VIRTUALMENTE UNO DI VOI.

[Massimiliano Guerra]

Ocio Ocio...ieri telefonata del concessionario, che aspetta a giorni l'arrivo del trasporto con la MIA santona :bash: :bash: ......poi subito dopo doccia FREDDISSIMA :wallb: :hurt: ...siccome la santa verrà immatricolata tramite la motorizzazione di MILANO mi dice che i tempi saranno "lunghetti"..(usa questa espressione).....quantificami "lunghetti" gli dico.......1 MESE???!!!??! :wallb:
Nacchio...1 mese per targare l'auto???!!!...è già 1 mese che l'aspettavo..ora 1 mese per targarla...qualcuno do voi sa dirmi qualcosa...mi ha detto che è un problema specifico della motorizzazione di Milano......
Ora vado in un autosalone e ne rubo una............. :hiding:

Non per farti rosicare, ma io a Roma ho fatto tutto in 5 giorni con un week end in mezzo compreso... Mi sembra strano! :!:

 

[misterdigex]

....Siamo partiti per una vacanza di dieci giorni e ho dovuto montare la griglia di separazione del bagagliaio (originale :wink: ) per poter caricare fino al tetto, e devo dire che poi gli dà anche un aspetto migliore....non so come dire!

Ma la rete l'hai fissata dal piano di carico alla base dei sedili posteriori fino alla cappelliere, oppure verso il portellone?

In questo link http://hyundai-santa-fe.sgpetch.co....category=interior/accessory=Dog+Guard/id=2459 puoi vedere la griglia, ma io ho montato solo la parte superiore (dal bordo sedili fino al tetto, per intenderci), che comunque ha un ancoraggio fino alla base dei sedili, che restno comunque ribaltabili. Purtroppo, però, il copribagagliaio in tela resta di difficile montaggio, perchè gli agganci ai poggiatesta (che si sganciavano e si sganciano sempre, anche dopo che mi hanno sostituito il copribagagliaio in garanzia :evil: ) devono, in maniera difficoltosa, passare sotto la griglia, piegando il telo di plastica.... :cry:

 

[misterdigex]

....Siamo partiti per una vacanza di dieci giorni e ho dovuto montare la griglia di separazione del bagagliaio (originale :wink: ) per poter caricare fino al tetto, e devo dire che poi gli dà anche un aspetto migliore....non so come dire!

Ma la rete l'hai fissata dal piano di carico alla base dei sedili posteriori fino alla cappelliere, oppure verso il portellone?

Io ho trovato una "griglia" da fissare ai poggiatesta posteriori che si puo' regolare in altezza e larghezza ed, inoltre, quando non utilizzata si puo' ruotare verso il baule.
L'ho pagata caruccia (80,00 Euro), ma mi e' sembrata la soluzione estetica e pratica piu' ottimale...
Appena posso vi mando due foto...

Sì, David, oltre alla foto, magari la marca e dove l'hai trovata :wink: :thanks: La mia è un pò troppo vincolante.....

 

[alebuba]

Ocio Ocio...ieri telefonata del concessionario, che aspetta a giorni l'arrivo del trasporto con la MIA santona :bash: :bash: ......poi subito dopo doccia FREDDISSIMA :wallb: :hurt: ...siccome la santa verrà immatricolata tramite la motorizzazione di MILANO mi dice che i tempi saranno "lunghetti"..(usa questa espressione).....quantificami "lunghetti" gli dico.......1 MESE???!!!??! :wallb:
Nacchio...1 mese per targare l'auto???!!!...è già 1 mese che l'aspettavo..ora 1 mese per targarla...qualcuno do voi sa dirmi qualcosa...mi ha detto che è un problema specifico della motorizzazione di Milano......
Ora vado in un autosalone e ne rubo una............. :hiding:

Un mese : :shock: :shock:
Anch'io non vorrei farti del male ma.... io ho firmato il contratto lunedì pomeriggio, (era in pronta consegna) e in 4 giorni mi hanno montato fari allo Xeno e me l'hanno immatricolata. Venerdì sera era pronta per il ritiro.

 

[david]

....Siamo partiti per una vacanza di dieci giorni e ho dovuto montare la griglia di separazione del bagagliaio (originale :wink: ) per poter caricare fino al tetto, e devo dire che poi gli dà anche un aspetto migliore....non so come dire!

