elettronica Cruise Control Adattivo … Domanda ?

[Elgaucho]

Spero di poter scrivere qui … vorrei gentilmente sapere se in caso di nebbia il Cruise Control Adattivo funziona … mi piacerebbe sapere inoltre se la risposta è per esperienza personale o tramite terzi o per aver letto qualcosa in merito !
Se funzionasse anche con la nebbia … sarebbe un valido aiuto con le nebbie più fitte !
Ringrazio in anticipo.

Ciao Marcos.

 

[tiz75]

Per esperienza personale su strada extraurbana funziona, come ho notato che funzionava anche il lane assist. Sono comunque strumenti che non devono sostituire il pilota e soprattutto il buon senso. Insomma non correrei in autostrada ai 130 con visibilità ridotta sperando nel suo perfetto funzionamento.

 

[Elgaucho]

Grazie … ovvio che la prudenza prima di tutto … ma con nebbia fitta aver un aiuto in più non guasta !

 

[cenz0]

Per esperienza personale, confermo che il sistema funziona perfettamente con nebbia fitta.

 

[Elgaucho]

Grazie ! Un’altra conferma a quanto scritto da “tiz75” … Ottimo !

 

[galbert]

Anche io confermo che funziona eccetto se nevica in quando la neve copre la telecamera e i sensori

Modifica del moderatore: rimosso maiuscolo. @galbert per favore non scrivere tutto in maiuscolo, equivale ad “urlare”, grazie

 

[ingmauro]

Giusto a scanso di equivoci, occhio sempre ad affidarsi agli aiuti di guida. È chi sta dietro il volante che deve sempre avere il controllo.

 

[CiccuS]

Confermo che l’ACC funziona anche con nebbia, in quanto si basa sulle info ricevute dal radar, che si regola sul rimbalzo delle onde sugli oggetti.
Diverso é il discorso per la frenata automatica, che usa la telecamera.
In questo caso, come per la vista umana, la nebbia (come anche la pioggia e il buio) ne riduce drasticamente l’efficienza.

 

[it9aug]

Confermo che l’ACC funziona anche con nebbia, in quanto si basa sulle info ricevute dal radar, che si regola sul rimbalzo delle onde sugli oggetti.
Diverso é il discorso per la frenata automatica, che usa la telecamera.
In questo caso, come per la vista umana, la nebbia (come anche la pioggia e il buio) ne riduce drasticamente l’efficienza.

Buon sera, sei sicuro che usi la telecamera??? Secondo me usa semplicemente i sensori anteriori, nella mia non ho telecamera anteriori, e non credo che la pioggia e il buio influiscano sugli ultrasuoni, non mi ha mai rilevato nessuno ostacolo da fermo mentre piove.

 

[CiccuS]

Buon sera, sei sicuro che usi la telecamera??? Secondo me usa semplicemente i sensori anteriori, nella mia non ho telecamera anteriori, e non credo che la pioggia e il buio influiscano sugli ultrasuoni, non mi ha mai rilevato nessuno ostacolo da fermo mentre piove.

la frenata automatica usa la telecamera posta sul parabrezza, in quanto è quella che permette il riconoscimento della sagoma 'generale' di un veicolo, in modo da non farla attivare erroneamente. Inoltre i sensori hanno una portata molto limitata, mentre la telecamera 'guarda' molto più avanti, permettendo di fermare l'auto in tempo (entro certi limiti ovviamente).
Inoltre la telecamera distingue anche pedoni e ciclisti, per cui attiva la frenata automatica anche in presenza di tali 'oggetti stradali'.

Sui sensori ad ultrasuoni, concordo con te per buio, ma in caso di forte pioggia o grandine potrebbero attivarsi, in quanto il 'muro' d'acqua o grandine potrebbe essere scambiato per ostacolo fisico: almeno a me tempo fa (con altra auto), con bomba d'acqua e a passo d'uomo (visibilità zero) mi si sono attivati i sensori posteriori...

 

[cenz0]

Da quel che so, i sistemi attualmente più evoluti per la frenata d'emergenza utilizzano in combinazione la telecamera (singola) sul parabrezza ed il radar posto sulla calandra.
La telecamera serve al riconoscimento dell'oggetto (pedone, ciclista, segnaletica stradale, fari di un'auto che sopraggiunge, etc etc) ma non è propriamente in grado di valutare le distanze, che appunto vengono delegate al radar frontale.
Subaru invece utilizza una doppia telecamera, stereoscopica, e con questo sistema, riesce anche a valutarne la distanza.
Poi VW, sui modelli economici, utilizza il LIDAR, che sarebbe un trasmettitore laser che rimbalzando stabilisce la distanza dall'oggetto.

