Dico questo perché la 'politica' su allestimenti, modelli e restyling mi pare sia sempre la stessa...
Assolutamente si.
Il mio pane quotidiano
, come sapete, è la i20.
Nata a inizio 2015 con tre allestimenti (come è costume per TUTTI i modelli Hyundai venduti in Italia): Classic , Comfort e Style.
Un anno dopo scompare la Style sostituita dalla Go!Plus (una Comfort, in sostanza, con tetto elettrico panoramico e le cuciture wow...!
).
Il Go! e Il Go!Plus sono allestimenti che Hyundai sfodera in anni di Europei o Mondiali di Calcio di cui è main sponsor.
All'inizio di quest'anno sparisce la Go!Plus, torna la Style (con il navi integrato, finalmente...) e fa capolino la Black Line, in sostanza una Classic con cerchi in lega da 15 e, indovinate un po'? , rivestimenti e cuciture wow...!
Tutto questo preambolo anche abbastanza noioso per quale motivo???
Per raccomandare agli acquirenti di non farsi irretire dalle serie speciali (Sound Edition, Go, Go!Plus, Black Line e chi più ne ha più ne metta...)
Come dice, giustamente,
un celebre utente, la somma degli accessori comprati singolarmente raramente supera la metà della differenza di costo di listino con la versione immediatamente inferiore.
In più, la serie speciale ha di solito vita breve. In capo ad un anno vi trovate con una versione non più prodotta e, paradossalmente, meno appettibile perchè poco conosciuta e soggetta a fortissimo deprezzamento.
Meditate, gente, meditate.....