Ma la rete l'hai fissata dal piano di carico alla base dei sedili posteriori fino alla cappelliere, oppure verso il portellone?

In questo link http://hyundai-santa-fe.sgpetch.co....category=interior/accessory=Dog+Guard/id=2459 puoi vedere la griglia, ma io ho montato solo la parte superiore (dal bordo sedili fino al tetto, per intenderci), che comunque ha un ancoraggio fino alla base dei sedili, che restno comunque ribaltabili. Purtroppo, però, il copribagagliaio in tela resta di difficile montaggio, perchè gli agganci ai poggiatesta (che si sganciavano e si sganciano sempre, anche dopo che mi hanno sostituito il copribagagliaio in garanzia :evil: ) devono, in maniera difficoltosa, passare sotto la griglia, piegando il telo di plastica.... :cry:

Bell'oggetto!
Mi sai dire quanti e quali sono i punti di ancoraggio?
Hai dovuto bucare qualcosa?

 

[Alexinfiamme]

Cacchio ora il concessionario mi sente per la santa .....io volevo fare la gita di Pasqua con la macchina nuova.........ma quello nn mi garantisce la "targatura"..... :hurt:
Mi ha detto che è una nuova procedura per le macchine "importate", partita dal 01/2008. mentre prima erano + celeri...bah.... :x

 

[joby]

Ciao a tutti,

come vi avevo accennato, sabato ho ritirato la macchina 2.2 DYNAMIC che ricordo ho acquistato a KM0 immatricolata a fine 2007 ITALIANA ad un prezzo di 26.700€ chiavi in mano (compreso il cambio di propietà e bollo pagato fino A fine 200.

la versione "purtroppo" non e' la dynamic TOP ma penso la DYNAMIC in quanto mi mancano gli specchietti richiudibili elettricamente e i sensori di parcheggio.

Veniamo ora alle sensazione:

premetto che provengo da una macchina sportiva, ovvero un slk evo, e quindi è stata dura..comunque:

gli interni sono veramente belli, le finiture ottime e la seduta è una cosa fantastica, mi pare di essere sulla poltrona di casa in completo relax, mentre la guida cosi alta da terra mi trasmete sicurezza e un'ottima visibilità.
Il sedile del guidatore elettrico si regola molto bene e sono risucito a trovare quasi subito la posizione ideale, peccato che non abbiano previsto una memorizzazione della posizione in modo che se a volte, vuoi rilassarti un'attimo reclinando un poco lo schienale o prestare a qualche amico l'auto devi poi rifare tutto, che ci mancherebbe non è una cosa lunghissima ma se si poteva evitare era meglio.!

Il motore ed il cambio sono buoni anche se effettivamente, qualche cavallo in più e dei rapporti distribuiti meglio non sarebbero stati un male (io ho il cambio manuale) ma forse dipende anche dal fatto che essendo ancora "verginella" si deve "slegare" come si diceva una volta.

per il resto ci ho fatto quasi 350km ed il consumo è arrivato ad oggi a 9,4l/100KM ma spero che si abbassi arrivando almeno a 8,5 / 8 !

Detto questo, stò litigando con la tendina del vano bagagliaio o meglio quella mini che si aggancia con delle "mollette" ai poggiatesta posteriori...è mai possibilie che dopo pochi KM mi si sgancia ?? capita anche a voi ?? avete una soluzione ?

Nella conclusione posso dire anche se è ancora presto per dare un quadro, di essere stato veramente sorpreso della bellezza dell'auto e delle sue doti che possono essere alla pari se non superiore ad alcune vettura più blasonate.

per il momento mi fermo qua', ci sentiamo + avanti !

ciao ciao

 

[Massimiliano Guerra]

Ciao a tutti,

come vi avevo accennato, sabato ho ritirato la macchina 2.2 DYNAMIC che ricordo ho acquistato a KM0 immatricolata a fine 2007 ITALIANA ad un prezzo di 26.700€ chiavi in mano (compreso il cambio di propietà e bollo pagato fino A fine 200.

la versione "purtroppo" non e' la dynamic TOP ma penso la DYNAMIC in quanto mi mancano gli specchietti richiudibili elettricamente e i sensori di parcheggio.

