Nuova Hyundai i30 - 2012

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arton81

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Ma allora ti hanno fatto 1.500 di sconto, non 2.500, giacché;

22.200 prezzo chiavi in mano +
1.200 navigatore e retrocamera +
1.000 tetto elettrico panoramico +
2.100 premium pack + exclusive pack
-------
26.500 da listino


No secondo me stai sbagliando i conti tu:
22.500 prezzo chiavi in mano +
600 sedili rivestiti in pelle +
1.000 navigatore +
1.200 tetto panoramico +
2.100 premium pack + exclusive pack
---------
27.400

Vedi listino: http://i30.quattroruote.it/listino_nuova_hyundai_i30.pdf

ciao!
 

arton81

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@fabio84

una curiosità, ti hanno fatto scegliere il tipo di griglia oppure con la style ti danno direttamente quella sportiva?
 

domycol

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con la style hai la griglia col baffo, cmq io preferisco quella normale....
 

Stephaniesmile

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The highlight of hyundai i30 is its big enough space, and security. But it is a lil expensive for me :(
 

Fabio84

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hyundai i30 2012 style
Ma allora ti hanno fatto 1.500 di sconto, non 2.500, giacché;

22.200 prezzo chiavi in mano +
1.200 navigatore e retrocamera +
1.000 tetto elettrico panoramico +
2.100 premium pack + exclusive pack
-------
26.500 da listino
22500 l 'auto
1000 navi
1200 tetto
2100 i 2 pacchetti style
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350 usai (Block shaft)
Totale 27546 euro
La griglia davanti é obbligata con il baffo essendo la style, molto meglio perché l 'altra sembra una yaris
 

domycol

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sono gusti! pensa che a me invece non piace quel baffo che la fa tanto gattino! :D magari se suoni il clacson miagola:cool:
 

Fabio84

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hyundai i30 2012 style
sono gusti! pensa che a me invece non piace quel baffo che la fa tanto gattino! :D magari se suoni il clacson miagola:cool:

Allora appena arriva ti farò vedere la foto del mio gattino :p
Comunque su una cosa hai ragione, é solo una questione di gusti
 

domycol

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ok! spero ti arrivi presto! sabato andrò in concessionario e spero che abbiano il 1,4 benzina da provare dato che facendo pochi km é la mia scelta. ho paura che sia un pò smorto e se non sarò soddisfatto dovrò ripiegare sulla golf 1.2 tsi. Spero che il motore 1.4 sia sufficiente, perché l'altro è stupenda!
 

AlexCNC

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Vista oggi in concessionaria, non l'ho provata perchè andavo un po' di fretta, ma mi ci sono seduto dentro, sembra di gran lunga un segmento C di lignaggio superiore, bel design, forme armoniose, mai piatte e monotone in stile tedesco, e accoppiamenti di gran livello, davvero bella, la vecchia era già ottima, ma questa ha superato se stessa, il dentro sembra + appagante di quello della mia veloster, o almeno + sobrio e votato al comfort, anche se sedili un pizzico + avvolgenti non le avrebbero fatto male, sarà che mi sono già disabituato alla seduta da berlina...
Da ex proprietario della vecchia, mi sento di consigliare ancor + questa nuova!
per domycol: senza nulla togliere alla golf (che comunque detesto per vari motivi...), hyundai sta un passo avanti sul fattore affidabilità, ti consiglio di guardare anche la robustezza del propulsore oltre alle prestazioni, di gente che si lamenta dei tsi in giro ce n'è parecchia...
 

domycol

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grazie per il consiglio, cmq il tsi che avrebbe problemi è il 1.4 da 160cv.... ma guardando alcune foto mi pare che siano scomparse le bocchette di areazione posteriore, ma nella versione iniziale mi ricordo che c'erano!! qualcuno sa se ci sono? o magari sono appannaggio solo della versione style
 

AlexCNC

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Se hai qualche esperienza con hyundai saprai che spesso (troppo spesso...) alcune chicche presenti nei depliant di fatto in Italia non sono disponibili neanche a pagamento, ieri in concessionaria ho visto che una era equipaggiata col clima automatico, ma francamente non sono stato a guardare se c'erano.
Quella nella foto autoscout mi sembra che abbia addirittura il manuale, credo che solo l'auto bi-zona sia equipaggiato con le bocchette posteriori sul tunnel.
Vai in concessionaria e tocca con mano, fatti un giro nelle vere concessionarie hyundai, spesso i plurimarche che vendono anche hyundai non sanno molto dei dettagli...
P.S. fino ad ora ancora non mi capita di vederne concretamente in vendita una col sinto-navi touch...
 

