Proprio per ovviare alla particolare e NEGATIVA caratteristica "puntiforme" del LED, che molte volte NON può sostituire dignitosamente la classica lampadina a filamento, di una cosa non mi capacito, visto che ormai, da diversi anni, vengono prodotte per i "faretti" da casa lampade IODIO da 10 - 20 Watt ma pur sempre a 12 Volt, come mai tale soluzione non sia riportata anche nelle lampade auto che solitamente vengono usate per le FRECCE - STOP - POSIZIONE e RETROMARCIA, a parità di consumo si avrebbe un cospicuo incremento di luminosità, rimanendo comunque entro gli standard sia CDB ( niente allarmi ) che del CDS ( niente multe ).