Veniamo ora alle sensazione:

premetto che provengo da una macchina sportiva, ovvero un slk evo, e quindi è stata dura..comunque:

gli interni sono veramente belli, le finiture ottime e la seduta è una cosa fantastica, mi pare di essere sulla poltrona di casa in completo relax, mentre la guida cosi alta da terra mi trasmete sicurezza e un'ottima visibilità.
Il sedile del guidatore elettrico si regola molto bene e sono risucito a trovare quasi subito la posizione ideale, peccato che non abbiano previsto una memorizzazione della posizione in modo che se a volte, vuoi rilassarti un'attimo reclinando un poco lo schienale o prestare a qualche amico l'auto devi poi rifare tutto, che ci mancherebbe non è una cosa lunghissima ma se si poteva evitare era meglio.!

Il motore ed il cambio sono buoni anche se effettivamente, qualche cavallo in più e dei rapporti distribuiti meglio non sarebbero stati un male (io ho il cambio manuale) ma forse dipende anche dal fatto che essendo ancora "verginella" si deve "slegare" come si diceva una volta.

per il resto ci ho fatto quasi 350km ed il consumo è arrivato ad oggi a 9,4l/100KM ma spero che si abbassi arrivando almeno a 8,5 / 8 !

Detto questo, stò litigando con la tendina del vano bagagliaio o meglio quella mini che si aggancia con delle "mollette" ai poggiatesta posteriori...è mai possibilie che dopo pochi KM mi si sgancia ?? capita anche a voi ?? avete una soluzione ?

Nella conclusione posso dire anche se è ancora presto per dare un quadro, di essere stato veramente sorpreso della bellezza dell'auto e delle sue doti che possono essere alla pari se non superiore ad alcune vettura più blasonate.

per il momento mi fermo qua', ci sentiamo + avanti !

ciao ciao

Fà sempre piacere sentire le proprie sensazioni condivise da altre persone, perchè non fà altro che rafforzare l'idea di aver fatto una buona scelta, per quanto riguarda la qualità generale del suv e per l'immagine che questo trasmette, visto che qualche zoccolo duro filoteutonicotalebano rimane ancora restio sulla qualità di marchi "giovani" come potrebbe risultare la Hyundai!

 

[misterdigex]

....Siamo partiti per una vacanza di dieci giorni e ho dovuto montare la griglia di separazione del bagagliaio (originale :wink: ) per poter caricare fino al tetto, e devo dire che poi gli dà anche un aspetto migliore....non so come dire!

Ma la rete l'hai fissata dal piano di carico alla base dei sedili posteriori fino alla cappelliere, oppure verso il portellone?

In questo link http://hyundai-santa-fe.sgpetch.co....category=interior/accessory=Dog+Guard/id=2459 puoi vedere la griglia, ma io ho montato solo la parte superiore (dal bordo sedili fino al tetto, per intenderci), che comunque ha un ancoraggio fino alla base dei sedili, che restno comunque ribaltabili. Purtroppo, però, il copribagagliaio in tela resta di difficile montaggio, perchè gli agganci ai poggiatesta (che si sganciavano e si sganciano sempre, anche dopo che mi hanno sostituito il copribagagliaio in garanzia :evil: ) devono, in maniera difficoltosa, passare sotto la griglia, piegando il telo di plastica.... :cry:

Bell'oggetto!
Mi sai dire quanti e quali sono i punti di ancoraggio?
Hai dovuto bucare qualcosa?

No, David, non ho bucato nulla, l'ho acquistata e me l'hanno montata in concessionaria e si ancora in alto con una staffetta (fornita) che si imbullona su quel "gancio" che sembra un appendiabiti e in basso sotto i sedili posteriori, accedendo dopo il ribaltamento della seduta.....(minchia che complicato, che sono.....)
P.S. Sei soddisfatto della funzionalità di quella che hai descritto tu, magari se ci fai sapere la marca e dove l'hai acquistata... :thanks:

 

[misterdigex]

Ciao a tutti,

come vi avevo accennato, sabato ho ritirato la macchina 2.2 DYNAMIC che ricordo ho acquistato a KM0 immatricolata a fine 2007 ITALIANA ad un prezzo di 26.700€ chiavi in mano (compreso il cambio di propietà e bollo pagato fino A fine 200.

la versione "purtroppo" non e' la dynamic TOP ma penso la DYNAMIC in quanto mi mancano gli specchietti richiudibili elettricamente e i sensori di parcheggio.

