Aumentare cavalli 1.2 benzina 75 cv

[ucre]

Non sono poi così tanti. Un mappa fatta bene su banco ti porta un buon 30% in più. Fatta da gente competente, li prendi in sicurezza, ma quelle schedine elettroniche del caiser promettono molto e danno poco. Comunque ho visto rullare mjet da 69cv come la mia ex punto fino a 100 cv con sola mappa. Qualcuno su un forum mjet arrivava ad oltre 150 cv sul mjet, molto oltre, con modifiche più pesanti e motori con turbo così grossi che spingono come dei dannati dai 3.000 in su

 

[Hyundri]

Non sono poi così tanti. Un mappa fatta bene su banco ti porta un buon 30% in più. Fatta da gente competente, li prendi in sicurezza, ma quelle schedine elettroniche del caiser promettono molto e danno poco. Comunque ho visto rullare mjet da 69cv come la mia ex punto fino a 100 cv con sola mappa. Qualcuno su un forum mjet arrivava ad oltre 150 cv sul mjet, molto oltre, con modifiche più pesanti e motori con turbo così grossi che spingono come dei dannati dai 3.000 in su

Domanda da ignorante: ma la "perdita" dov'è?
Cioè i pro sono ben 30cv in più, ok, ma i contro?

O abbiamo tutti le mappature castrate per, ad es., norme anti inquinamento?

 

[leon.]

Ti dico la mia :
- sul benzina è meno efficace la rimappatura rispetto al diesel, ancor di più se effettuata su un auto con vocazione tutt'altro che sportiva.... ho provato ambedue...
- le FF.OO. potrebbero accorgersene se stimolati dal tipo di infrazione commessa o se lauto ha cerchi e tuning esagerati tali da far pensare a modifiche delle prestazioni....insomma se ti prendono a 120 km/h su percorso urbano, sorpassi in curva, partenze brucianti etc.....quindi su un divieto di sosta o su normali controlli puoi stare
tranquillo anche se come sai non è legale apporre modifiche....
- la menata poi che consuma meno è vera ma se vuoi le soddisfazioni che cerchi rimetterai anche nei consumi..
- per l'assicurazione stesso discorso se fai un incidente per colpa di una guida spericolata e procuri danni gravissimi per colpa della tua guida dissennata forse forse andranno a controllare...
A parte le premesse, consiglio personale, continua a goderti la tua bellissima prima auto con altre soddisfazioni poi magari con più esperienza alla guida tra qualche hanno prenderai un auto più performante....
In bocca al lupo...

 

[Glock]

Riportare il 1.2 ai suoi originari 84 Cv è (dovrebbe essere...) abbastanza semplice.

Quello che mi lascia perplesso sono i 22 Cv promessi sul mio 1.4 ( da 90 a 112...) e i 40 Nm.

Beh... non mi meraviglio, come risaputo, da un BENZINA ASPIRATO il guadagno in termini di CAVALLI e COPPIA é assai risicato;
ben diverso il discorso é quando si và ad operare su un TURBODIESEL, i margini sono infinitamente più elevati.
Il tutto NON deve necessariamente essere visto per " correre" come dei forsennati , ma per avere quella manciata di cavalli in più magari in SALITA a pieno carico, quando magari l' auto si " siede", o per trarti d' impaccio in un sorpasso che magari avevi "calcolato" male !!!

 

[ucre]

Domanda da ignorante: ma la "perdita" dov'è?
Cioè i pro sono ben 30cv in più, ok, ma i contro?

O abbiamo tutti le mappature castrate per, ad es., norme anti inquinamento?

Oltre quello c'è anche il discorso affidabilità. Se invece di 1 bar fai girare la turbina a 1.2, sicuramente si usurerà prima. Idem per la pressione nel rail. Un amico ha bucato i pistoni di una vecchia vectra 2.2 dti per una mappa fatta a coda di gatto

 

[xhyundai20]

ciao ragazzi sono interessato all'acquisto di quest'auto. Ho sentito parlare bene della vettura e dei consumi versione 1.2 Benzina 75CV 5p classic.

mi dite che consumi vi fa in città? quelli dichiarati sono ovviamente ottimi ma dubito che li faccia. Però non vorrei acquistare un'auto che in città faccia i 10km/l come ho letto da qualcuno

grazie

 

[kevin21]

Benvenuto @xhyundai20 , che ne dici di fare un salto qui?
Per i consumi del 1.2 75 CV, c'è una discussione apposita, qui si parla di aumentare i cavalli
Il tasto CERCA (in alto a destra) è tuo amico

 

[xhyundai20]

Benvenuto @xhyundai20 , che ne dici di fare un salto qui?
Per i consumi del 1.2 75 CV, c'è una discussione apposita, qui si parla di aumentare i cavalli
Il tasto CERCA (in alto a destra) è tuo amico

ciao kevin, grazie per i link. Mi sono presentato in quella sezione.
Per qunato riguarda la disucssione sui consumi, ci ho dato un occhio ma poche persone hanno risposto (e anche con pareri molto discordanti) infatti i consumi non sono ancora molto chiari

grazie

 

[Glock]

io di media sto costantemente sui 4,5 l/100km., certo bisogna saper "veleggiare"...

 

[spiridione]

ciao kevin, grazie per i link. Mi sono presentato in quella sezione.
Per qunato riguarda la disucssione sui consumi, ci ho dato un occhio ma poche persone hanno risposto (e anche con pareri molto discordanti) infatti i consumi non sono ancora molto chiari

grazie

Diciamo che non ci sono poi tante 1.2 75 Cv in circolazione...

Ecco perché i post sono pochi.

 

[kevin21]

ciao kevin, grazie per i link. Mi sono presentato in quella sezione.
Per qunato riguarda la disucssione sui consumi, ci ho dato un occhio ma poche persone hanno risposto (e anche con pareri molto discordanti) infatti i consumi non sono ancora molto chiari

grazie

Diciamo che non ci sono poi tante 1.2 75 Cv in circolazione...

Ecco perché i post sono pochi.

Il motivo che non ci sono tante risposte è ben spiegato da @spiridione
Si può sempre cercare altrove. Consiglio un ottimo sito tedesco con un vastissimo database: www.sprintmonitor.de
Ti ho già fatto io la ricerca, ci sono 27 utenti con quel motore, la madia è di 6.12 l/100km
Eccola, se vuoi parlarne, continua sul thread che ti ho suggerito al messaggio #67

 

[spiridione]

Grazie, @kevin21 !

Si, se vogliamo parlare di consumi, il thread è quello linkato poco sopra.