interni Patina opaca sui tasti del volante.

[Paolo55blu]

Leggendo in rete ed in particolare sul Forum di Facebook, ho trovato diverse lamentele di possessori della Nuova Tucson il merito allo scolorimento dei tasti argentati dello sterzo, probabilmente per una partita difettosa.
Lo scolorimento si manifesta già dopo pochi giorni/settimane dal ritiro dell'auto.

Nel Forum spagnolo si parla di controlli preventivi da parte dei concessionari che non mi risulta vengano fatti in Italia.

Avete qualche problema di questo tipo? Lo avete fatto presente alla Rete di Assistenza Hyundai?

Allego alcune foto esplicative:

 

[Maxmaf]

Assolutamente da sostituire in garanzia.

 

[Gian Mario Campanelli]

Orribili a vedersi....

 

[ninja970]

Mi auguro si tratta di una unica partita difettosa e non di un problema diffuso...

 

[Paolo55blu]

Mi auguro si tratta di una unica partita difettosa e non di un problema diffuso...

Ovviamente lo spero anche io.
Se in questo forum non abbiamo molte segnalazioni, possiamo sperare che sia un problema circoscritto.

 

[correttore]

Leggendo in rete ed in particolare sul Forum di Facebook, ho trovato diverse lamentele di possessori della Nuova Tucson il merito allo scolorimento dei tasti argentati dello sterzo, probabilmente per una partita difettosa.
Lo scolorimento si manifesta già dopo pochi giorni/settimane dal ritiro dell'auto.

Nel Forum spagnolo si parla di controlli preventivi da parte dei concessionari che non mi risulta vengano fatti in Italia.

Avete qualche problema di questo tipo? Lo avete fatto presente alla Rete di Assistenza Hyundai?

Allego alcune foto esplicative:

Vedi l'allegato 39549Vedi l'allegato 39550Vedi l'allegato 39551Vedi l'allegato 39554

Sicuramente e' l' amuchina

 

[MacAnder]

Leggendo in rete ed in particolare sul Forum di Facebook, ho trovato diverse lamentele di possessori della Nuova Tucson il merito allo scolorimento dei tasti argentati dello sterzo, probabilmente per una partita difettosa.
Lo scolorimento si manifesta già dopo pochi giorni/settimane dal ritiro dell'auto.

Nel Forum spagnolo si parla di controlli preventivi da parte dei concessionari che non mi risulta vengano fatti in Italia.

Avete qualche problema di questo tipo? Lo avete fatto presente alla Rete di Assistenza Hyundai?

Allego alcune foto esplicative:

Vedi l'allegato 39549Vedi l'allegato 39550Vedi l'allegato 39551Vedi l'allegato 39554

Azzarola, che brutta roba.
Ma sono io che vedo male o anche il tasto nero in alto della razza sinistra è un po' rovinato (quello per cambiare le schermate del quadro)?

 

[correttore]

Azzarola, che brutta roba.
Ma sono io che vedo male o anche il tasto nero in alto della razza sinistra è un po' rovinato (quello per cambiare le schermate del quadro)?

credo sia sporco

 

[mpoll73]

Ma qualcuno si sarà fatto la manicure in macchina?.... quanta sporcizia che finisce in quei tasti...bisogna viaggiare con l’aspirapolvere

 

[lpane]

Purtroppo la mia li ha proprio tutti i difetti della nuova Tucson:

- Problemi con Bluelink;
- fruscio/sibilo sopra 120 km/h;
- e infine, tasti sul volante sbiaditi.

 

[Turbo...lento]

Sicuramente e' l' amuchina

no, sembra escluso. Qualche concessionario ci ha provato a farlo passare come risultato dell'uso dei disinfettanti , ma pare che a molti utenti il problema si sia presentato già da subito, senza aver toccato o quasi i tasti. Sembra invece proprio una partita difettosa e verniciata male. Tanto vero che in Spagna pare sia già previsto un richiamo e la sostituzione in garanzia.