 

[Vedder74]

Faccio una breve divagazione per raccontare che prima di Pasqua stavo andando con la famiglia in autostrada (sulla MI-VE) di notte con il CC adattivo attivato e a un certo punto la macchina ha iniziato inspiegabilmente (almeno così sembrava) a frenare. Dopo qualche istante mi sono accorto che c'era una macchina davanti a me, con le luci completamente spente. Evitando ogni commento sulla gente che gira per strada, direi che la macchina è stata più brava di me e mi ha salvato perlomeno da una frenatona all'ultimo momento... Questo per dire che di notte funziona bene, anche se il meteo non era brutto.

 

[cenz0]

A dimostrazione del fatto che lavora in simbiosi con il radar frontale.

 

[Maxmaf]

Mi sarebbe piaciuto sapere se avesse frenato anche senza il cruise control adattativo in funzione. Con il cruise control la frenata è sempre garantita in funzione dello spazio di distanza scelto perché in questo caso si attivano di sicuro i sensori anteriori. Nell'altro caso forse solo la telecamera ? In ogni caso con il cruise control sei molto più tutelato.

 

[cenz0]

Mi sarebbe piaciuto sapere se avesse frenato anche senza il cruise control adattativo in funzione. Con il cruise control la frenata è sempre garantita in funzione dello spazio di distanza scelto perché in questo caso si attivano di sicuro i sensori anteriori. Nell'altro caso forse solo la telecamera ? In ogni caso con il cruise control sei molto più tutelato.

Se intendi i sensori di parcheggio, dimenticateli, quelli sono estremamente lenti ed hanno una portata di pochi metri.

 

[elia68]

Ciao a tutti....ho ritirato da 3 gg una bellissima Tucson usata del maggio del 2020 un 1.6 136 cv 48 v allestimento exellence e, con molta lentezza, sto cercando di prendere confidenza con tutti i fantastici sistemi tecnologici a bordo, ma.....
In particola modo, sperando non ci sia qualche problema o difetto che mi è stato celato, sto avendo problemi con il cruise control adattivo(scc), nel senso che, ad oggi, non sono riuscito a farlo funzionare, considerando che comunque ho avuto sempre auto con il cruise control, in quanto dopo averlo inserito con l'apposito tasto al volante, mentre sono in marcia, e spingendo il tasto per settare la velocità, mi viene fuori il seguente msg di errore "condizioni di SCC non soddisfatte" impedendomi di usare il cruise control....
Qualcuno sa darmi una spiegazione?...anche sul manuale o in rete non riesco a trovare granchè....grazie mille in anticipo

 

[cenz0]

Di solito, questo messaggio appare se si ha il piede sul freno..
Non ricordo altre condizioni..

 

[Elgaucho]

My Two Cents !
Prova a vedere se semplicemente il sensore (nelle Toyota è celato dietro il marchio) non sia sporco … per sporco intendo anche una patina di sporco difficile a vedere … nel caso pulisci sgrassandolo bene !

 

[Frengo]

Ciao a tutti....ho ritirato da 3 gg una bellissima Tucson usata del maggio del 2020 un 1.6 136 cv 48 v allestimento exellence e, con molta lentezza, sto cercando di prendere confidenza con tutti i fantastici sistemi tecnologici a bordo, ma.....
In particola modo, sperando non ci sia qualche problema o difetto che mi è stato celato, sto avendo problemi con il cruise control adattivo(scc), nel senso che, ad oggi, non sono riuscito a farlo funzionare, considerando che comunque ho avuto sempre auto con il cruise control, in quanto dopo averlo inserito con l'apposito tasto al volante, mentre sono in marcia, e spingendo il tasto per settare la velocità, mi viene fuori il seguente msg di errore "condizioni di SCC non soddisfatte" impedendomi di usare il cruise control....
Qualcuno sa darmi una spiegazione?...anche sul manuale o in rete non riesco a trovare granchè....grazie mille in anticipo

Lo SCC è disponibile sulla versione exellence con cambio automatico (AT) o doppia frizione (DCT).
Non è disponibile sulla versione cambio manuale (IMT)
Tu che cambio hai?

 

[CiccuS]

Ciao a tutti....ho ritirato da 3 gg una bellissima Tucson usata del maggio del 2020 un 1.6 136 cv 48 v allestimento exellence e, con molta lentezza, sto cercando di prendere confidenza con tutti i fantastici sistemi tecnologici a bordo, ma.....
In particola modo, sperando non ci sia qualche problema o difetto che mi è stato celato, sto avendo problemi con il cruise control adattivo(scc), nel senso che, ad oggi, non sono riuscito a farlo funzionare, considerando che comunque ho avuto sempre auto con il cruise control, in quanto dopo averlo inserito con l'apposito tasto al volante, mentre sono in marcia, e spingendo il tasto per settare la velocità, mi viene fuori il seguente msg di errore "condizioni di SCC non soddisfatte" impedendomi di usare il cruise control....
Qualcuno sa darmi una spiegazione?...anche sul manuale o in rete non riesco a trovare granchè....grazie mille in anticipo

vedi sotto estratto del manuale sulle condizioni per l'attivazione dell'SCC.