Fari xenon o lampade alternative ix35

[MaxSilver]

Per gli xenon ci sono anche i lavafari ... e l'autolivellamento... che sono obbligatori per legge

 

[ispis]

Per gli xenon ci sono anche i lavafari ... e l'autolivellamento... che sono obbligatori per legge

ammesso che sia possibile poi far l'omologazione dell'auto con il passaggio in motorizzazione......a capirlo.........e trascriverlo sul libretto come i fari luci diurne???' mah!!!!

 

[ispis]

appunto con le lampadine non credo che si creino problemi.....
speriamo che le lampadine si avvicinano ai led...sarebbe bello aver un tutto coordinato...
e poi non credo che le lampadine di serie siano migliori di quelle prese da BANDDR72....cmq valgono la stessa cifra.....
cmq deciso stasera le prendo pure io.....di certo sarnno molto meglio delle gialle....ne sono sicuro!!!!!!!!!!!!!

se è solo un fatto estetico son d'accordo anch'io: compratele. ma se pensate che una lampadina semi-cineseria riesca a darvi la stessa profondità di luce di una hir2 studiata e realizzata per dare il max dei lumen per fari normali (mi pare sia 2100 il limite, ma non vorrei sbagliare), scusatemi ma "cannate di brutto". oltretutto NON sono omologate per uso stradale e quindi contare sul fatto che la PS non se ne accorga.....conta poco (anzi nulla!). ma, ripeto, per un fatto estetico potrebbero essere plausibili.
io non rinuncerei a vedere meglio qualche metro di strada in piu' (visto che l'auto e' gia' nata cosi' poi!).
in ogni caso...buon divertimento con le prove e aggiornateci...

 

[fcioffi76]

se è solo un fatto estetico son d'accordo anch'io: compratele. ma se pensate che una lampadina semi-cineseria riesca a darvi la stessa profondità di luce di una hir2 studiata e realizzata per dare il max dei lumen per fari normali (mi pare sia 2100 il limite, ma non vorrei sbagliare), scusatemi ma "cannate di brutto". oltretutto NON sono omologate per uso stradale e quindi contare sul fatto che la PS non se ne accorga.....conta poco (anzi nulla!). ma, ripeto, per un fatto estetico potrebbero essere plausibili.
io non rinuncerei a vedere meglio qualche metro di strada in piu' (visto che l'auto e' gia' nata cosi' poi!).
in ogni caso...buon divertimento con le prove e aggiornateci...

Scusami ma secondo te le lampadine di serie quanto costerebbero??? Su Amazon.com pare che costino una trentina di dollari....per cui non credo ci sia così grossa sta differenza!!!!
Sono fiducioso che siano ottime pure queste ordinate dall'amico BBBRANT!!!

 

[ispis]

una lampada Philips è un discorso (oltretutto hir2) una lampada semi-cineseria ....mmmm...scusami non è lo stesso.
poi ricordo che, avendo sulla mia le h7, per prendere delle lampadine extra bianche (ma soprattutto piu' potenti) prendevo le 55->100W che costavano fino a 50 euro la coppia. unico problema non duravano un granche' anche se non erano una cineseria!!!!......ma non e' un problema....anche se io dubito, voi provate e aggiornateci.

 

[paparedda]

Per gli xenon ci sono anche i lavafari ... e l'autolivellamento... che sono obbligatori per legge

Perdono! non mi sono espresso bene. Lasciando stare i lavafari e quanto altro obbligatori e visibili, se si deve stare "fuori legge" per avere un calore omogeneo, si può adattare la struttura esterna del faro alla parte interna, non visibile e difficilmente ispezionabile se non in caso di minuziosa verifica che su strada è difficile che avvenga?
Solo per buttarla lì e, magari, avere una semi idea.

 

[fcioffi76]

Perdono! non mi sono espresso bene. Lasciando stare i lavafari e quanto altro obbligatori e visibili, se si deve stare "fuori legge" per avere un calore omogeneo, si può adattare la struttura esterna del faro alla parte interna, non visibile e difficilmente ispezionabile se non in caso di minuziosa verifica che su strada è difficile che avvenga?
Solo per buttarla lì e, magari, avere una semi idea.

ciao in che senso dici
per avere un calore omogeneo, si può adattare la struttura esterna del faro alla parte interna
vorrei capire come fare, sono interessato e curioso!!!

grazie facci sapere

 

[paparedda]

ciao in che senso dici
si può adattare la struttura esterna del faro alla parte interna
vorrei capire come fare, sono interessato e curioso!!!