 

[ninja970]

Purtroppo la mia li ha proprio tutti i difetti della nuova Tucson:

- Problemi con Bluelink;
- fruscio/sibilo sopra 120 km/h;
- e infine, tasti sul volante sbiaditi.

Assurdo, sembrano tasti di una vettura con 20 anni sulle spalle, inaccettabile!

Mi auguro che ti risolvano i problemi in garanzia

 

[Paolo55blu]

Purtroppo la mia li ha proprio tutti i difetti della nuova Tucson:

- Problemi con Bluelink;
- fruscio/sibilo sopra 120 km/h;
- e infine, tasti sul volante sbiaditi.

Sei andato in Concessionaria a chiedere la sostituzione dei tasti?

 

[lpane]

Sei andato in Concessionaria a chiedere la sostituzione dei tasti?

Per quanto riguarda il Bluelink, il problema è in via di risoluzione (almeno spero).
Devo tornare dal concessionario per il fruscio e per i tasti. Questi ultimi li avevo notati quasi da subito ma sembrava un riflesso che si accentuava in base alla luce. Dopo due mesi ormai (anche se utilizzati veramente di rado) il difetto è più evidente.

 

[mirko isetta]

Purtroppo la mia li ha proprio tutti i difetti della nuova Tucson:

- Problemi con Bluelink;
- fruscio/sibilo sopra 120 km/h;
- e infine, tasti sul volante sbiaditi.

Si stanno scolorendo anche i miei.
Il fruscio si sente anche sulla mia ma è davvero leggero.
Il bluelink lo uso pochissimo anche oer via delle funzioni davvero limitate.

Farò presente tutto al primo tagliando, sono cose che mi interessano relativamente.

 

[Bepi]

Dovrebbero prestare maggiore attenzione al controllo qualità delle componentistiche accessorie. Nella mia ioniq ad esempio il secondo scatto degli interruttori alzavetro anteriore è piuttosto duro (sia il destro che il sinistro) e ti sembra sempre di forzare troppo. Certo son cose che non ti lasciano a piedi, ma infastidiscono perché comunque non sono gradevoli a vedere e devi portare l'auto in assistenza per la sostituzione.

 

[lpane]

Si stanno scolorendo anche i miei.
Il fruscio si sente anche sulla mia ma è davvero leggero.
Il bluelink lo uso pochissimo anche oer via delle funzioni davvero limitate.

Farò presente tutto al primo tagliando, sono cose che mi interessano relativamente.

Hai ragione, non sono interventi urgenti, ma preferisco segnalarli in modo che quando ci sarà da intervenire non potranno dire che è normale usura, visto il tempo trascorso al momento delirio tagliando o altro intervento. Così ne approfitto per fare gli aggiornamenti, non si sa mai che dopo non inizia a funzionare anche la segnalazione del veleggio

 

[mirko isetta]

non potranno dire che è normale usura, visto il tempo trascorso al momento delirio tagliando o altro intervento

Visto che ci sono già segnalazioni di difettosità direi che il problema non si pone.

 

[Paolo55blu]

Visto che ci sono già segnalazioni di difettosità direi che il problema non si pone.

Non so se c'è una circolare specifica su questo problema.
In questo periodo sembra che non ci siano problemi nella sostituzione dei tasti in garanzia, ma se ci vai fra 7/8 mesi quando avrai il tagliando, chissà...... Io non aspetterei.

 

[mirko isetta]

Non so se c'è una circolare specifica su questo problema.
In questo periodo sembra che non ci siano problemi nella sostituzione dei tasti in garanzia, ma se ci vai fra 7/8 mesi quando avrai il tagliando, chissà...... Io non aspetterei.

Ma non credo sia il caso di fiondarsi dal concessionario, quando un pezzo è ritenuto difettoso lo cambiano a tutti quelli che se ne lamentano, non è mica un'offerta di Mastrota...solo per le prime 100 telefonate!