elettronica Stranezza nel coasting

[Lukign0]

Ciao a tutti, premetto che mi sono letto quasi tutte le discussioni sul coasting e anche il manuale di istruzioni, ma vorrei chiedervi se succede anche a voi questa cosa e cioè, se imposto sul navigatore una destinazione, arrivando in prossimità di svolte o rotonde, esce sul display il messaggio e la macchina inizia anche a diminuire la velocità usando il freno motore, ma solo se in quel momento sto usando l'acceleratore. Se invece nello stesso punto, col navigatore impostato, arrivo senza premere l'acceleratore ed in modalità elettrica, il display non segnala niente e la macchina non decelera. Adesso vorrei sapere se secondo voi la macchina, anche se io non sto accelerando in quel punto, non dovrebbe comunque applicare il coasting e di conseguenza il freno motore, e ridurre la velocità per arrivare alla rotonda/svolta alla stessa velocità con cui arriverebbe quando invece esce il messaggio e il coasting viene applicato correttamente? Messaggio un po' contorto ma spero di essermi spiegato

 

[Gioparmy]

Ciao a tutti, premetto che mi sono letto quasi tutte le discussioni sul coasting e anche il manuale di istruzioni, ma vorrei chiedervi se succede anche a voi questa cosa e cioè, se imposto sul navigatore una destinazione, arrivando in prossimità di svolte o rotonde, esce sul display il messaggio e la macchina inizia anche a diminuire la velocità usando il freno motore, ma solo se in quel momento sto usando l'acceleratore. Se invece nello stesso punto, col navigatore impostato, arrivo senza premere l'acceleratore ed in modalità elettrica, il display non segnala niente e la macchina non decelera. Adesso vorrei sapere se secondo voi la macchina, anche se io non sto accelerando in quel punto, non dovrebbe comunque applicare il coasting e di conseguenza il freno motore, e ridurre la velocità per arrivare alla rotonda/svolta alla stessa velocità con cui arriverebbe quando invece esce il messaggio e il coasting viene applicato correttamente? Messaggio un po' contorto ma spero di essermi spiegat

Ciao,
si ma mi pare un comportamento corretto. Se hai l'acceleratore premuto e il termico acceso appare il coasting ma se sei in elettrico o gia in decelerazione no. Il coasting ti dice di togliere il piede dall'acceleratore per risparmiare ed andare in ev.

 

[Plastic]

Ciao,
si ma mi pare un comportamento corretto. Se hai l'acceleratore premuto e il termico acceso appare il coasting ma se sei in elettrico o gia in decelerazione no. Il coasting ti dice di togliere il piede dall'acceleratore per risparmiare ed andare in ev.

Confermo, anche quando sono esclusivamente in elettrico il coasting mi avvisa solo di togliere il piede dall'accelleratore e di far "andare" l'auto. Se nello stesso tratto sto già decellerando o usando il freno motore non mi arrivano segnalazioni.

 

[Lukign0]

Ok, cercavo solo di capire come mai quando appare il messaggio di coasting, e sono col termico, passa in elettrico o rimane in elettrico se ero già in quella modalità quando appare il messaggio, e inizia a rallentare col freno motore arrivando tipo a 35-40 km/h alla svolta o rotonda che sia, mentre se tolgo il piede prima che appaia il messaggio la macchina non frena e alla stessa rotonda ci arrivo magari a 50-60 km/h e devo frenare io..cioè se tolgo il piede quando lo dice lei allora frena, ma se lo tolgo una frazione di secondo prima allora non lo fa..il tratto di strada è lo stesso e la velocità a cui la percorro è circa sempre la stessa..non voglio fare polemica o creare confusione, è solamente una mia curiosità sul comportamento della macchina..

 

[Gioparmy]

Ok, cercavo solo di capire come mai quando appare il messaggio di coasting, e sono col termico, passa in elettrico o rimane in elettrico se ero già in quella modalità quando appare il messaggio, e inizia a rallentare col freno motore arrivando tipo a 35-40 km/h alla svolta o rotonda che sia, mentre se tolgo il piede prima che appaia il messaggio la macchina non frena e alla stessa rotonda ci arrivo magari a 50-60 km/h e devo frenare io..cioè se tolgo il piede quando lo dice lei allora frena, ma se lo tolgo una frazione di secondo prima allora non lo fa..il tratto di strada è lo stesso e la velocità a cui la percorro è circa sempre la stessa..non voglio fare polemica o creare confusione, è solamente una mia curiosità sul comportamento della macchina..

