Ricarica Plug-in

Discussione in 'Ioniq - Motore batteria alimentazione tagliandi' iniziata da Carlobs, 25 Gen 2018.

  1. markofantin

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    Voglio dire, la plugin non è la versione totalmente elettrica?! Be, aggiungere dai 10 ai 20 km in un'ora non ha senso. Mettiamo caso che io parto da Pordenone devo andare a Milano, mi fermo a metà strada circa 200 km, per mangiare e dopo un'ora riparto... Ma con quello che ho ricaricato non arrivo neanche fuori dall'autogril! Un po assurda come scelta... Non trovi? Tu in 1ora hai ricaricato per 10/15 km... Non ha senso
     
  2. spiridione

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    La plugin non è totalmente elettrica!

    La plugin è una ibrida con batterie di trazione piu capaci e possibilità di ricarica, appunto, plugin, oltre alla ricarica offerta dal termico e dal normale utilizzo (frenata rigenerativa).
     
  3. markofantin

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    Ah okay... Ma Ioniq la fanno:

    * Hybrid;
    * Hybrid con batterie maggiorate, EV;
    * Plug in;
    * Full Elettric;
     
  4. spiridione

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    Non esiste la seconda.
    • HEV (Hybrid Elettric Vehicle)
    • PHEV (Plugin Hybrid Elettric Vehicle)
    • EV (Elettric Vehicle)
     
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  5. SilvioB

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    Quindi come spina, o hai la schuko o la spina italiana a pettine Grande, in quanto la presa italiana a pettine piccola è certificata al massimo per 10A.
     
  6. Francesco481

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    Ho la schuko.
     
  7. Carlobs

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    Con la schuko avrai 12 o più Ampere per la ricarica da casa... leggi dietro al caricatore.
     
  8. Francesco481

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    Sono 12A infatti
     

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