elettronica differenza tra LKA e LFA

[utah_jazz]

ciao a tutti
non riesco a capire la differenza tra i due sistemi di sicurezza....
l'LKA (simbolo della macchina tra due linee) mi mantiene l'auto tra le due linee di corsia e in effetti quando la spia diventa verde , se provo a cambiare corsia, lui cerca di fare resistenza sul volante e se io insisto, cambiando comunque corsia, mi segnala il pericolo con l'allarme sonoro.
Se però rimango nella mia corsia e la strada prosegue con delle curve , il sistema sterza leggermente il volante affinchè io rimanga sempre all'interno della mia corsia.
In pratica mi tiene la macchina in corsia, sterzando al posto mio se non lo facessi.

non ho capito quindi a cosa serve l'altro sistema (quello il cui simbolo è un volante verde o bianco a seconda che il sistema sia in funzione o meno)
Di primo acchito mi sembra faccia la stessa cosa...allora dove sta la differenza ?

Grazie per la spiegazione.

 

[teo chi]

non mi ricordo piu in quale dei tanti thread ma @mirko isetta l aveva spiegato in maniera veramente tanto semplice quanto immediata ed intuitiva..vediamo se se lo ricorda e lo mette qui..

 

[Frufrito90]

LKA ti avverte e cerca di rientrare nella corsia se passi sulla linea di demarcazione senza attivare l'indicatore di direzione.
LFA corregge lo sterzo in ogni momento per mantenerti centrato sulla corsia

 

[utah_jazz]

LKA ti avverte e cerca di rientrare nella corsia se passi sulla linea di demarcazione senza attivare l'indicatore di direzione.
LFA corregge lo sterzo in ogni momento per mantenerti centrato sulla corsia

ma anche l'LKA corregge lo sterzo per farmi stare dentro la mia corsia... cosa farebbe in più L'LFA che non fa già l'LKA ?

 

[Frufrito90]

LKA non ha sempre il controllo, muove il volante solo quando l'auto esce dalla corsia

LFA mantiene l'auto sempre al centro della corsia

 

[utah_jazz]

Ho capito.
Nel mentre ho trovato anche la discussione di cui si è parlato pochi post più in alto e mi sono fatto qualche idea in più.

Grazie

 

[mirko isetta]

non mi ricordo piu in quale dei tanti thread ma @mirko isetta l aveva spiegato in maniera veramente tanto semplice quanto immediata ed intuitiva..vediamo se se lo ricorda e lo mette qui..

non riesco a capire la differenza tra i due sistemi di sicurezza....

Vedi questo post:

elettronica - Chiarimenti vibrazione volante

Salve qualcuno mi chiarisce quando dovrebbe vibrare (e con quale impostazione) sto volante? A me è successo solo una volta in retro ma in altre situazioni di emergenza o falsa emergenza non l'ho mai sentito tanto che pensavo che non fosse presente sulla hev Exellence 230 cv

www.hyundai-club.eu

 

[utah_jazz]

Vedi questo post:

elettronica - Chiarimenti vibrazione volante

Salve qualcuno mi chiarisce quando dovrebbe vibrare (e con quale impostazione) sto volante? A me è successo solo una volta in retro ma in altre situazioni di emergenza o falsa emergenza non l'ho mai sentito tanto che pensavo che non fosse presente sulla hev Exellence 230 cv

www.hyundai-club.eu

grazie mirko

 

[Andr3a80]

Salve volevo fare una domanda sul LKA. Può essere disattivato/attivato dal relativo tasto al volante tenendolo premuto e si vede dal simbolo sul quadro...ma premendo per poco tempo appare un altro simbolo, un volante, che può essere attivato anche se l'LKA è disattivato....qualcuno mi sa spiegare la differenza? Ho cercato sul manuale e su internet ma non ho trovato nulla

 

[Frengo]

elettronica - HDA che tende a destra

Buongiorno a tutti, È il primo post che scrivo nel forum. Mi sono presentato ieri. Ho la Tucson Full Hybrid 4x4 Excellance full optional per intenderci ritirata 1 mese fa. Faccio molta autostrada e uso regolarmente sia lane assist che l’HDA( Highway drive assistant) ovvero l’autopilota per...

www.hyundai-club.eu

 

[Andr3a80]

Grazie