Sai che non ho mai fatto caso al discorso rallentamento? Provo a starci attento in sti giorni e ti faccio sapere

 

[Plastic]

Ok, cercavo solo di capire come mai quando appare il messaggio di coasting, e sono col termico, passa in elettrico o rimane in elettrico se ero già in quella modalità quando appare il messaggio, e inizia a rallentare col freno motore arrivando tipo a 35-40 km/h alla svolta o rotonda che sia, mentre se tolgo il piede prima che appaia il messaggio la macchina non frena e alla stessa rotonda ci arrivo magari a 50-60 km/h e devo frenare io..cioè se tolgo il piede quando lo dice lei allora frena, ma se lo tolgo una frazione di secondo prima allora non lo fa..il tratto di strada è lo stesso e la velocità a cui la percorro è circa sempre la stessa..non voglio fare polemica o creare confusione, è solamente una mia curiosità sul comportamento della macchina..

Da quello che ho potuto capire la segnalazione per il coasting dipende solo e si riflette solo sull'acceleratore. Cerco di spiegarmi meglio: si occupa solo di segnalare quando è prevedibile che ci sarà una frenata e invita a togliere il piede dall'acceleratore per risparmiare energia. Stop. Come tu deciderai di intervenire frenando, come e quanta energia recuperare da quella frenata sono tutti concetti che esulano dai compiti del coasting.

Secondo me quando ti avvicini alla rotonda e smetti di accelerare stai già evitando lo spreco ed il coasting non viene segnalato.. Potrei sbagliarmi, questa è la mia percezione del suo funzionamento facendo qualche prova. Credo che la frenata ed il recupero di energia risultante siano completamente slegati dal coasting.

 

[MAngoBS]

Anche secondo me si tratta solo di un "consiglio" di alzare il piede dall'acceleratore. Se sono già in rallentamento l'indicazione non appare e sinceramente non ho mai notato che l'auto rallentasse da sola o in maniera diversa da altre situazioni.

 

[Righeira]

Personalmente non ho mai sperimentato la cosa,visto che la mia consorte mi invita a togliere il piede dall'acceleratore molto prima del coasting,dopo la sua prima segnalazione acustica mi giunge una sberla di conferma...

 

[apallaria]

Vi assicuro che con il coasting attivo se viene data la segnalazione e tu alzi il piede il freno motore è assolutamente avvertibile. Non veleggia ma rallenta e recupera

 

[Plastic]

Vi assicuro che con il coasting attivo se viene data la segnalazione e tu alzi il piede il freno motore è assolutamente avvertibile. Non veleggia ma rallenta e recupera

Non ne dubito ma siamo sicuri dipenda dal coasting e non sia magari un normale tentativo di recupero di energia? Hai provato a fare lo stesso tratto di strada disattivando il coasting? Potresti verificare se interviene o meno il freno motore anche senza segnalazione

 

[apallaria]

No stessa strada stessa rotonda senza il navi impostato veleggia

 

[helicopterit]

No stessa strada stessa rotonda senza il navi impostato veleggia

Per fare il veleggio devi tenere un minimo di acceleratore, mi sembra improbabile che togliendo il piede non si attivi il recupero energia.

 

[Frengo]

Ciao a tutti, premetto che mi sono letto quasi tutte le discussioni sul coasting e anche il manuale di istruzioni, ma vorrei chiedervi se succede anche a voi questa cosa e cioè, se imposto sul navigatore una destinazione, arrivando in prossimità di svolte o rotonde, esce sul display il messaggio e la macchina inizia anche a diminuire la velocità usando il freno motore, ma solo se in quel momento sto usando l'acceleratore. Se invece nello stesso punto, col navigatore impostato, arrivo senza premere l'acceleratore ed in modalità elettrica, il display non segnala niente e la macchina non decelera. Adesso vorrei sapere se secondo voi la macchina, anche se io non sto accelerando in quel punto, non dovrebbe comunque applicare il coasting e di conseguenza il freno motore, e ridurre la velocità per arrivare alla rotonda/svolta alla stessa velocità con cui arriverebbe quando invece esce il messaggio e il coasting viene applicato correttamente? Messaggio un po' contorto ma spero di essermi spiegato

Il rallentamento volontario da parte dell'auto mi pare un comportamento da Cruise Control Adattivo, niente a che fare con il veleggio.