Veniamo ora alle sensazione:

premetto che provengo da una macchina sportiva, ovvero un slk evo, e quindi è stata dura..comunque:

gli interni sono veramente belli, le finiture ottime e la seduta è una cosa fantastica, mi pare di essere sulla poltrona di casa in completo relax, mentre la guida cosi alta da terra mi trasmete sicurezza e un'ottima visibilità.
Il sedile del guidatore elettrico si regola molto bene e sono risucito a trovare quasi subito la posizione ideale, peccato che non abbiano previsto una memorizzazione della posizione in modo che se a volte, vuoi rilassarti un'attimo reclinando un poco lo schienale o prestare a qualche amico l'auto devi poi rifare tutto, che ci mancherebbe non è una cosa lunghissima ma se si poteva evitare era meglio.!

Il motore ed il cambio sono buoni anche se effettivamente, qualche cavallo in più e dei rapporti distribuiti meglio non sarebbero stati un male (io ho il cambio manuale) ma forse dipende anche dal fatto che essendo ancora "verginella" si deve "slegare" come si diceva una volta.

per il resto ci ho fatto quasi 350km ed il consumo è arrivato ad oggi a 9,4l/100KM ma spero che si abbassi arrivando almeno a 8,5 / 8 !

Detto questo, stò litigando con la tendina del vano bagagliaio o meglio quella mini che si aggancia con delle "mollette" ai poggiatesta posteriori...è mai possibilie che dopo pochi KM mi si sgancia ?? capita anche a voi ?? avete una soluzione ?

Nella conclusione posso dire anche se è ancora presto per dare un quadro, di essere stato veramente sorpreso della bellezza dell'auto e delle sue doti che possono essere alla pari se non superiore ad alcune vettura più blasonate.

per il momento mi fermo qua', ci sentiamo + avanti !

ciao ciao

Per quanto riguarda i cv in più l'unica soluzione è agire sulla centralina con una rimappatura (come ho fatto io) o con una centralina aggiuntiva (vedi la copiosa documentazione sul topic dedicato :smartass: )
Il copribagagliaio che si sgancia è una pecca che si verifica su tante vetture......Come già detto, a me lo hanno sostituito in garanzia (i ganci non li forniscono a parte) ma il risultato è stato lo stesso...

 

[Massimiliano Guerra]

Per quanto riguarda i cv in più l'unica soluzione è agire sulla centralina con una rimappatura (come ho fatto io) o con una centralina aggiuntiva (vedi la copiosa documentazione sul topic dedicato :smartass: )
Il copribagagliaio che si sgancia è una pecca che si verifica su tante vetture......Come già detto, a me lo hanno sostituito in garanzia (i ganci non li forniscono a parte) ma il risultato è stato lo stesso...

Scusami, ma ora che mi ricordo, se vi riferite alla "cappelliera" retrattile posteriore copribagagli, il fatto che si sganciava, era già noto anche sulla Tucson 2^ serie per intenderci quella con il motore CRDi da 140 Cv E4... Visto che non si risolve nemmeno in garanzia, ma avete visto se c'è la possibilità di spessorare i perni dove vanno a bloccare i ganci della cappelliera??
Magari con del nastro adesivo, tanto per dirne una...

 

[misterdigex]

Per quanto riguarda i cv in più l'unica soluzione è agire sulla centralina con una rimappatura (come ho fatto io) o con una centralina aggiuntiva (vedi la copiosa documentazione sul topic dedicato :smartass: )
Il copribagagliaio che si sgancia è una pecca che si verifica su tante vetture......Come già detto, a me lo hanno sostituito in garanzia (i ganci non li forniscono a parte) ma il risultato è stato lo stesso...

Scusami, ma ora che mi ricordo, se vi riferite alla "cappelliera" retrattile posteriore copribagagli, il fatto che si sganciava, era già noto anche sulla Tucson 2^ serie per intenderci quella con il motore CRDi da 140 Cv E4... Visto che non si risolve nemmeno in garanzia, ma avete visto se c'è la possibilità di spessorare i perni dove vanno a bloccare i ganci della cappelliera??
Magari con del nastro adesivo, tanto per dirne una...