Per quanto ho capito, nel forum ci sono, oltre ad utenti come me solo utilizzatori dell'auto, anche persone (onore al merito, per tante cose - mobili, strutture - lo faccio spesso ma sulla macchina nuova non ho il coraggio, anche perchè non mi è familiare) che si dilettano (e, onestamente anche con ottimi risultati) ad aprire, studiare, progettare, applicare soluzioni al fine di migliorare i piccoli difetti/mancanze della nostra auto, oltre anche chi lavora nel settore e già ha l'opportunità di toccare con mano i pezzi singoli potendo effettuare le comparazioni che ad utenti "normali" risulterebbero impossibili.

ciao in che senso dici
per avere un calore omogeneo

Se si potesse usare il gruppo interno bixeon sulla struttura esterna, vetro- plastica - attacchi per avere stessa colorazione (calore in Kelvin, unità di misura della luce) tra la luce bianca (più fredda) dei led e quella gialla (più calda) delle lampade anabbaglianti/abbaglianti.

Scusate se mi sono dilungato: in poche parole, qualcuno potrebbe sapere (o perchè li ha smontati, o perchè ci lavora o perchè ha fatto qualche ricerca sul web) se le due parti esterna (visibile ai controlli) e interna (non visibile se non con accurato controllo, come per le lampade non omologate) dei fari sono compatibili, in tal caso si avrebbero ricambi anche originali e quindi facilmente reperibili.

 

[ispis]

Perdono! non mi sono espresso bene. Lasciando stare i lavafari e quanto altro obbligatori e visibili, se si deve stare "fuori legge" per avere un calore omogeneo, si può adattare la struttura esterna del faro alla parte interna, non visibile e difficilmente ispezionabile se non in caso di minuziosa verifica che su strada è difficile che avvenga?
Solo per buttarla lì e, magari, avere una semi idea.

la rendete sempre piu' complicata....se mettete gli xeno con teperatura di 5000k praticamente non si vede quasi la differenza dalle "lampadine bianche extra-bianche". non avrete il bianco candido dei 6000 o la potenza dei fari originali (contate anche che i condensatori che avete nei fari sono di media-bassa qualità e quindi piu' di tanto...).
pensare di:
1 trovare il ricambio del gruppo ottico interno per sostituirlo con quello originale allo xeno
2 trovare le centraline originali da accoppiare
3 smontare il faro per metterci dentro il gruppo xeno originale
4 pensare che tutto questo sia "meno visibile da controlli esterni" (quando basta aprire il tappo e vedere la lampadina DS2 che non e' una H7 o una HB3
francamente mi pare puro esercizio retorico considerato i costi dei pezzi, la difficoltà (e pericolosità) delle operazioni di smontaggio dei fari e (non ultimo) la totale inutilità per chi crede di fare, in questo modo, il furbo.
consiglio: mettete un buon kit xeno 35w 5000k magari alimentato dalla batteria (senza interferenza sull'impianto) e...buona notte al secchio...oppure accontentatevi delle vostre gia' buone hir2.....
in youtube ci sono i filmati che mostrano come smontare il faro e operare sui gruppi ottici ma ...non conosco nessuno che ci abbia provato....
.....
.....
altra possibilità: rivolgersi al mercato dei fari compatibili e vedere se c'e' gia' qualche faro pronto-xeno sopportandone tutti i costi (400-500 euro bastano??? forse!!!)
comunque buon divertimento e...aggiornateci....

 

[paparedda]

uardando sul forum quello che tanti sono riusciti a fare (smontando, calcolando, provando, saldando, accoppiando, ..... etc, etc) pensavo che, per chi voleva migliorare l'aspetto brutto delle due colorazioni, poteva trarre una semi-idea, tutto lì. Del resto o cambiare le lampadine con delle "non omologate" (come credo sia il consiglio che dai col kit xeno) o fare "di sana pianta" un faro con le caratteristiche che l'originale non ha, non credo che lo si faccia "per fare il furbo" ma solo per sfizio, per avere qualcosa di più "diverso" di "fatto da te", anche se non "omologato". Poi se la cosa potrebbe essere fattibile dove sta la "totale inutilità", cosa vorresti dire? che non funzionerebbe?, che è più semplice il kit? e poi riguardo la "pericolosità", scusa l'ignoranza, i lavafari e l'autoallineamento obbligatori sono accessori per la sicurezza?
La mia era solo una cosa buttata lì, senza velleità alcuna (anche perchè ho detto che modifico tanto, forse troppo, ma solo cose che ritengo conoscere e dopo averci studiato e non mi cimenterei mai su questo perchè conosco i miei limiti e, come dice il mio collega, "non conosco il prodotto") un piccolo quid che potesse dare un grosso vantaggio a tutti.