 

[Lukign0]

Allora non saprei proprio cosa sia che fà rallentare la macchina quando esce la scritta coasting e tolgo il piede dall'acceleratore...Quando accendo la macchina l'unica cosa che imposto è il navigatore, appunto per usare il coasting, e nient'altro..ma posso assicurarvi che in prossimità di rotonde o svolte se arrivo ad esempio al messaggio di fare coasting a una velocità di 60 70 km/h ma macchina inizia a rallentare col freno motore fino a farmi arrivare alla rotonda a circa 35 40 km/h, ma questo solo se tolto il piede quando esce l'avviso, se non lo faccio la macchina rallenta per inerzia, ma comunque raggiungo lo stesso punto a velocità maggiore..comunque come ripeto non volevo creare polemiche, era solo mera curiosità...

 

[apallaria]

È esattamente come dici @Lukign0 era così anche sulla mia precedente auto

 

[Altemann]

Credo anch'io dipenda dal cruiser Control adattivo. Io non ce l'ho, e la mia bimba non ha mai rallentato di sua sponte. Mi segnala il "coasting" ma se non alzo io il piede lei non decelera.

 

[DocTuc1]

Allora non saprei proprio cosa sia che fà rallentare la macchina quando esce la scritta coasting e tolgo il piede dall'acceleratore...Quando accendo la macchina l'unica cosa che imposto è il navigatore, appunto per usare il coasting, e nient'altro..ma posso assicurarvi che in prossimità di rotonde o svolte se arrivo ad esempio al messaggio di fare coasting a una velocità di 60 70 km/h ma macchina inizia a rallentare col freno motore fino a farmi arrivare alla rotonda a circa 35 40 km/h, ma questo solo se tolto il piede quando esce l'avviso, se non lo faccio la macchina rallenta per inerzia, ma comunque raggiungo lo stesso punto a velocità maggiore..comunque come ripeto non volevo creare polemiche, era solo mera curiosità...

Mah, sinceramente il consiglio "coasting" me lo da su certi tratti indipendentemente dal fatto che ho o meno il navigatore attivo.
In realtà l'avviso mi esce davvero molte poche volte, ma forse perchè tendo a fare da solo il "coasting" prima che me lo consigli.
Ad ogni modo non ho notato nessuna differenza di decelerazione coasteggiando con o senza consiglio.

 

[Lukign0]

Teoricamente il coasting, come dice il manuale alla pagina 6-21, entra in funzione solo impostando una destinazione nel sistema di navigazione, quindi non capisco come mai a te dia l'avviso di coasting senza aver il navigatore attivo, a me non succede mai se non imposto la navigazione. Per quanto riguarda il cruise control adattivo, l'avrò usato si e no 2 volte in autostrada, perche comunque sia, a me piace avere il completo controllo della macchina decidendo io a quanta distanza stare e quando frenare, ma sono punti di vista, in ogni caso la macchina non decelera da sola quando esce il coasting sul cruscotto, ma solo quando alzi il piede e diciamo stai viaggiando un pò più forte del normale.. Se volete provare, su un tratto dove siete sicuri che vi apparirà il messaggio di coasting, magari in prossimità di una rotonda, arrivateci abbastanza veloci ( non da ritiro patente eh )tipo a 60/80 Km/h e quando esce la scritta coasting mollate l'acceleratore e lasciate andare la macchina senza frenare voi stessi...a me inizia a frenare col freno motore ( credo solo freno motore, non ho la possibilità di controllare se si accendano anche i fari degli stop) e il rallentamento si sente in modo evidente, ci si sente proprio muovere in avanti verso il volante.. se anche in questo caso a voi non capita, beh tra 500 km devo fare il primo tagliando del 10.000 e farò presentela la cosa in officina.

 

[apallaria]

E così ed è la frenata rigenerativa

 

[helicopterit]

Ad ogni modo non ho notato nessuna differenza di decelerazione coasteggiando con o senza consiglio.

Infatti non c’è alcuna differenza, è solo che se imposti il navigatore ti consiglia quando togliere il piede; c’è anche la possibilità dai settaggi di impostare quanto tempo prima avvisare …