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Ruote e Pneumatici per SantaFe

Luke

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salvalaga ha scritto:
ma solo a me hanno montato delle famosissime kumho devo dire di aver avuto propio "un bel kumho" perchè non ho visto la sigla M+S

Che modello di Kumho monta la SF ?
 

The_Max

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Mi intrometto nella discussione per porvi una domanda.

Partendo dal presupposto che non frequento zone in cui ci sia l'obbligo di catene a bordo o cmq di gomme da neve ma sono solito girare in paese o cmq sul lago dove trovo spesso la neve d'inverno ma senza alcun obbligo particolare...vorrei chiedervi un consiglio: un paio di catene in caso di fondo innevato possono bastare? siccome forse riesco a recuperare gratuitamente un paio di catene di questo tipo RUD RUD-comfort CENTRAX , (rapidissimo montaggio) dite che mi possono bastare in caso di emergenza? Eviterei piu che altro la spesa delle 4 termiche che cmq sia non sono poi così economiche... :)
 

salvalaga

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LukeSkyWalker ha scritto:
salvalaga ha scritto:
ma solo a me hanno montato delle famosissime kumho devo dire di aver avuto propio "un bel kumho" perchè non ho visto la sigla M+S

Che modello di Kumho monta la SF ?

le famosissime kumho radial 798 plus :shock: :shock:
 

The_Max

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già...però bastano le 2 anteriori vero?
 

The_Max

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ok tnx...allora sfrutterò queste fantastiche catene gratis... per chi fosse interessato basta cercare su youtube il filmato inserendo il nome delle catene appunto...vedrete quanto sono rapide da montare...
 

Luke

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salvalaga ha scritto:
LukeSkyWalker ha scritto:
salvalaga ha scritto:
ma solo a me hanno montato delle famosissime kumho devo dire di aver avuto propio "un bel kumho" perchè non ho visto la sigla M+S

Che modello di Kumho monta la SF ?

le famosissime kumho radial 798 plus :shock: :shock:

Non ci sono molte info in rete per questo tipo di pneumatico e nessun accenno alla marchiatura M+S.
 

misterdigex

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Io ho notato un Mercedes ML con pneumatici Hankook :shock:
Anche le tedesche montano di serie le coreane???? :?:
 

ginoschira

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Victorio71 ha scritto:
Mi pare che stiate dicendo tutti la stessa cosa, e cioè che i pneumatici di serie sono buoni solo dal punto di vista legale per circolare senza catene, ma che all'atto pratico delle gomme invernali specialistiche sono tutt'altra cosa. Quindi, se si tratta solo di poter circolare senza catene, vanno bene le gomme di serie; se si tratta di marciare sulla neve, è meglio montare delle gomme dedicate per stare più tranquilli anche sul piano della sicurezza, oltre che su quello della legalità.
Ciao Vittorio, ti volevo chiedere da vero ignorante in materia tu hai comprato le catene per la santa le hai provate?
Io non sono mai andato sulla neve (ho fatto sempre il pescatore), ma quest'anno deve succedere (Vado in val di Susa (TO) se hai qualche consiglio io lo accetto volentieri.
 

Victorio71

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Ciao, Ginoschira. Le catene non le ho comprate e credo che mai le comprerò (per questioni pratiche, preferirei se mai un treno di gomme invernali). Pur essendo un amante della montagna invernale, purtroppo non sono riuscito ancora a farmi una settimana sulle Dolomiti come ero solito fare a gennaio prima di diventare papà. In genere in Trentino (ma penso anche in altre località alpine e di montagna) sono ben preparati alle emergenze e le strade vengono piuttosto rapidamente rese praticabili dopo le nevicate. In tante settimane bianche con auto e pneumatici normali, forse solo una volta ho avuto bisogno delle catene, ed era proprio durante una nevicata. Se non devi avventurarti in strade poco battute, direi che le gomme M+S della Santa Fe possono già andar bene, a patto di guidare sempre con la dovuta prudenza. L'unica volta che ho avuto modo di testarle è stato in occasione della nevicata che c'è stata dalle nostre parti nel dicembre 2007: sono riuscito a risalire due rampe esterne semi-ghiacciate del garage (le altre auto non ci riuscivano, ma la Santa Fe, sia pure slittando e con il blocco del giunto centrale, ce l'ha fatta) e ad affrontare tutte le strade cittadine, anche in pendenza, senza alcun problema di trazione, mentre il traffico era in tilt perché molti veicoli si bloccavano anche su leggere pendenze. Dirò di più: mi sono spinto fino in campagna su qualche strada sterrata interpoderale, dove la neve era intatta e la Santa Fe ha creato i solchi marciando senza problemi. In conclusione, prima di fare spese, mi farei questa vacanza e poi deciderei se vale davvero la pena prendere le catene (che comunque potresti reperire in loco con relativa facilità) o le gomme invernali.
 

Massimiliano Guerra

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Un piccolo suggerimento che magari il più delle volte viene poco considerato, ma che potrebbe essere un vantaggio nelle situazioni critiche, visto che alcuni di noi viaggiando con tutta la famiglia al seguito non possono e non vogliono, giustamente, ritrovarsi in condizioni poco simpatiche in special modo di questi periodi!
in effetti non è il massimo essere sorpresi da una fitta nevicata o bufera invernale, tale da rendere la marcia uno stress per chi guida!
Se vi siete posti almeno una volta questo problema, e non volete spendere cifre per pneumatici invernali, oppure per le "simpaticissime" catene, almeno premunitevi di un bel paio di calze!

http://www.autoblog.it/post/17/ecco-le-calze-da-neve

Ad un prezzo più contenuto ed una semplicità di montaggio estrema possono davvero tirarvi fuori da situazioni poco piacevoli! :up:
 

Luke

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Dopo un anno rispolveri le calze della prima pagina... :lol:

Potranno andare bene per la SF, ma non certo per il torello... meglio un paio di catene ! :mrgreen:
 

Massimiliano Guerra

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LukeSkyWalker ha scritto:
Dopo un anno rispolveri le calze della prima pagina... :lol:

Potranno andare bene per la SF, ma non certo per il torello... meglio un paio di catene ! :mrgreen:

Metti a parte lo scetticismo, sulle prove di frenata sono migliori le calze che le tue blasonate catene! :mrgreen:
 

MISTER

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quoto.. le avevo quando avevo la mazda 6 sw, sono molto semplici da montare e vanno che è una meraviglia..
 

Massimiliano Guerra

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MISTER ha scritto:
quoto.. le avevo quando avevo la mazda 6 sw, sono molto semplici da montare e vanno che è una meraviglia..

1 - 0 ! Come al derby! [schild=11 fontcolor=FF0000 shadowcolor=FFA500 shieldshadow=1]BAPTISTA[/schild]
 

Luke

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Non sono scettico sull'efficacia delle calze in determinate circostanze... solo che pensando all'utilizzo non riconosciuto al pari delle catene (e c'è sempre il rischio di incappare in una pattuglia un pò troppo zelante) e che il rotolamento su asfalto senza neve provoca un'usura precoce della struttura, mi sono orientato per una soluzione classica.
 

Luke

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Anakin ha scritto:
MISTER ha scritto:
quoto.. le avevo quando avevo la mazda 6 sw, sono molto semplici da montare e vanno che è una meraviglia..

1 - 0 ! Come al derby! [schild=11 fontcolor=FF0000 shadowcolor=FFA500 shieldshadow=1]BAPTISTA[/schild]

Non rispondo alle provocazioni... ma ti rammento che tu hai le calze e io le catene... :mrgreen:
 
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