generico Performance Tucson Full Hybrid con cambio automatico

[Righeira]

Premetto che la Tucson mi arriverà a marzo,ho letto che accelera da zero a cento in soli 8 secondi...visto che la mia auto attuale li copre in 15 secondi,chiedo a chi la possiede se come ho letto in qualche testata dia perfino la sensazione di sentirsi incollati ai sedili... è veritiero?

 

[CiccuS]

ti segnalo lo 0-100 delle prove delle seguenti riviste:

4ruote: 7.7 sec (4wd)
al Volante: 7,6 sec
Auto: 7 sec

l'auto scatta molto bene, ma comunque l'accelerazione in ECO è fluida, in SPORT la senti più cattiva.
Sulla sensazione di sentirsi incollati ai sedili, se non hai mai avuto auto così scattanti la sentirai eccome, personalmente ne ho guidate di più veloci quindi l'effetto me lo aspettavo.
In ogni caso ha una accelerazione di tutto rispetto!

 

[Archimed]

Hai una macchina da 15 secondi di zero_cento e passi ad un'auto che lo fa in 7 secondi?
Ma allora qui ci vuole la raccomandazione del vecchietto :
@Righeira ... mi raccomando... quando ti arriva, soprattutto per i primi 10.000km (poi si spera che siate sufficientemente in simbiosi tu e l'auto), sta leggero col piedino destro... e questo specialmente su asfalto non perfettamente asciutto!

 

[Righeira]

Pensati che la moglie si lamenta delle accelerazioni della vecchia auto.... comunque essendo una trazione anteriore dovrebbe aggirarsi sugli 8 secondi.

 

[Elgaucho]

Da 15 sec. a 8 sec. (Schiacciando tutto … quindi sei conscio di farlo) ottieni un ottimo risultato per un Suv “famigliare” … ma che ti incolli al sedile … forse con rispetto, non hai mai provato le sensazioni di una vera sportiva !
Ciao Marcos.

 

[Teo22]

Da 15 sec. a 8 sec. (Schiacciando tutto … quindi sei conscio di farlo) ottieni un ottimo risultato per un Suv “famigliare” … ma che ti incolli al sedile … forse con rispetto, non hai mai provato le sensazioni di una vera sportiva !
Ciao Marcos.

Si confermo, da una bella accelerazione ma incollarti al sedile è un po' esagerato.

 

[Righeira]

Bello vedere come è soggettiva una sensazione di guida... c'è chi la paragona più ad una sportiva,chi la sente come una familiare tosta...penso dipenda molto da quali auto si sono guidate in precedenza, probabilmente chi viene come me da un vecchio Peugeot 307 SW da 90 CV sembrerà un missile...

 

[Elgaucho]

Bello vedere come è soggettiva una sensazione di guida... c'è chi la paragona più ad una sportiva,chi la sente come una familiare tosta...penso dipenda molto da quali auto si sono guidate in precedenza, probabilmente chi viene come me da un vecchio Peugeot 307 SW da 90 CV sembrerà un missile...

Ovviamente … tutto e’ relativo !
Comunque 8 sec. Da 0 a 100 e’ comunque un’ottimo risultato !

 

[Righeira]

Infatti...unica mia perplessità sono i 180 CV, certamente fanno comodo ma in Italia te li fanno ben rimpiangere col bollo...spero veramente venga abolito o almeno si finisca per penalizzare chi ha più cavalli motore... comunque grazie per le vostre esperienze di guida,molto interessante leggerle e valutarle

 

[Righeira]

Non avendo mai avuto modo di guidare con un cambio automatico,mi chiedevo come ci si deve comportare nel caso di sorpasso con la Tucson full Hybrid...bisogna accelerare fino a fine pedale? Conviene tenere una certa distanza dal veicolo da sorpassare vista la sua pronta accelerazione? Grazie anticipatamente delle eventuali info.

 

[Teox89]

Buonasera a tutti, avrei una domanda da chiedervi, sto per comprare un full Hybrid da 230 cv volevo capire la funzione del motore elettrico, partendo da fermo fino a che velocità rimane attivo e quanti km riesco a percorrere ovviamente andando piano in città ?

 

[helicopterit]

Non avere timore del cambio automatico, vedrai che ti abituerai quasi subito al suo "non utilizzo", basta un pizzico in più di prudenza per il primo periodo. Per i sorpassi fai proprio quello che facevi prima solo che nell'eventualità non ci sarà necessità di scalare (farà tutto da sola).

 

[Enrico Bologna]

Non avere timore del cambio automatico, vedrai che ti abituerai quasi subito al suo "non utilizzo", basta un pizzico in più di prudenza per il primo periodo. Per i sorpassi fai proprio quello che facevi prima solo che nell'eventualità non ci sarà necessità di scalare (farà tutto da sola).

Se vuoi accellerare la scalata usa le levette

 

[Enrico Bologna]

Buonasera a tutti, avrei una domanda da chiedervi, sto per comprare un full Hybrid da 230 cv volevo capire la funzione del motore elettrico, partendo da fermo fino a che velocità rimane attivo e quanti km riesco a percorrere ovviamente andando piano in città ?

Dipende tutto da come pigi l'accelleratore

 

[Enrico Bologna]

Per essere un suv rillassante le prestazioni sono di tutto rispetto. Non paragoniamolo ad auto sportive e/o 8 cilindri.

 

[Righeira]

Mi scuso magari per la domanda un po' insulsa ma provenendo da un'auto dell'epoca dei Flintstones,la Tucson ipertecnologica mi mette un po' in apprensione...

 

[Frengo]

Ti suggerisco di prendere confidenza con l'auto utilizzando una strada poco frequentata,
ma prima percorri almeno 1000 km per far fare un minimo di rodaggio ai vari componenti e non strapazzarli prematuramente.

Quindi dopo questi primi 1000, come dicevo, vai su una strada isolata e testa il comportamento, tipo:
- frenata emergenza: ti metti a 60 /70 km-h e poi pesta fino in fondo il freno (ovviamente dopo esserti assicurato di essere solo per evitare che ti tamponino). L'auto dovrebbe restare in linea e al limite sentirai un leggere saltellamento/strattonamento dato dal'ABS;
- accelezazione: scegli una velocità costante e poi pigia tutto l'acceleratore (e fai pascolare liberamente tutti i "cavalli"). Non ti deluderà e potrebbe anche spaventarti un pochino, ma solo così saprai cosa puoi chiedere alla tua auto.

Puoi ripetere i test di frenata ed accelerazione a velocità diverse se lo ritieni necessario per fare confidenza.

Ciao
Frengo

 

[Zario]

Premetto che provengo dal precedente modello di Tucson, ma quando ho provato la prima volta ad accelerare a fondo, ho avuto una senzazione mista tra spavento e contetezza

 

[Righeira]

Grazie Frengo ascolterò il tuo consiglio.

 

[garg]

Qualche consiglio per il percorso in autostrada?
Perché se la pazzia verrà confermata, a breve porterò a casa la Tucsy.. hev exe. 2wd
Il cambio automatico lo conosco (provato con le auto di mio padre mercedes e bmw), non credo sarà un problema. Non so se c'è qualche accortezza per ottimizzare la guida su autostrada (in fase rodaggio)