 

[fcioffi76]

uardando sul forum quello che tanti sono riusciti a fare (smontando, calcolando, provando, saldando, accoppiando, ..... etc, etc) pensavo che, per chi voleva migliorare l'aspetto brutto delle due colorazioni, poteva trarre una semi-idea, tutto lì. Del resto o cambiare le lampadine con delle "non omologate" (come credo sia il consiglio che dai col kit xeno) o fare "di sana pianta" un faro con le caratteristiche che l'originale non ha, non credo che lo si faccia "per fare il furbo" ma solo per sfizio, per avere qualcosa di più "diverso" di "fatto da te", anche se non "omologato". Poi se la cosa potrebbe essere fattibile dove sta la "totale inutilità", cosa vorresti dire? che non funzionerebbe?, che è più semplice il kit? e poi riguardo la "pericolosità", scusa l'ignoranza, i lavafari e l'autoallineamento obbligatori sono accessori per la sicurezza?
La mia era solo una cosa buttata lì, senza velleità alcuna (anche perchè ho detto che modifico tanto, forse troppo, ma solo cose che ritengo conoscere e dopo averci studiato e non mi cimenterei mai su questo perchè conosco i miei limiti e, come dice il mio collega, "non conosco il prodotto") un piccolo quid che potesse dare un grosso vantaggio a tutti.

quoto in totale l'amico paparedda....
e comunque ad oggi possibile che nessuno sul nuovo modello sia riuscito a trovare lampadine compatibili bianche...scriviamo fiumi di parole.....ma nessuno che le ha montate....................mi pare strano che siano cosi introvabiliiiiiiiiiiiiiiii??
ma forse ci è riuscito l'amico BBBANDDR72
che le ha prese quelle di questo sito:
http://www.ledperf.co.uk/pack-of-2-b...0k-p-4752.html

dai speriamo siano belleeee

ciao

 

[BBBANDR72]

Ciao a tutti, facendo una ricerca in autoscout24 ho notato che le ix35 con i fari allo xenon my 2014 hanno la stessa identica parabola di quelli che non sono xenon , vedi la foto dei miei al messaggio #894 e questa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=241778347&asrc=fa&a=1
Ora non so se nel modello antecedente era la stessa cosa, ma viene il sospetto che abbiano fatto economia proponendo un proiettore che con dovuti accorgimenti possa fare una o l'altra versione .
Provengo da una Kia Sorento 2004 è frequentando i forum si era scoperto che l'auto era già cablata x quasi ogni accessorio .un esempio :avevo montato il cruise control comprando i comandi al volante in Germania ed il tasto di inserimento in plancia nella baia x meno di 100 euro. Il mio elettrauto era scettico , ma una volta installato il tutto, ed accesa e spenta la macchina un paio di volte, la centralina aveva riconosciuto l'accessorio, funzionando alla perfezione.
Considerate che Kia Italia nn permetteva il montaggio sulle macchine manuali e cmq x le automatiche voleva ben 800 euro .
Quindi la butto li :cosa serve alla fine ?
C'è nessuno che abbia un amico carrozziere e possa domandare lumi ?
impianto elettrico modificato , x essere in regola si deve anche avere lavafari ed autolivellamento, ma questi dati non sono riportati sulla carta di circolazione x cui se vieni fermato con tutto in regola , nn possono dirti nulla.
Sarebbe interessante avere una stima dei costi.

 

[domycol]

Vero che non sono riportati sulla carta di circolazione, ma non vedendo i tappi dei lavafari ci vuol poco a capirlo

 

[alex.75]

Alla bep's vendono il kit lava fari con pochi euro...

 

[paparedda]

vedi, pian piano!

 

[fcioffi76]

carissimi ecco la risposta dal sito speedup.it

Buongiorno Sig. Francesco
le lampadine per la Sua auto hanno l'attacco HIR2 che e' uguale all'attacco HB4 di seguito le invio il link dei prodotti che possiamo proporLe
http://www.speedup.it/cerca/0.html?code=lampadine+hb4&x=0&y=0


Cordialmente,
Stefania

MESSAGGIO ORIGINALE
ORDERID:
ciao, avete disponibilità per le seguenti lampadine bianche tipo xeno per la mia hyundai ix35 modello 2014:

Philips HIR2 LL 12v 55W
9012 LL 12v 55W DOT
3H15O

questo è cio che leggo dietro la lampadina ma non so se sono h3 h4 o altro.

ciao e grazie


che ne pensate?? ha ragione oppure non capisce molto di lampadine???

 

[domycol]

Effettivamente sembrano uguali..

 

[fcioffi76]

Effettivamente sembrano uguali..

ok, ma per sapere se vanno bene per la ix35 mod2014? chi lo potrà dire?

 

[domycol]

http://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/103531-bulbs-hir2-9012/page-7

 

[domycol]

Altro materiale qua
http://www.toyotaclubitalia.it/forum/iq/16580-tutto-sulla-iq-12.html