prova a erogare lentamente e vedrai che ci entrano ancora tantissimi litri e da questi autonomie indicate che rasentano i 900 km.
azz... Spiri, che numeri ! Si hai ragione, stiamo andando fuori tema, sorry....Scusate, ma il thread titola "diesel 1.1 o 1.4 CRDi".
Per rientrare in topic, beccatevi questa autonomia di 1.4 CRDi.....
Vedi l'allegato 23625
Se guidassi io sarebbe diversoScusate, ma il thread titola "diesel 1.1 o 1.4 CRDi".
Per rientrare in topic, beccatevi questa autonomia di 1.4 CRDi.....
Vedi l'allegato 23625
Così mi fai piangere peròNo, non credere...!
È davvero difficile fare meno di 20 al litro ( parlo di extraurbano) anche tirando le marce e correndo parecchio!
Su i40 uguale. Dal primo scatto al pieno di o all'orlo, ci stanno ancora dai 13 ai 15 litri...
evidentemente il condotto che porta dal tappo al serbatoio è lunghissimo anche sulla tua; è strano perché su altre vetture non capita mai, al massimo dopo il primo scatto al massimo ci stanno un paio di litri. Boh...
ok ma qua si parla di una quantità elevata di litri, ti assicuro che in tante auto che ho auto per le mani in un modo o nell'altro, è la prima volta che vedo una cosa simile.
dopo uno dei primi pieni ricordo di aver letto quasi 900.... tieni conto che l'autonomia è calcolata sui parametri del consumo istantaneo e medio perciò se guidiamo al risparmio per i km che precedono il nuovo pieno raso anche l'autonomia indicata sarà maggiore, come sarà minore se guidiamo alla..... DMCio vedo 830 quando faccio il pieno ... e l'ultima volta nn ho messo gli 11 litri di cui parla Albert ....
Ho notato pero' che anche riempiendo " a raso" .. sempre 830 km di autonomia mi segna.... quindi i litri in + nn sono considerati dal CdB ... che si basa evidentemente su quello che gli dice il galleggiante/sensore nel serbatoio, che oltre 1 certo livello nn puo' andare....
Ora ho consumato 2 tacche... e il Cdb mi segna 760 come autonomia....
e una decina di litri extra ci stavano (mai avuto alcun problema alle plastiche, peraltro...). 
si effettivamente anche mia moglie si ferma sempre alla primo arrotondamento della cifra e comunque ma oltre i tre quattro scatti.C'è stato un caso di un proprietario di ix35 che avrebbe riportato danni al paraurti (ingiallimento e deformazione) da probabili percolature di gasolio dal bocchettone, a causa di pieni troppo al limite.
https://www.hyundai-club.eu/threads...riore-sx-deformato-e-vernice-scolorata.15947/
Sulla Getz facevo "raso raso".
Sulla i20 preferisco evitare.
2 tacche in 4 mesi... Tu non fai testo!io vedo 830 quando faccio il pieno ... e l'ultima volta nn ho messo gli 11 litri di cui parla Albert ....
Ho notato pero' che anche riempiendo " a raso" .. sempre 830 km di autonomia mi segna.... quindi i litri in + nn sono considerati dal CdB ... che si basa evidentemente su quello che gli dice il galleggiante/sensore nel serbatoio, che oltre 1 certo livello nn puo' andare....
Ora ho consumato 2 tacche... e il Cdb mi segna 760 come autonomia....
Sta marcendo in garage, povera macchina2 tacche in 4 mesi... Tu non fai testo!
Io riempio sempre a raso perché monitoro i consumi, odio andare a fare gasolio, non mi fido del cdbsi effettivamente anche mia moglie si ferma sempre alla primo arrotondamento della cifra e comunque ma oltre i tre quattro scatti.
Se non per pura curiosità non vedo peraltro lo scopo di riempire allo spasimo.... fossimo in zona impervia con un distributore ogni 100 km ma dato che così non è....