Ok, Anakin, di soluzioni "artigianali" fatte in casa, cme quella da te suggerita, ce ne potrebbero essere tante (il nastro adesivo a vista su un'auto nuova, no, dai.....!! :x ). Il fatto è che non trovo giusto ingegnarsi in proprio per un difetto così banale e ricorrente, che dovrebbero porre rimedio dalla casa madre!

 

[kokal]

...........Il copribagagliaio che si sgancia è una pecca che si verifica su tante vetture......Come già detto, a me lo hanno sostituito in garanzia (i ganci non li forniscono a parte) ma il risultato è stato lo stesso...

Scusami, ma ora che mi ricordo, se vi riferite alla "cappelliera" retrattile posteriore copribagagli, il fatto che si sganciava, era già noto ...........Magari con del nastro adesivo, tanto per dirne una...

Ok, Anakin,...!

Ma che problema avete voi ? io con la 5 posti non ho mai avuto nessun tipo di inconveniente, anzi quando devo abbatere i sedili faccio pure un po' di fatica a togliere i ganci dal poggiatesta, cercherò di fare delle foto e postarle.

 

[Alexinfiamme]

:bash: :bash: ...YUUUUHUUUUUUUUU.....
Stasera arriva la bellona dal conessionario........ :bash: :bash:

Domani vado a vederla e a toccarla con mano...(neanche fosse una bella donna....nn pensavo di essere arrivato così in basso...ma dopo settimane che leggo q.to forum e tutti dicono che bella la santa di qua, che nbella la santa di la...mi è vebuta un po di voglia pure a me!!!) :lol:

Fra l'altro oggi mi avevano offerto una mercedes classe E tutta accessoriata come Dio comanda a 20.000 eurini.. .un leasing da terminare.....(aveva 100.000 Km)...sono stato un pò col magone a pensarci ( a parte che ho già dato 1.500 euro di anticipo), ma appena mi ha telefonato il concessionario.....sorrisone a 802 denti. ...e chi ci pensa più alla merzedes.... :bash: :bash:

TRA POCO SARO' COMPLETAMENTE DEI VOSTRI!!!!!!!!!!!!!!!

 

[joby]

AUGURI

 

[Tazmania]

Ora si ..... Auguroni

 

[Tazmania]

Ma che problema avete voi ? io con la 5 posti non ho mai avuto nessun tipo di inconveniente, anzi quando devo abbatere i sedili faccio pure un po' di fatica a togliere i ganci dal poggiatesta, cercherò di fare delle foto e postarle.

Sai Kokal solo la 5 posti ha la cappelliera la 7 non ha copri bagagli cmq quoto il lato sx partiva come un missile bastava un po di sconnesso.
Io l'ho risolto con della termorestringente un paio di cm sugli assi dei pogiatesta ed ora l'aggancio è sottovuoto e il lavoro e di ottima fattura pare originale ...... secondo me la Hyundai mi ciula il brevetto :lol:

 

[joby]

Io l'ho risolto con della termorestringente un paio di cm sugli assi dei pogiatesta ed ora l'aggancio è sottovuoto e il lavoro e di ottima fattura pare originale ...... secondo me la Hyundai mi ciula il brevetto :lol:

Spiega bene come hai fatto che non c'ho capito nulla ....

elenco materiale necessari, foto e come fare .....

Grazie milleee

 

[Tazmania]

La termo restringente è un aguaina tubolare che sottoposta a temperatura si adatta alla forma a cui si avvolge ....

Gli assi dei poggiatesta sono tondi in pratica la teromorestringente riscaldata si adatta alla sezione degli assi creando delle gurnizioni perfette dove agganciare gli attacchi originali..... costo? euri 1

 

[kokal]

Ma che problema avete voi ? io con la 5 posti non ho mai avuto nessun tipo di inconveniente, anzi quando devo abbatere i sedili faccio pure un po' di fatica a togliere i ganci dal poggiatesta, cercherò di fare delle foto e postarle.

Sai Kokal solo la 5 posti ha la cappelliera la 7 non ha copri bagagli cmq quoto il lato sx partiva come un missile bastava un po di sconnesso.
Io l'ho risolto con della termorestringente un paio di cm sugli assi dei pogiatesta ed ora l'aggancio è sottovuoto e il lavoro e di ottima fattura pare originale ...... secondo me la Hyundai mi ciula il brevetto :lol:

Sarà c..o (sgrat, sgrat) ma a me non è mai successo, bene a sapersi, comunque, di una soluzione in caso di emergenza.