Niente xenon per me

[alebuba]

Io ho lo stesso sensore illustrato da te ma non ho la scritta auto...

anch'io

 

[Kyguerra]

Infatti quel sensore non è un sensore crepuscolare per le luci, ma è un sensore a infrarossi che qdo si accende la macchina controlla la temperatura del vetro anteriore, fa il confronto con la temperatura dell'abitacolo e in caso ci sia possibilità di appannato fa partire lo sbrinatore del parabrezza.

Il sensore crepuscolare dovrebbe essere dietro allo specchietto retrovisore insieme al sensore pioggia, oppure non saprei...

 

[alebuba]

Infatti quel sensore non è un sensore crepuscolare per le luci, ma è un sensore a infrarossi che qdo si accende la macchina controlla la temperatura del vetro anteriore, fa il confronto con la temperatura dell'abitacolo e in caso ci sia possibilità di appannato fa partire lo sbrinatore del parabrezza.

Il sensore crepuscolare dovrebbe essere dietro allo specchietto retrovisore insieme al sensore pioggia, oppure non saprei...

avevo il dubbio che non fosse per le luci... :wink:

 

[trinky2000]

Ma, alla fine, la mia auto ha o no le luci automatiche??
Mi sono perso qualcosa?

 

[Kyguerra]

Ma, alla fine, la mia auto ha o no le luci automatiche??
Mi sono perso qualcosa?

Se sulla manopola delle luci hai la posizione AUTO come nella foto si, altrimenti no...

 

[Alexinfiamme]

Infatti quel sensore non è un sensore crepuscolare per le luci, ma è un sensore a infrarossi che qdo si accende la macchina controlla la temperatura del vetro anteriore, fa il confronto con la temperatura dell'abitacolo e in caso ci sia possibilità di appannato fa partire lo sbrinatore del parabrezza.

Il sensore crepuscolare dovrebbe essere dietro allo specchietto retrovisore insieme al sensore pioggia, oppure non saprei...

Esattamente i due sensori illustrati in foto (dx e sx) sono relativi al clima...

Immagino che se manca la scritta auto, manca anche il sensore luci, visto che è il minimo poter scegliare se usarlo o meno

 

[Massimiliano Guerra]

Ma, alla fine, la mia auto ha o no le luci automatiche??
Mi sono perso qualcosa?

Se sulla manopola delle luci hai la posizione AUTO come nella foto si, altrimenti no...

Ti ho mandato un PM!

 

[ginoschira]

Infatti quel sensore non è un sensore crepuscolare per le luci, ma è un sensore a infrarossi che qdo si accende la macchina controlla la temperatura del vetro anteriore, fa il confronto con la temperatura dell'abitacolo e in caso ci sia possibilità di appannato fa partire lo sbrinatore del parabrezza.

Il sensore crepuscolare dovrebbe essere dietro allo specchietto retrovisore insieme al sensore pioggia, oppure non saprei...

Ti sbagli se provi a mettere quaalcosa sul sensore con le luci in pos. auto vedrai che si accendono le luci, almeno per quando mi riguarda il mio mod. della santa.

 

[Kyguerra]

Allora casomai ha la doppia funzione... Però nel mio manuale c'è scritto che è per il controllo dell'appannamento del parabrezza...

 

[ginoschira]

Certo puo essere perchè io ho anche la funzione antiappanamento, ma non riesco a leggere le istruzioni (lingua francese)
ma tu hai la funzione auto alle luci?

 

[Kyguerra]

Nono quella ufficiale italiana, almeno qdo l'abbiamo presa noi non aveva il sensore luci.

 

[dollar101]

sulla la mia, da quando l'ho presa, appena avviato il motore mi si accende per qualche minuto lo sbrinatore anteriore in automatico. Anche a voi?

 

[Massimiliano Guerra]

sulla la mia, da quando l'ho presa, appena avviato il motore mi si accende per qualche minuto lo sbrinatore anteriore in automatico. Anche a voi?

No mai... Ma cosa intendi per sbrinatore? Il tasto sulla consolle?

 

[dollar101]

si, quello che comanda le resistenze sul parabrezza ad altezza spazzole. Sta acceso qualche minuto e poi si spegne da solo. Mi pare che lo faccia solo di mattina. Parrebbe aver senso se fossimo ancora con temperature rigide, ma adesso mi sembra davvero esagerato...

 

[david]

si, quello che comanda le resistenze sul parabrezza ad altezza spazzole. Sta acceso qualche minuto e poi si spegne da solo. Mi pare che lo faccia solo di mattina. Parrebbe aver senso se fossimo ancora con temperature rigide, ma adesso mi sembra davvero esagerato...

Le resistenze del vetro anteriore sono comandate dall'interuttore del lunotto posteriore che attiva anche gli specchietti termici (sembra strano ma è così)...
Il tasto del parabrezza anteriore attiva esclusivamente il condizionatore per il "disappannamento"...
Ciao

 

[Giulio]

ciao david,ma dici sul serio che funziona in questo modo?ed io che pensavo non funzionasse.......ciao

 

[Victorio71]

sulla la mia, da quando l'ho presa, appena avviato il motore mi si accende per qualche minuto lo sbrinatore anteriore in automatico. Anche a voi?

Succede spesso anche a me, quando prendo l'auto in garage e il climatizzatore è in modalità automatica. Probabilmente è collegato anche al fatto che la temperatura impostata sia maggiore di quella esterna e che, essendo l'auto ancora "fredda", si voglia prevenire in questo modo il fenomeno della condensa. Infatti quando l'auto è "calda" e la temperatura interna è pari o maggiore di quella esterna, lo sbrinatore non si accende e, anzi, accade spesso che parta direttamente il condizionatore dalle altre bocchette.

 

[david]

ciao david,ma dici sul serio che funziona in questo modo?ed io che pensavo non funzionasse.......ciao

Ebbene sì!
L'ho provato in montagna e per capire il reale funzionamento mi sono letto il manuale perchè se inserivo il tasto del vetro anteriore la neve si scioglieva dopo molto tempo, mentre premendo il tasto del lunotto posteriore si nota la striscia all'altezza dei tergicristalli delle resistenze che scaldano e sciolgono la neve in molto meno tempo (ovviamente premendo entrambi i tasti ottieni lo sbrinamento ancora più velocemente)...
Belin che frase contorta che ho scritto... :lol:
Ciao

 

[dollar101]

Bene, sembra che la prova di David non lasci più dubbi...

Io il manuale in italiano non ce l'ho ancora, l'ho ordinato due settimane fa...

 

[Giulio]

david, ho capito benissimo..grazie