domycol

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andato oggi nel concessionario ufficiale di Padova! allora inzio col dirvi che ne avevano solo 2, una style e una comfort col pack. A detta del concessionario gli erano arrivate da pochissimo causa sciopero bisarche! Entrambi dotate di clima automatico ma niente bocchette. :( Mi sa che queste bocchette sono solo sulla style dotate di qualche pack da scoprire. Premetto che in giornata ho visionato anche la Giulietta e la Golf. Focus scartata per la scarsa abitabilità e per la consolle troppo ingombrante. Delle tre quella con cui mi sono trovato a più agio al posto guida è stata la golf che gode secondo me di regolazioni più ampie. Questo è l'unico vantaggio che ha la golf. Poi perde in tutte le altre voci.... La linea della I30 sia come interni che come esterni rimane la migliore. Impressionante il livello di finitura raggiunto! Nel complesso posso affermare che la i30 rimane imho la migliore segmento C del momento in rapporto qualità/prezzo. L'unica pecca rimangono imho i motori dove sono più indietro alla concorrenza. Ho provato il 1.6 diesel da 128cv e non mi ha entusiamato, mi è sembrato un pò pigro ai bassi regimi. Il 1.4 a benzina da provare non lo avevano causa sciopero delle bisarche. Della giulietta che dire, bella esternamente ma come tessuti interni è molto deludente e anche come abitabilità. Sono 1.91 e nella giulietta non ci stavo. La mia ragazza quando è andata per sedersi dietro ha pure battuto la testa per entrare! e non è mica una stangona! Nella golf dietro si stava meglio della giulietta ma non come la i30! davvero comodissima!!! una rarità in questo segmento! anche il posto di guida era molto areoso, mi sono trovato meglio addirittura della i40 che avevo provato tempo fa! La giulietta invece è un pò claustofobica e si sente troppo avvolti dall'abitacolo! Vi posso dire che al 99% sarà la mia prossima auto! attendo solo di poterla provare con questa motorizzazione!!!!
Ottimo l'assetto con un ottima insonorizzazione!
PS: la style aveva i sensori in tinta mentre la comfort col pack li aveva neri! fatto notare al concessionario mi ha affermato che molto probabilmente essendo all'inizio, magari era un modello per un altro mercato e li hanno montati successivamente.... speriamo.... perchè per un auto di questa classe sarebbe davvero una brutta caduta!
 

arton81

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@domycol
Anche tu mi confermi che la 1.6 128cv è pigra in ripresa? Che peccato... :( cmq domani vado anche io in concessionaria a vederla e se possibile provarla! Ad ogni modo se domani c'è casino fisserò un test drive in settimana.
Oggi sono andato a provare la Giulietta, il 1.6 da "soli" 105cv va che è una meraviglia! Ed anche come linea che mi piace veramente tanto!! Però per quanto riguarda abitacolo e abitabilità sono pienamente d'accordo con te, soprattutto dietro c'è poco spazio ed anche la plancia non è niente di speciale... Insomma non si può avere l'esterno ed il motore della Giuly con l'interno della I30, vero??? :p Mi sa che l'auto perfetta non esista... Vi farò sapere le mie considerazioni dopo il test drive della I30. Un saluto a tutti :)
 

domycol

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ti confermo che da un 128cv mi aspettavo sicuramente di più, certo il motore fa il suo dovere ed è silenzioso e lineare. Il venditore è stato gentilissimo e molto disponibile nel farmela provare! Il motore della Giuly ha 320nm!:cool: mica noccioline. Purtroppo secondo me alle coreane manca un piccolo passo a livello motoristico rispetto alla concorrenza. Non ci sono piccoli motori turbo a benzina (pur essendo in cantiere il 1.2 t-gdi) e soprattutto hanno in casa l'ottimo 1.7 diesel e propogono ancora il 1.6! :(. Io invece vorrei la i30 col 1.2 Tsi della Golf!! :cool:. Nella Giulietta ho sofferto un effetto sommergibile! mi mancava proprio di aria e anche la qualità dei rivestimenti delle sedie non mi è piaciuto.
 

diabolik

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Ragazzi non e per qualcosa il motore non si misura in potenza ma in affidabilità io ne posso essere testimone che Hyundai fa dei motori che sono dei muli tutti con catena di distribuzione (non con cinghia ) già questo fa pensare poi se sono un po' meno spinti perché giustamente non li sforzano come il tsi del wg che sono pieni di problemi io preferisco un motore meno spremuto (poi bisogna sempre vedere se realmente sia meno performante perché penso proprio che il 1600 128cv che mi sembra un motore di nuova generazione non sia assolutamente da meno che il motore della giulietta anzi ) ragazzi io per testimonianza vi posso dire fidatevi di Hyundai per quanto riguarda l'auto in perse una cosa rivolgetevi a venditori ufficili perché gli altri non sanno neanche cosa vendono la maggior parte e magari ti vendono un allestimento per un altro e fanno rimanere male il cliente , come si dice paese che CAI gente che trovi Cmq ragazzi i30 bellissima auto auguri ai futuri possessori
Ciao Luigi
 

domycol

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confermi che il 1.4 benzina ha la distribuzione a catena? Non discuto sull'affidabilitá dei motori hyundai ma di qua a dire che tutti i tsi hanno problemi c'è ne passa, se fosse così non sarebbe la vettura più venduta d'Europa e quella di riferimento per le altre casa e ti parlo da futuro acquirente della i30
 

diabolik

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Dici potrebbe essere ma mi sembra di aver letto in internet in qualche discussione che i tsi soffrivano di qualche problemino poi bisognerà vedere la loro durata nel tempo Cmq non sto assolutamente dicendo che non sia un buon motore ma che ha qualche falla qua e la come del resto un po' tutte le case automobilistiche pero io parlo per testimonianza che Hyundai puo vantare tranquillamente la durata dei suoi motori non per altro ti offre 5 anni di garanzia non e un aspetto da non sottovalutare se uno si compra l'auto per tenersela Cmq tsi wg sono indubbiamente buoni motori e Hyundai fa altrettanto indubbiamente ottimi motori
 

domycol

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non tutti tsi ma solo la versione 1.4 da 160cv. Ovviamente anche vw ha dei tranquilli motori aspirati, ma almeno le va dato atto di essere stata la prima tra i piccoli turbo benzina...il 1,2 tsi va benissimo ! forse hyundai pur avendo in cantiere un 1.2 t-gdi lo sta collaudando per bene per evitare brutte sorprese. Adesso tutti la stanno inseguendo, vedi renault col 1.2 tce, ford con il 1.0 ecoboost...
 
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