può influire sui comandi che la centralina da agli iniettori del motore..
    da quello che mi hanno detto c'era un aggiornamento software che sistemava questo problema..ma va a capire se è vero..
    se fosse vero potevano farmelo anche lo scorso mese che l'ho tagliandata..
     
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